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Aquí sí me pierdo... si hace 50 años la 9 de Julio "no pasaba de Belgrano" hacia el Sur (Eduardo Maciel puede dar fé de ésto), me "jugaría" por Av. de Mayo, peeeero, no había línea ex Tranviaria (y, con Leyland, además ) que vaya por dicha arteria...

9 de Julio y Belgrano, el Leyland que se ve en primer plano viene desde el Este.

Entonces: ¿¿un 2 o un 48?? (Emilio Castro)

Son de la línea 2, el 48 iba por Independencia. Efectivamente es donde dice bondiman

Amigos, me asombra que sea 9 de Julio y Belgrano. La avenida parece mucho más ancha de lo que hoy puede verse. Pero bueno, los que saben, saben. Ya completo la descripción. ¡Gracias, amigos!

Como dice Esteban, la 9 de Julio empezaba ahí, la vereda sur de Belgrano tenía edificaciones (una sucursal del Banco Español, por ejemplo).
Como dice Alejandro, había una fuente -donde se bañaban niños (!!), por lo que presumimos que la foto se tomó en verano-, con una tremenda escultura en el centro, de la cual me gustaría saber su destino.
Lo que entiendo es una vía de tranvía va por Bernardo de Irigoyen, en la esquina donde ahora está el edificio nuevo del banco Patagonia y donde entonces funcionaba su antecesor, el Banco Francés e Italiano para la América del Sud. El edificio anterior fue demolido en 2015.
El Fiat 1500 le pone un límite temporal a la foto: como muy vieja es de 1963.

Alejandro NO es Avda 9 de Junlio y Avda Belgrano, porque No tenia ninguna fuente en el medio y porque la Avda Belgrano NO es tan ancha como muestra la Foto,. _PA parte la Linea 2 de Omnibus Leyland subia por Venezuela y bajaba por Avda Belgrano. No te olvides que Yo muchas veces comente en este Grupo que mi padre tenia un Kiosquito de Golosinas en Lima y Venezuela y solia ver muchas Lineas de Colectivos y Omnibus de esa Zona desde chico.

Eduardo, eso fue luego de que se hiciera mano única a Belgrano.
Por otro lado, varios de los edificios que se ven en las primeras dos cuadras en la mano derecha siguen existiendo.

Efectivamente es Bernardo de Irigoyen y Belgrano. mirando al rio .a la derecha de donde esta tomada ,estaba Caeba .las oficinas y service de los viejos ventiladores .cuando empezo la demolicion la prensa Americana en esa misma esquina fotografio la grua pluma con la bola de acero. escribiendo que el terrorismo habia destruido las edificaciones .el Falcon es 65/66

hugo zapiola, No recuerdo ver la calle Bernardo de irigoyen con vias Tranviarias, seguramente que fueron levantadas por 1963.

Bueno. A ver. Esto es una parte de una foto mas grande. Pero por lo que me acuerdo es que seria 9 de julio y Belgrano. No se si en esos años Belgrano era doble mano.

¡Sí señor! La foto era más grande, pero si respetaba su tamaño los ómnibus apenas se verían. Por eso dejé solo la parte que más podría interesarnos.

En la foto grande se ven los edificios de ambas esquinas de B. de Irigoyen y Belgrano: el de la esquina sur sobrevive, el de la esquina norte, como dije, fue demolida en 2015. Así que el ancho de la avenida Belgrano era el mismo que ahora (salvo que hayan modificado las veredas).

Tiene que ser algo relacionado con el lente con el que se tomó la foto, que tal vez es un gran angular. Dejemos de lado el hecho de que sí es la avenida Belgrano, ya sabemos que lo es. ¿Pero no te parece más ancha de lo que se presenta hoy? ¿O yo soy el único loco que la ve así? Un día de estos iré a tomar una foto desde el mismo ángulo, para comparar.

Sobre Belgrano cuento 4 carriles los mismos 4 quite tiene hoy. Puede ser que parezca más ancha por ser doble mano y vemos los alrededores despejado