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Pedacitos de Historia


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Día temático 80 - Pedacitos de historia propiamente dichos (V)
Hay líneas que son asombrosamente esquivas a la hora de conseguir material. No aparece una misérrima foto ni por casualidad y a veces, cuando hay suerte y aparecen, son pequeñas fracciones de vehículos que de pertenecer a una línea "normal" no llamarían mucho la atención. Pero en casos como el de esta imagen toman especial interés.
Se conocen pocas fotos de la línea 8 nacional y todas de su época tranviaria. Ni una de los pocos años en los que trabajó con ómnibus o colectivos. Por eso, la aparición de este frente recortado nos resulta interesante.
Se trata de un tranvía fabricado por Talleres Vail, en épocas de Transportes de Buenos Aires. Vemos bien el número 8 en su tablero y el destino Retiro. Del renglón inferior solo se ve la leyenda Av. La Plata.
113851.jpg 21408.jpg 102090.jpg 113985.jpg 35419.jpg
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Filename:102090.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Brill 21-E
Carrocería:Talleres Vail
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Línea 8
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:May 07, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:730 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13586
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Esteban Gamarra  [May 07, 2020 at 11:21 PM]
T.A. Vail siempre trabajó con las O-321 brasileras... recién hacia 1966/67 las reemplazó por L-312 El Detalle (pero en la 8 no duraron mucho).. en 1969 Vail continuó con la 8 y las otras que tenía en su estación, excepto la 9, que ya se había formado General Tomás Guido....
MAPTBA  [May 08, 2020 at 01:29 AM]
8 / RETIRO // CHICLANA y Av. LA PLATA - cartel verde. El coche es un Vail, los Estomba tenían el borde superior del vidrio del tablero recto, paralelo al de abajo.
busarg  [May 08, 2020 at 11:13 AM]
Esteban, tras la caída total de Vail (no continuó con ninguna línea cuando cayó) la 8 dejó de circular unas semanas y reapareció en las manos de Tomás Guido, para volver a caerse debido a los pésimos servicios que prestaba (la línea se cubría con solo tres coches). Amigo MAP: gracias por la aclaración y la "telescuela técnica". Ya corrijo la descripción.
Ruby223  [May 08, 2020 at 06:34 PM]
Otra linea que si hubiera seguido existiendo estaria bajo los tantaculos de DOTA.
busarg  [May 08, 2020 at 06:53 PM]
Ruby, seguramente así hubiera sido si hubiera continuado bajo la tutela de Tomás Guido.
Carmelo  [May 08, 2020 at 08:45 PM]
Pero no sería un recorrido bastante similar con otras líneas, a no ser que extendieran las cabeceras
MAPTBA  [May 08, 2020 at 09:46 PM]
Obvio. Hoy, si existiera, iría hasta Adrogué o Ing. Budge...
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