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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Día temático 95 - Estudiemos "protopanorámicos" (II)
Carrocerías Crovara inició la fabricación de colectivos de este tipo en 1975 y la prolongó hasta inicios de 1977. Conocemos numerosas variantes, con diferencias en sus ventanillas (hubo con enterizas y otros las llevaron divididas en dos partes, con una fija) y en su techo (se entregaron algunos con desnivel como el de la foto y otros completamente lisos).
Se los vio sobre varios tipos de chasis, aunque los más vistos contaron con el Mercedes Benz LO-1114. Esta imagen nos presenta un ejemplar con desnivel, perteneciente a la línea 28. Lo vemos durante un viaje de ablande, aparentemente cuando nuevo, junto a otra unidad cuya carrocería no se distingue.
166654.JPG 112251.jpg 114335.jpg 114042.jpg 115110.JPG
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File information
Filename:114335.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1975
Carrocería:Crovara
Empresa / Línea:Doscientos Ocho Tte. Aut. S.A. / Línea 28
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:35 KB
Date added:Nov 30, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:772 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14452
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Carlos_5576  [Dec 01, 2020 at 12:08 AM]
El de atrás tiene aire a ALA, pero no recuerdo si la 28 tuvo de esos... hermosa foto, qué robustos parecían estos Crovara, al igual que los Bimet contemporáneos
MARCELO130  [Dec 01, 2020 at 02:51 AM]
Qué lindos eran estos Crovara con desnivel en el techo. La 41 tuvo varios cómo este que llegaron 0km sin puerta del lado izquierdo, para mí los más facheros. Tiempo después le agregaron la puerta ya que en Plaza Miserere se subía por la izquierda. Los coches 6 y 29 tenían ventanillas de un sólo paño como el de esta foto, en cambio el 10, 35 y 57 ventanillas con paño móvil y paño fijo. El 57 tenía la cartelera con un diseño diferente, el más lindo de todos, y el 10 salió en una película.
altbus  [Dec 01, 2020 at 04:05 AM]
conocí a este coche, tenía el camello con acrílico de color celeste, seguro el_54, erudito de esta línea podrá aportar más precisiones. Este era un diseño que me encantaba sobre este chasis. Recuerdo uno en la 80 sobre chasis lo 911 con camello.
Esteban Gamarra  [Dec 01, 2020 at 04:17 AM]
La 41 tuvo algunos, pero sin puerta izquierda...
el_54  [Dec 01, 2020 at 11:16 AM]
altbus, desgraciadamente este coche y el de atrás, que era el 127, tambien Crovara, pero con visera de acrilico, no los llegue a conocer, si conoci a los que les siguieron, El detalle 1979, la linea panoramica con faros traseros de 1517.
busarg  [Dec 01, 2020 at 12:51 PM]
Marcelo, recuerdo al coche 10 en la película. Había un parto sobre él. Creo que era una de Balá y Palito Ortega, si no me falla la memoria.
MARCELO130  [Dec 01, 2020 at 02:53 PM]
A este coche 4 de la 28 recuerdo haberlo visto llegando a estación Rivadavia en el año 78 cuando iba al Raggio. Me parece también recordar al coche 127 que menciona el_54, deben haber sido los únicos con esa carrocería en DOTA.
MARCELOLEAL  [Dec 01, 2020 at 04:09 PM]
Recuerdo en la decadencia de la 326, previo a la toma de la 182, que llegaron coches de todos lados alquilados (les pagaban con lo que cada coche recaudaba). Entre ellos, un ex 28 que estuvo muy poquitos días que era un Crovara como éste. Lo recuerdo, porque me llamó la atención que tenía ramalera de un sólo renglón y que usaba los carteles de la 28 con el reverso, por ejemplo, X MARCONI pintado con fibrón.
altbus  [Dec 01, 2020 at 06:48 PM]
Marcelo130, la 28 tuvo por lo menos 2 coches más igual a este, el 51 y otro cuyo número no recuerdo.