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Línea 46 - Coche diferencial con un detalle curioso
En 1985, Micro Omnibus 246 incorporó un lote de coches Mercedes Benz OF-1214 carrozados por El Detalle, para reemplazar a las unidades carrozadas por San Miguel, con las que se inició el servicio diferencial en esta línea.
Con el tiempo, a la par de la degradación de los servicios, algunos coches fueron modificados. A éste se le quitó el característico sobretecho de la parte trasera, en donde se alojaban componentes del equipo de aire acondicionado.
Y quedó con este aspecto curioso y muy "tarifa común".
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Filename:9733.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1985
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Micro Omnibus 246 / Línea 46
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:33 KB
Date added:Jun 15, 2010
Dimensions:533 x 386 pixels
Displayed:2435 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-886
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carlos sueiro  [Jun 15, 2010 at 10:11 AM]
Y pareciera que trabaja como "tarifa común" ,hasta le hicieron luneta ,y en su frente nada indica servicio diferencial.
sgn_buses  [Jun 15, 2010 at 10:15 AM]
Y te digo mas: esta unidad la llegué a ver con el formato diferencial, con un paupérrimo cartel que decía "tarifa común" escrito a las apuradas, pintado con la librea que tenía por entonces la 46 en 1997, y en un estado lamentable. Igual, en el informe que hacés de la 46 mencionás muy bien este tema, que era para cubrir las vacante que había en la línea y que se hizo un manotazo de ahogado poniendo los ex diferenciales al servicio común. Lástima su final, el desguace de sus unidades una ves consumida la caída de la licencia de la 246. Otra que me acuerdo era que mantenían el interno diferencial cuando ya prestaba servicios como común. su caída fue en Marzo de 1998, puede ser?
busarg  [Jun 15, 2010 at 10:31 AM]
Estos coches fueron pasados a comunes, repintados con los colores del servicio común y con la puerta trasera abierta. Realmente no recuerdo si, en el momento que toméesta foto, ya estaba afectado a los comunes, pero creo que aún era diferencial.
sgn_buses  [Jun 15, 2010 at 10:38 AM]
Fijate en el parabrisas: aún era servicio Diferencial, está el cartel que así lo indica. En la parte izquierda de la bandera, puede ser que diga"SERVICIO DIFERENCIAL"?
lacabaña  [Jun 15, 2010 at 11:40 AM]
hoy en dia la cabecera de la 46 en av.san martin y europa (L.DEL MIRADOR) hoy estan la empresa DIP que se encarga de colocar las rampas para el ascenso de personal con movilidad reducida
busarg  [Jun 15, 2010 at 12:02 PM]
Para mí este coche aún estaba aplicado al diferencial. No recuerdo coches con este color y el cartel "tarifa común", como pasó en líneas 20 ó 148, por ejemplo. Los recuerdo modificados, con puerta trasera y el color de los coches comunes, pero conservando el número de interno de su época de diferencial.
heradam  [Jun 15, 2010 at 12:21 PM]
Recuerdo haber tomado esta unidad ya reformada para servicio comun. Es mas, meses antes de la caducidad de la concesion, tenian aun algunos OA 101 Segunda Generacion, pero fueron retirados y en el final de la 246 sobrevivian estos mas unos 1114 de distintas carrocerias y de modelo anticuado. Luego intervino la 162, no se si le alquilo los coches, para luego en marzo o abril de 1998 salieron a la calle los OHL 1320/1420 0 KM
LUIS ESPINOSA  [Jun 15, 2010 at 03:50 PM]
Haciendo zoom tapé por casualidad la culata de este coche en la foto, y parece prácticamente un OA101 de 1º generación.
Al la derecha del 46 de la bandera se lee claramante SERVICIO DIFERENCIAL y se llega a traslucir por el paradrisas un ramalera naranja, típica de las que llevaban la D negra
paplos  [Jun 15, 2010 at 06:32 PM]
Los últimos diferenciales de la L46 lucieron esta vistosa librea.Eran 7 m.benz y 3 scania,todos carrozados x EL DETALLE.En su interior tenían cómodos asientos de pana en varios tonos de azul.Estaban equipados con asientos reclinables y aire acondicionado.Cumplían un excelente servicio x autopista q reducía el tiempo de viaje de 1 hora a 20 minutos.Esta empresa estaba relacionada con la EMP.BARTOLOMÉ MITRE.
busarg  [Jun 16, 2010 at 09:29 AM]
Walter: los últimos diferenciales de la 46 fueron OA 101 aerodinámicos. Los Scania duraron muy poquito.
bond  [Jun 17, 2010 at 11:56 AM]
estos coches la verdad que eran bonitos y esta lineacon el recorrido que tiene los tenian bastante bien estos cohces saludos
negruu_53  [Jun 18, 2010 at 04:34 PM]
En Plaza Constitución sigue circulando uno de éstos, perteneciente a la vieja 46, interno 102.. realizando los servicios "charter" a Varela..
busarg  [Jun 18, 2010 at 04:43 PM]
¿¿Todavía?? Ya me los hacía a todos chatarreados. Mirá vos... Aunque no creo que sobreviva a los muchachos de los charter, realmente.
adrian736  [Jul 22, 2010 at 07:33 PM]
Perdon, pero no habia un CND en los diferenciales de la 46 en sus ultimos tiempos?
busarg  [Jul 23, 2010 at 09:34 AM]
Sí, Adrián. Hubo uno, que terminó transformado a servicio común y luego continuó su carrera en la línea 263 de Quilmes, en la ilegal.
el_54  [Apr 20, 2012 at 01:50 PM]
No hace mas de 2 años atras el 102, gemelo del 106 de la foto, reaparecio como trucho por avenida Mitre. Hoy dia desconozco su paradero.
claudiobondi  [Apr 20, 2012 at 10:52 PM]
EL 105 ALE ERA DEL LIBRERO DE AL LADO DEL MI KIOSCO Y ERA UN CLON DEL 106 HARE LO IMPOSIBLE POR CONSEGUIR UNA O DOS FOTOS.
busarg  [Apr 20, 2012 at 11:36 PM]
Sería genial, Claudio. ¡Exitos!
almafuerteymas  [Aug 05, 2013 at 10:53 PM]
Alejandro el que termino en servicio comun fue el int 107.
busarg  [Aug 06, 2013 at 09:31 AM]
¿Había más de un CND diferencial en la 46, Almafuerte? Yo pensaba que era único.
almafuerteymas  [Aug 06, 2013 at 11:31 AM]
Yo acuerdo de un CND solamente diferecial que despues paso a servicio comun.El int 107 que mencione era carroceria El Detalle igual al de la foto.
busarg  [Aug 06, 2013 at 11:38 AM]
¡Ahh! Pensaba que ese 107 al que te referías era el CND. Prometo fotos de los ex diferenciales en el servicio común.
costa_brava_frontal  [Aug 06, 2013 at 01:09 PM]
Ese CND ex diferencial de la 46 era similar a los CND de la 41, con frente en cuña. Le daban un aire único. Otros CND con ese frente pero de 3 puertas eran los de la 5, que duraron bastante. Alguno fué recarrozado por Ugarte conservando las 3 puertas.
FACUNDO1982  [Feb 28, 2014 at 06:10 PM]
hola no se si ya lo pregunte pero que tipo de relacion hay entre la 46 y 123 .puede ser que la 53 este metida en la 46 lo pregunto por dos motivos es muy frecuente que los coches de la 46 pasen a la 123 y haci como vienen salen
mscableados  [Mar 01, 2014 at 12:22 AM]
no se si lo han dicho antes pero el frente de este coche es igual a lo que seria despues frente del OA 101
busarg  [Mar 01, 2014 at 08:48 AM]
Exacto, ms. El Detalle utilizó el mismo frente para la primera serie de OA 101. El OA 102 y 103 tenían la misma parte baja, pero distinto parabrisas (enterizo, sin bandera)
MAPTBA  [Apr 07, 2016 at 01:03 PM]
Parecido a éste.
busarg  [Apr 07, 2016 at 01:34 PM]
Exacto, aunque son diferentes coches. Además, acá ya le habían suprimido la "cola de pato" del aire acondicionado, que nunca llevaron.