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Línea 25 - Uno de sus "once asientos" modificados
Cuando se invirtió el sentido de marcha en todo el país, en junio de 1945, muchos colectivos del tipo "once asientos" fueron modificados con el fin de agrandar su salón y correr el puesto del conductor a la izquierda, para facilitar su trabajo.
El coche que vemos en la fotografía, perteneciente a la inolvidable línea 25 blanca, sufrió esa modificación: obsérvese el rústico ventilete dispuesto junto a la puerta de ascenso con el fin de compensar a la puerta adelantada. Cada coche, generalmente reformados en talleres particulares de chapa y pintura o por sus propios dueños, era prácticamente único, porque cada uno buscaba una solución diferente para la reubicación de la puerta.
108335.jpg 95864.jpg 108091.jpg 110937.jpg 113025.jpg
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Filename:108091.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1938
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Micro Omnibus 25 / Línea 25
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:73 KB
Date added:Jan 30, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:960 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9853
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MAPTBA  [Jan 30, 2017 at 12:18 PM]
Uno como éste lo tenía un vecino mío, hace más de 60 años, en Av Castañares entre J.M.Moreno y Centenera. El dueño lo dejaba estacionado frente a su casa todas las noches. Un día amaneció apoyado en cuatro pilas de ladrillos ¡le habían afanado las cuatro ruedas!
MACER  [Jan 30, 2017 at 02:09 PM]
Habran sido rapidos, yo vivia a la vuelta y nunca me entere!!
MAPTBA  [Jan 30, 2017 at 03:48 PM]
¿Vos viviste a la vuelta de mi casa?
carlos sueiro  [Jan 30, 2017 at 05:18 PM]
En La Empresa Ciudad de San Fernando .por entonces linea 1 , el coche 1 de igual modelo a éste pero largo ,siguió trabajando con su volante a la derecha hasta su radiación en 1960.
MACER  [Jan 30, 2017 at 05:55 PM]
MAP-Asi es, sobre JMMoremo al lado de la panaderia Cafferatta.
MAPTBA  [Jan 30, 2017 at 06:08 PM]
¡Uhh! Yo viví ahí hasta que me mudé, cuando tenía seis años, en 1953. Me acuerdo de esa panadería, del ¿almacén? de JMM y Santander (que un día sufrió un incendio), del taller Lambert en la esquina de JMM entre Castañares y Asamblea, donde había siempre tres o cuatro colectivos (casi todos de la 7) en reparación.
¿Vos en qué años viviste allá?
MACER  [Jan 30, 2017 at 06:38 PM]
Hasta 1974, de grandes tambien se encuentran los vecinos, aunque no creo haberte conocido, pero sincronizamos la era de TBA con sus horarios excelentes, hasta que empezo el apogeo.
MAPTBA  [Jan 30, 2017 at 07:22 PM]
¿Y en 1953 qué edad tenías?
MACER  [Jan 30, 2017 at 07:36 PM]
Tenia 4 en ascenso a Juan Cincotta!!
MAPTBA  [Jan 31, 2017 at 07:59 AM]
Yo a esa edad conocí los IF de la 402, y los Bedford 0km de la 204, y al año siguiente los RT de la 109. A partir de ahí me hice plateadista. Ya estaban los GM de la 170 y los Mack de la 172, pero por su diseño viejo no me atraían tanto, lo mismo me pasaba con los tranvías.
MACER  [Jan 31, 2017 at 09:16 AM]
C.Destefano: no se borre de Chacarita, presentese cada tanto, sus amigos lo esperan, en esta foto falta la opinion de Spam-Interruptus.
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