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Un producto muy poco visto de Carrocerías La Preferida
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Esta firma tuvo su auge entre 1979 y 1982 pero, tan rápidamente como había crecido, su producción decayó considerablemente.
Este modelo, derivación del tradicional cuya producción inició en 1978, fue fabricado en 1983. Su característica principal fueron sus ventanillas, divididas en dos y no en tres, con la sección fija superior muy ancha. Fue muy visto, por ejemplo, en la línea 60.
Aquí, un raro ejemplar de la línea 42. Creemos que fue único y tal vez haya llegado usado de la línea 60.
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El de la 133 la partia mal era un botazo , me acuerdo que tenia un reloj digital de Ford Sierra XR4, una locura .
En la 141 habia 2 Preferida el 14 y el 44 , el 14 estaba entero y original , el 44 era un desastre , la 96 tuvo tambien algun Preferida y la 56 tambien , como no olvidarse del Preferida de la 25 que tenia aquel paragolpes de camion de sodero tan extraño que colocaban ahi en Carrasco y Olivera .
El de COPLA no lo recuerdo y hace rato que lo tengo en la cabeza , el otro dia lo hablamos con un ex chofer y se acodaba que habia 1 pero no se acordaba el numero de interno.
No me hagan mucho caso pero me parece que en la 143 y en la 185 tambien habia algun Preferida.
El de ETAPSA lo recuerdo era un botazo
Saludos.