busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Recordado y característico perfil
Sin duda alguna, estamos en presencia de uno de los perfiles más recordados de la década del '70 (y del '80 también, aunque ya estaba con sus acciones "en baja"), diseñado por los técnicos de Carrocerías La Favorita, con sus características ventanillas inclinadas hacia atrás.
Fue un vehículo muy característico en la línea de la foto: la 6 tradicional, que mantuvo un interesante intercambio comercial con la gente de La Favorita desde los '40 hasta su cierre, en 1974.
Estimamos que el coche de la foto fue fabricado entre 1972 y 1973. Varias unidades como ésta se mantuvieron en servicio hasta mediados de los '80, cuando su diseño ya era muy anticuado. En la 6 los "hicieron durar" mucho.
105853.jpg 107175.jpg 107303.jpg 111473.jpg 2193.jpg
Rate this file (current rating : 4.3 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:107303.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1972-73
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Micro Omnibus Seis / Línea 6
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:75 KB
Date added:Feb 03, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1092 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8510
Favorites:Add to Favorites
Carlos_5576  [Feb 03, 2016 at 03:54 PM]
Muy buena foto, ya viéndola en chiquito uno anticipaba que se trataba de un 6. Debe haber habido varios en esa línea porque los tengo muy asociados a la misma.
Luis Alberto Nessi  [Feb 03, 2016 at 04:49 PM]
Hay hasta uno en el que subía la Momia de Titanes en el Ring en la Av. Corrientes.
busarg  [Feb 04, 2016 at 10:19 AM]
Exacto, Carlos. La 6 estuvo llena de estos Favoritas, tanto convencionales como semifrontales. Luis, tengo por ahí la foto de La Momia subiendo al 6 y en efecto era un Favorita, pero trapecial.