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La mampara de asientos es grande, o sea que indica que la primer fila de asientos del lado derecho es doble, por consecuencia es OH.

Ale, sin temor a equivocarme, te diría que estamos en presencia de una empresa amiga, Transporte Spen o su antecesora, Ana María D´Alessandro. Estimo que lo haría por cuenta y orden, pero no estoy seguro realmente sobre el caracter legal que revestía dicha prestación. La Spen (507 de Escobar) explotó un tiempo el ramal Est. Del Viso - Highland Park. Al principió lo hacía con el número 520, tal como correspondía a la numeración del partido de Pilar, pero con el tiempo eso se relajó y usaban el mismo 507 para Escobar o Pilar, indistintamente. Tambien pasó a la inversa, hubo coches con bandera 520 circulando en el recorrido de la 507 de Escobar. Tiempo despues, la Spen se retira de este ramal y lo explota directamente La Central de Escobar. El coche está montado sobre un chasis OH1316, unidad original de la Bernardino Rivadavia, donde primeró sirvió en la 113 y luego en la 63. Modelo 1993.

Amigos, les agradezco las correcciones que acercaron. O sea que esta foto es previa a la llegada de La Central de Escobar a esta línea. Cómo la pifié... y con el chasis también... esta foto me mandó a marzo...

Ale, tendría que revolver los recuerdos, pero creo que la 520 estaba adjudicada a la Central de Escobar con los ramales A, B, C y D, pero el D no lo explotaba por sí, sino, que lo cedió, prestó, no le interesó y lo dejó en manos de Spen, hasta que en algún momento lo tomó por si misma.

¡Ahh! Ahí me cierra un poquito más, Germán. Siempre pensé que esta línea había sido inaugurada por La Central de Escobar. Si prestó un ramal el asunto me parece más certero.

Creo que fue el 25 de la 113, luego el 120 y 136 de la 63.

Al coche de la foto lo recordaba como Coche 136 de Línea 63, de hecho fué radiado con ese número de coche. Había ingresado a TABR poco antes de fines de 1993 junto a un Eivar MB 1214 que duró diez años antes de ir a Bahía Blanca.
Saludos.