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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Inusual desprolijidad en Pilar
La empresa Tratado del Pilar, tradicional prestataria de la línea 501 del partido homónimo, siempre fue bastante prolija en la presentación de sus unidades, primero con el color verde y blanco con negro original y luego con el esquema de pintura de La Isleña, luego de que socios de esa empresa habían tomado la mayoría del paquete accionario.
Pero siempre hay excepciones y esta imagen la registró: este "1114" carrozado por Crovara en la segunda mitad de los '80 oficiaba de transporte escolar y tenía hasta la puerta trasera anulada, pero igualmente fue incorporado a la 501 y así circuló durante un tiempo. Es un caso muy raro en esta línea.
117616.JPG 103555.JPG 115799.jpg 116857.png 116882.jpg
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Filename:115799.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1986-87
Carrocería:Crovara
Empresa / Línea:Tratado del Pilar / Línea 501 comunal, partido de Pilar
Ciudad / Provincia / País:Pilar / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Jul 10, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:513 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15421
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Ariel183  [Jul 10, 2021 at 06:54 PM]
CONSUTA: ¿ Estos coches no tienen q' pasar x un control x parte de las autoridades antes de salir a trabajar ?
busarg  [Jul 10, 2021 at 07:04 PM]
Depende, Ariel. En general, los municipios son mucho más displicentes que las autoridades provinciales y nacionales.
Ivanbus81  [Jul 10, 2021 at 10:57 PM]
Este coche vino de emergencia....circulo fijo en el ramal fca militar-estacion Pilar tenia doble fila de asientos. luego paso a carroceria y le reabrieronla puerta trasera y le quitaron 1 fila de butacas.
Martin Bus  [Jul 11, 2021 at 09:23 AM]
Llego en Marzo de 2004, en ese entonces el ramal Fabrica Militar circulaba cada hora con un coche fijo. En 2005 (No recuerdo exactamente la fecha), paso a carroceria y volvio como interno 5. En 2006 partio hacia un nuevo destino, reemplazado luego por un Ottaviano OH1314 que fue al ramal San Alejo. En la galeria se puede encontrar como quedo luego de chapa y pintura.
busarg  [Jul 11, 2021 at 11:18 AM]
Excelente data, muchachos. Entonces esta foto es rarísima, si no circuló mucho tiempo así.
Martin Bus  [May 18, 2022 at 08:56 AM]
Actualmente hay 3 0Km. aguardando en la empresa, carrozados x Ugarte. Aun sin numero de interno. Mas alla de que se hayan separado de La Central, es una lastima como le pifian a algunos diagramas, en especial dias domingo...
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