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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Una línea con dos colores
Desde su creación la empresa Pilar Bus fue propiedad de la empresa o de socios del Expreso General Sarmiento. En un principio adoptaron un esquema de pintura propio pero después, a medida que llegaban unidades usadas desde la "empresa madre", no se los repintó y ambos cortes comenzaron a coexistir.
Esta foto nos muestra a ambos, que cuentan con chasis Mercedes Benz de la línea "OF". En primer plano tenemos a un 1215 carrozado por La Favorita entre 1992 y 1993 con el esquema del Expreso General Sarmiento. Detrás a la izquierda se ve un 1315 ó 1318 con carrocería Bus, pintado con los colores originales.
115567.jpg 117470.jpg 119256.jpg 117788.jpg 114300.jpg
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Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1215 / 1992-93
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Pilar Bus S.R.L. / Línea 510 comunal, partido de Pilar
Ciudad / Provincia / País:Pilar / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Nov 18, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:579 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19257
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altbus  [Nov 18, 2023 at 10:06 PM]
el La favorita tiene toda la pinta de ser of 1215.
Eivar1214  [Nov 19, 2023 at 11:09 AM]
Pensé este coche era un MB 1215 como el forista anterior.
Saludos.
MARCELOLEAL  [Nov 19, 2023 at 12:04 PM]
Coincido con altbus y Eivar1214: el La Favorita 99% es 1215, lo mismo que el Bus.
Esteban Gamarra  [Nov 19, 2023 at 01:10 PM]
El volante del conductor está "bajo", lo que delata chasis brasilero.... y, cómo es evidente la batalla de 4570 mm entre los ejes, el Favo es 1215. Sobre el BUS, tiene la compensadora detrás de la puerta delantera, por lo que su batalla resulta 5170 mm entre ejes. Si el bastidor es brasilero, podría ser OF 1315 o 1318 (ojo que hubo 1215 alargados a /51....); pero, en éste modelo de BUS, han carrozado bastidores OF 1214/51 nacionales "remanentes" (su producción cesó hacia 1990/91....).
ancampodonico  [Nov 19, 2023 at 01:33 PM]
Me saco el sombrero Esteban, ante tus conocimientos y ojo "clinico".
Flavius  [Nov 19, 2023 at 06:57 PM]
Bajo el EGS original, Pilar Bus tuvo tres esquemas de colores; los vistos en esta foto y por ultimo todos blancos con tipografia azul con dibujos. Cuando la linea madre renovo sus OH 1320/1420 y sus OF 1214/1215, los desparramaron por las lineas 448 y 510, no asi los OH 1621.
ariel27  [Nov 19, 2023 at 09:08 PM]
este capas que haya sido el coche 42 de la linea 176 me refiero al La Favorita.
carlos sueiro  [Nov 20, 2023 at 03:11 PM]
¿La 510 antes era de "Petrofer"?
busarg  [Nov 20, 2023 at 03:55 PM]
Amigos, mil gracias por aclarar el chasis correcto del Favorita. Ya corrijo los datos. Carlos: la Petrofer era la 504. Creo que esta 510 fue fundada por Pilar Bus.
ariel27  [Nov 20, 2023 at 05:09 PM]
el BUS que esta atras pareciera ser del modelo que en la culata en la parte de la puerta de descenso tenia una ventanilla con paño fijo que se alargaba hacia abajo.
busarg  [Nov 21, 2023 at 08:10 AM]
¡Correcto, Ariel27! Es uno de esos Bus con el cristal en la culata que llegaba al piso. Se llamaban "Tango".
FERNANDO CARNEVALE  [Dec 03, 2024 at 05:29 PM]
Carlos / Ale, esta Linea 510 nace cuando cae "La Union de Del Viso"', para reemplazar a la linea 515. Luego, en Septiembre de 2002, tras la caida en desgracia de la "San José" (que explotaba en Pilar la linea comunal 502), le otorgan a Pilar Bus el recorrido al Parque Industrial que hacía la fallida.

En resumen, el 510 es el reemplazo de la 515 y de la 502 ramal Parque Industrial.

Eso, al menos a Septiembre de 2002. Supongo que hoy, 22 a:os despues, algun recorrido habrán modificado...
busarg  [Dec 04, 2024 at 01:49 PM]
Mil gracias por las precisiones, Fer. No recordaba que a la 510 le habían dado ese ramal de la 502. No sé si hoy seguirán con los mismos recorridos. ¿Alguien puede arrimarnos datos actualizados?
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