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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

Un articulado en Balcarce
Si bien el servicio urbano de Balcarce, que no registra una ocupación excesiva de sus unidades, no necesita unidades de gran porte, el volumen de pasajeros transportados a la Facultad de Ciencias Agrarias hizo necesaria la incorporación de alguna que satisficiera la demanda.
Para ello adquirieron un ómnibus articulado que inició sus actividades en marzo de 2020. Llegó usado desde la desaparecida empresa Rápido del Sud, que lo utilizó en su línea 221. Fue el interno 150, carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Torino" sobre un chasis Scania F-94 HD.
Lo vemos detenido, tal vez frente a las instalaciones de la Facultad, con algunos pasajeros en su interior.
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Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Scania F-94 HD / 2001-02, patentado en 2005
Carrocería:Marcopolo, modelo "Torino
Empresa / Línea:Balcarbus / Línea 503 comunal, partido de Balcarce
Ciudad / Provincia / País:Balcarce / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:May 09, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:624 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16756
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el_54  [May 09, 2022 at 08:07 AM]
Este coche fue sin dudas el mas lindo de la década pasada en Mar del Plata. Por su configuración, mas la gráfica del Rápido del Sud, mas las mismas tasas que tiene y los bandalines, lo hacían destacar de cualquier otro coche de la zona.
busarg  [May 09, 2022 at 08:31 AM]
Coincido, Don 54. Era muy vistoso. Pese a que su presentación no era algo superlativo, era muy llamativo al lado de los insulsos comunales marplatenses. Creo que sobresalió no solo por mérito propio, si no porque las unidades que la rodeaban no tenían una presentación atractiva.
Esteban87  [May 09, 2022 at 08:38 AM]
Tengo alguna foto de este mismo, allá por 2014 en Mar del Plata.
jca28  [May 09, 2022 at 08:43 AM]
Si bien sus placas son de 2005, este coche ya andaba por Tucumán en 2001 y estuvo muchos años parado en un concesionario de Escobar. Luego de ahí fue a trabajar a una línea comunal de Villa María, donde fue patentado (año 2005) y tres años después fue para la 221. En esa época Cholo Calvete tenía muy buena relación con esa concesionaria, y le pasó varios coches raros como este, un Metalpar Scania, dos Marcopolos Viale y hasta algunos Mercedes viejitos que había recibido en parte de pago.
busarg  [May 09, 2022 at 08:53 AM]
O sea que sería un 2001-02 patentado en 2005. Excelente intervención, Jca. Ya modifico los datos. O sea que parece innovador y ya tiene veinte años...
Chevallier  [May 09, 2022 at 11:38 AM]
Domino FCS863, radicado a la fecha en:
Localidad: Mar del Plata
Partido: General Pueyrredón
Provincia: Buenos Aires
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2001 patentado en 2005.
Estuvo habilitado para el transporte local de pasajeros hasta el 22/02/2007, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 22/08/2006, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: 072496
No registra otras habilitaciones.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Ruby223  [May 09, 2022 at 11:47 AM]
Si alguien me puede explicar, viajaba por Tucuman en el 2001 sin patentar?
busarg  [May 09, 2022 at 12:01 PM]
Ruby: a lo mejor fue a Tucumán a oficiar de prototipo. Después, cuando se vendió a una prestataria determinada, lo patentaron.
Chevallier  [May 09, 2022 at 12:13 PM]
La primera revisión se realizó el 28/01/2006 y la habilitación tenía vencimiento el 28/07/2006.
Todo lo antes mencionado corresponde a las habilitaciones nacionales, este móvil en cuestión comenzó a prestar servicios para la Facultad de Ciencias Agrarias el 08/03/2020, atento que Balcarbus S.R.L., Inicio de actividad: 19/10/2006, con domicilio en Zufriategui 1541 - Florida - Partido de Vicente López - Provincia de Buenos aires, tiene a su cargo el servicio urbano de la ciudad de Balcarce, y esta unidad actualmente tiene habitación local.
Este Marcopolo Torino G6 - Scania F-94HB 1S 1D 1D, presto servicios en El Rápido del Sud (Línea 221) con la Chapa Nro. 150.
Reciban Uds., todo mi respeto.
jca28  [May 09, 2022 at 03:18 PM]
Ruby: Este coche viajó a Tucumán en 2001, quizás haya venido directo desde Porto Alegre a la planta de Scania en Tucumán. Luego se lo vio mucho tiempo parado en un concesionario de Escobar frente al country septiembre y luego en el concesionario BAC de Don Torcuato. Quien seguramente recordaría su paso por Tucumán es el recordado CAW.
Ruby223  [May 10, 2022 at 12:51 PM]
Gracias por las respuestas. Pareciera que parte de su vida estuvo parado a la venta y otra parte en el Rapido del Sud, hasta que llego a la facultad en 2020. Habra trabajado tambien en los urbanos de Balcarce? Parece demasiado grande para eso......
GiorgioMardel  [May 10, 2022 at 05:50 PM]
Ale, en primer lugar muchas gracias por publicar la foto!!
Este coche fue adquirido con toda seguridad pensando en la demanda de uno de los dos recorridos a la Facultad. Hace este servicio desde Balcarce (unos 15 km aprox) a las 8, 10, 12 y 16 hs, y tanto a la llegada a la mañana, como a la salida, al mediodia o a la tarde, suele ir lleno y con muchos estudiantes parados (algo que me parece bastante peligroso, siendo que la ruta 226 no es autovia en ese tramo).
Este y un coche ex El Rapido, de media distancia con carroceria Niccolo, hacen los 2 recorridos desde Balcarce a la Facultad, y corresponden teoricamente a la linea 503.
Esteban87  [May 10, 2022 at 10:55 PM]
El Scania F94HB fue el ultimo chasis de ómnibus producido por Scania en nuestro país. Algo de eso, he escrito en Camión Argentino.
busarg  [May 11, 2022 at 07:49 AM]
Giorgio: mil gracias a vos por enviar la foto que, de paso, te salió fantástica. Un abrazo.
FERNANDO CARNEVALE  [May 15, 2022 at 10:16 AM]
Las lineas de esta empresa son las siguientes:

Linea 501: Bº Avenida - Cementerio
Linea 502: Bº Avenida - Terminal (Carrefour)
Linea 503: Terminal - Facultad de Ciencias Agragias (INTA)
Linea 504: Barlcarce - Los Pinos - San Agustin

Acá hubo una reinterpretación de las lineas a como las había ideado el amigo Julio Malena, que en epocas de Empresa Mercurio, La Movediza y El Serranito, había ideado un sistema similar al de Mar del Plata, con una decena de numeros por empresa, que de esa forma a Mercurio le quedaban las 50x, y a El Serranito las 51x (ya no existía La Movediza, que había pasado a ser la 502 de Mercurio). Pero El Serranito le puso -erroneamente- a su linea 503. Hoy, la 503 es Facultad y la ex El Serranito quedó como 504.
busarg  [May 15, 2022 at 11:56 AM]
Excelente, Fer. Ya agrego el dato de la línea en la descripción.