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Y la patente, parece haber sido reempadronado a fines de los 70's o inicios de los 80's (B1014587 parece)

Patentado como OP312 modelo 1962.

Qué lindo!!! Un 91 frontal que nunca vimos...

Hermosa imagen.

Algo parecido a esto, con varias modificaciones en el frente, ¿no terminaron en la Montemar hasta los 90?

Carlos, mil gracias por la precisión del año. Ya corrijo.
Lean: no me enteré de coches como este en la Montemar. Sí de otros más recientes, fabricados en la Carrocera Mar del Plata.
Esteban, creo que te confundiste con las patentes C, que sí son de 1979-80. Las B1014 son de comienzos de los '70.

Las ventanillas divididas en dos paños, serán las originales de ésa carrocería?

Sí, Edu1214. Hay alguna foto de estos coches cuando eran nuevos y tienen las mismas ventanillas. Trataré de pegar alguna en el siguiente comentario.

Gracias Alejandro por la aclaración! Ignoraba que en ésa época ya se utilizaba ése diseño de ventanillas.

Edu1214: tal vez este diseño se inspiró en el de las ventanillas de las chanchas brasileñas, que llegaron durante el mismo año en el que se fabricó este ómnibus.

Por el 98-99 estuve trabajando en Chivilcoy y recuerdo lo prolija que era la empresa. Tenía uno o dos ALA, modelo 79-80 en un estado inmaculado, y algunos 814 Eivar. La librea tenía los mimos colores que los de esta unidad pero invertidos. El rojo era el predominante, pero poseía el celeste y crema en lo que era ventanillas y techo. Que habrá sido de esos ALA!!

LW: los colores invertidos no son casuales: ambas empresas pertenecían a personas relacionadas entre sí y por eso, cuando apareció esta, dieron vuelta los colores. Con los años se reunificaron con el color que vos viste.

Debe ser un ex TDO.

Gracias por el dato Alejandro! Indudablemente no he prestado atención a las chanchas, ahora buscaré las publicadas aquí.

Algo es algo, Costita querido...