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Vistoso recuerdo lujanense
Aunque está coloreada (siguiendo de manera bastante fiel la realidad) esta foto nos muestra un atractivo recuerdo del viejo transporte lujanense.
Este más que tradicional Chevrolet de 1946 está al servicio de la empresa Libertador San Martín, prestataria de la línea 50 que, en 1969, fue renumerada como 501.
La numeración de las líneas locales lujanenses siempre fue llamativa, pues no era correlativa y se utilizaban generalmente números altos, cuando cada partido solía iniciar la numeración desde el 1.
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Filename:98336.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1946
Carrocería:¿Martin y Cìa?
Empresa / Línea:Libertador San Martin / Linea 50 comunal, partido de lujàn (luego 501)
Ciudad / Provincia / País:Lujan / Pcia. Buenos Aires / Argentina
File Size:69 KB
Date added:Jan 04, 2011
Dimensions:531 x 383 pixels
Displayed:1419 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1578
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Julio R.Lopez  [Jan 04, 2011 at 03:01 PM]
Si no me equivoco este coche se renovo por Bedford Maravilla 60-61.
angeldelasoledad  [Jan 04, 2011 at 04:09 PM]
Que hermosura, y pintaba famoso no?.
edgardo  [Jan 05, 2011 at 08:16 PM]
Que lindo colectivo!!!!!Parecen a los de empresa monte grande por el color verde,aunq aquellos son grises en la parte inferior.
carlos sueiro  [Jan 05, 2011 at 08:56 PM]
En realidad el color es celeste ,es una foto coloreada.
tuliofiorentino  [Jan 06, 2011 at 12:08 AM]
Hoy díua esta empresa se llama 11 de Junio y conserva mayoritariamente este mismo esquema de colores.
Espam  [Dec 28, 2014 at 01:50 PM]
El Trébol
Leonardo Martín  [Dec 28, 2014 at 02:37 PM]
Muy lindo colectivo. Igual hay otros casos similares como Tigre que tenia una l8nea 1 y 4 de SCOTA y saltaba a la 121 de MO Gral. Pacheco algo medio raro tb.
geb  [Dec 28, 2014 at 04:30 PM]
Las cuatro líneas tradicionales de Luján:
500, 11 de Junio y originalmente La Flor de Luján, que yo sepa no llevó número hasta 1969.
501, hoy 11 de Junio, era el 50 Libertador Gral.San Martín.
502, antes de la San José, era el nº 56.
503, hoy La Fe de Luján, era el 64 de Empresa Ciudad de Luján.
busarg  [Dec 28, 2014 at 04:39 PM]
Mirá vos, Espam... ¿Puede ser que ese Trébol tenga "algo raro" que lo haga irreconocible? ¿La falta de "otoñal", tal vez?
Leonardo Martín  [Dec 28, 2014 at 06:00 PM]
la 56 tambien era de la San Jose?
busarg  [Dec 28, 2014 at 06:10 PM]
En los '60, también hubo en Luján una línea número 60, casualmente (o no) con el color de la Micro Omnibus Norte.
geb  [Dec 28, 2014 at 06:11 PM]
Si, la 56 era de la San José. Resultado de la adquisición de su competidora la Empresa Gral. Belgrano en 1952, y origen de la 355. La Empresa San José llegó a operar las líneas 350, 355, 502 de Luján, 502 de Pilar, 503 de Pilar, y 504 de Pilar.
Leonardo Martín  [Dec 28, 2014 at 06:26 PM]
La l8nea mas conocida siempre fue la 350
FERNANDO CARNEVALE  [Dec 28, 2014 at 09:03 PM]
GEB, ¿cual 504 de Pilar operó la San José? Yo solo le conocí las 502 y 503... Mientras que la 504 la conocí operada por PETROFER. Lo que decís, es anterior a Petrofer y con el mismo recorrido que aquella?
geb  [Dec 28, 2014 at 09:38 PM]
La San José operó brevemente, en 2001-2002, la 504 que siempre fue de la Petrofer. La concesión precaria le fue otorgada por Ord. 29/01 del 14-mar-2001.
Carlos_5576  [Dec 29, 2014 at 02:03 AM]
siempre recuerdo en los tempranos 70 a los coches de esta línea haciendo la espera debajo del puente de la ruta 5
FERNANDO CARNEVALE  [Dec 29, 2014 at 05:34 PM]
Carlos, desde que saco fotos a los colectivos (1995), que le conocí el playón a esta linea, estaba a la vuelta de la concesionaria Mercedes Benz que está a pasitos del puente de Ruta 5. ¿Habrán empezado haciendo la espera y luego compraron el lotecito, o directamente veías que hacían la espera allí, en el lote de ellos? Hoy por hoy, con la empresa con buena salud, hasta adquirieron un terreno que fuera de "La Lujanera - MetroLineas"
Carlos_5576  [Dec 29, 2014 at 06:05 PM]
En los años 70 el gerente de esa agencia Mercedes Benz de Luján era casualmente mi vecino en el barrio de Saavedra, razón por la cual muchas veces parábamos a saludarlo cuando íbamos con mi abuelo a Giles. en esa época los 501 paraban del otro lado de la vía debajo del puente, donde está la entrada a la Universidad. Se ve que después compraron sobre la ruta 7. Esto que te comento era por 1974-76
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