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Pedacitos de Historia


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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

"Once asientos" que trabajó en Necochea
Este bello colectivo, montado sobre un chasis Ford de 1935, seguramente tuvo su pasado en alguna línea porteña previa a la Corporación de Transportes.
La renovación en esos años era rápida y muchos vehículos con relativa poca antigüedad sobre su chasis continuaron su vida útil en localidades del interior. Se desparramaron por todo el país.
El ejemplar de la foto recaló en la ciudad de Necochea, en donde trabajó por lo menos hasta fines de los '40. No identificamos carrocería por ciertos detalles que nos desorientaban, pero dos amigos expertos de la época lo identificaron como un producto de J. Puletti y Cía.
Se encuentra al servicio de Transportes General Necochea, que por aquellos años explotaba la línea 2 en la ciudad homónima.
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Filename:113013.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Ford / 1935
Carrocería:J. Puletti y Cía.
Empresa / Línea:Ttes. Gral. Necochea / Línea 2 comunal, partido de Necochea
Ciudad / Provincia / País:Necochea / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Jul 19, 2019
Dimensions:563 x 386 pixels
Displayed:719 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12573
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Dany Rodríguez  [Jul 19, 2019 at 06:48 PM]
puletti de acá a jamaica ida y vuelta
TRL  [Jul 19, 2019 at 08:38 PM]
Ni idea de la marca de carrocería, pero llamativo el doble ventilete ( o parabrisas partido horizontal ) del acompañante.
leandbona  [Jul 20, 2019 at 11:56 PM]
Es mi parecer, o viene preparado para duales? observen la punta del eje trasero que sobre sale bastante de la llanta, a diferencia de la delantera.
busarg  [Jul 22, 2019 at 12:33 PM]
¿Tan seguro estás de que es Puletti, Dany? ¿Qué detalle te lo indicó? Le miro el "otoñal" y no lo veo parecido al de los modelos más conocidos de esa carrocera.
Leandbona, es evidente que el eje trasero venía preparado para duales. Ojo, el de este coche; es probable que sea una modificación posterior a la fabricación.
negrosabatto  [Jul 24, 2019 at 02:55 PM]
Ford 1935 - Carrocería Puletti.-
busarg  [Jul 24, 2019 at 03:53 PM]
Bien, amigos. Ya hay dos testimonios a favor de Puletti. Lo damos como tal. Mil gracias por la ayuda.
elsensei  [Jul 26, 2019 at 11:15 PM]
Agradezco haber nacido en la epoca de internet! Gracias a los facebook estan apareciendo fotos que de otro modo quizas nunca las veriamos! Imaginen si hubieran existido las camaras digitales y celulares desd e los años 50, creo que no me podria despegar de la compu por la cantidad de material que habria
busarg  [Jul 29, 2019 at 12:27 PM]
A veces pienso lo mismo, Sensei. Si la tecnología digital hubiera llegado solo veinte años antes de lo que llegó, la de material que habría para compartir... La de fotos que no saqué por ahorrar rollo y por esperar cosas más raras, que después nunca pude conseguir... No me hagas acordar, que me deprimo...
Dany Rodríguez  [Jul 29, 2019 at 11:30 PM]
Puletti por el otoñal y el cinturon
Gaston C.  [Jul 30, 2019 at 12:37 AM]
TRL, el parabrisas partido horizontal no es del acompañante, es del conductor, antes de 1945 tenían volante a la derecha.
TRL  [Jul 30, 2019 at 02:27 AM]
Gaston C., tenía la duda pero me tiré a la pileta. Gracias.
Esteban Gamarra  [Aug 01, 2019 at 06:55 PM]
¿¿Están seguros que el chasis es Ford??; me parece que la plaquita ovalada contiene el nombre o isologotipo de una marca distinta a la que hoy es "el Óvalo"... de no ser Ford (pregunta doble) ¿¿será un Stewart??. En los años ´30 y ´40 el logotipo de Ford no estaba rodeado por ninguna clase de dibujo..... (Lo "fundamento" al ampliar un poco la foto.... salvo que sea el logotipo del modelo de "camión"...)