busarg.com.ar

Qué lindo estaba!! Yo solo recuerdo cascajos en la costa y gesell. Pero me encantaban!!

Veraneé en Mar de Ajó y San Bernardo entre 1977 y 1982. Le vi cada cacharrito lindo a esta empresa...

QUE COLORES TENÍA?

Era exactamente igual a El Puente, Edgardo.

Excelente estado, como le costo a la Carrocera del Sud carrozar sobre el nuevo chasis 1112, si bien fue muy poco antes de su cierre

Qué lindo. No me acuerdo de este. Y eso que veraneé en Mar de Ajó entre 1967 y 1990. ¿Nos habremos cruzado, Ale?

Era la única empresa por la zona?

A esta linea le conoci ALA protopanorámicos y ed detalles protopanorámicos.

Sí, Leandro Martín. Entre La Lucila del Mar y Mar de Ajó. Tenía otro servicio a Villa Clelia que salía de Diagonal Rivadavia e Irigoyen y lo hizo, durante mucho tiempo, un Chevrolet "sapo", creo, 11 asientos alargado; una reliquia.

Quién sabe, Dany. Entre 1977 y 1982 fui todos los años. Andá a saber si nos cruzamos...
Altbus, el ALA protopanorámico era el 10. Y tenía otro ALA con ventanillas asimétricas, tipo media distancia y sin puerta trasera. Creo que era el 5. Detalles había varios. Uno era el 1 y creo que el 21.

voy a San Bernardo desde el año 1977 recuerdo esta linea y recuerdo cuando estaba Expreso Quilmes... salia del colegio y me caminaba hasta el playon a media cuadra y me quedaba horas mirando los coches... y habia varios con la bandera del 500 (Mar de Ajo - San clemente)

Por la zona del Partido de la Costa había alguna empresa más?

¡Tanto tiempo, Gustavo! Si empezaste a ir a San Bernardo desde 1977 vimos lo mismo de esta empresa. En 1977 había un solo coche con bandera 500: el 5, que era un ALA con ventanillas asimétricas interurbano, tal vez llegado desde La Independencia. El resto, aunque fueran a San Clemente, lo hacían con el número 560.
Eran 14 coches, con el 5 fijo en la 500 y el 12 en el ramal a Villa Clelia. Era una Cooperativa L-312 de 1960. Recién en 1978 se le pintó el 500 a más coches y a varios sobre el 6, por lo tanto parecía que hubiera un 8 pintado.
Mientras fue independiente, el máximo de unidades que le conocí fue 26, en 1982. Casi todas decían 500 y las que decían 560 eran las menos. No le conocí un solo coche panorámico mientras fue TACA "pura", antes que llegue el Expreso Quilmes.
Leo: en el entonces Municipio Urbano de la Costa había tres empresas: ésta, Cruz del Sur con las líneas 532 (San Clemente - Mar del Tuyú) y 502 (local de San Clemente, del Vivero al Puerto) y el Expreso Santa Teresita con la 531 (local de Santa Teresita, del Centro al Aeropuerto). De ambas hay fotos aquí.

Me parece que este coche lo fotografie hace unos 18 años atrás en mar de ajo ya completamente detonado ya que lo había dejado de usar un verdulero y casualmente fue la primera foto que te mande

Voy a corroborarlo, Andrés. Buscaré en el "depósito de fotos para editar" que tengo en un disco externo. Sería interesante volverlo a mostrar.

dejame ver si la encuentro yo primero

Joya. Avisame.

Recuerdo unas vacaciones en Mar de Ajó en 1977, en el servicio local línea 500 andaba un semifrontal Caseros todo cascoteado pintado de rojo con techo negro "fatto in casa". Lo vi pasar varias veces pero algo me resultaba familiar, así que lo tomé una tarde, y ¡oh sorpresa!, en el piso del puesto de conducción estaba la patente tirada B-277191, y lo identifiqué: de 0 km había sido el interno 17 de la 328, era un 911 semifrontalizado.

Luis, creo que ese coche que relatás era el 8. Quizás el 9. Al año siguiente lo repintaron y quedó bastante decente. En 1979 lo volaron.

Y, ya ni daría más el pobre.

En el años 1979 por Francisco de las Carreras en la tarde/ noche andaba un Bedford celeste bastante trallado y el chofer era un personaje que manejaba en bermudas y ojotas, un dia de exprofeso lo tomamos con un amigo y el boleto que nos dio era de una calesita, viajamos 4 o 5 cuadras para chismear y pobrecito estaba mas sucio y destruido adentro que afuera, durante el dia nunca lo vimos seria un trucho de aquellos años.

Nacarado, sé que hubo un Bedford (Serra) azul-celestizo en esta línea. Llevaba el color de la empresa El Libertador de Mar del Plata, bastante gastado. Pero no llegó a 1979: en diciembre de 1977 ya no existía.

Ale gracias por la data y puede ser que haya sido en el 77 entonces, yo tenia un chofer de nombre Raul Bustos oriundo de la zona y vuelta a vuelta nos ibamos para los pagos de Ajo, que bueno que recordas al pobre Serra

Naca, no solo recuerdo a ese Serra, si no que tengo su foto. Prometo subirlo.

Gracias "Serra" bien recibida!!