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Un "exiliado" de ¿Cañuelas? en servicio en Pilar
Por sus colores, es muy probable que este viejo OA 101 haya llegado del Expreso Cañuelas aunque dudamos: cuando nuevos, estos coches no circularon en ninguna de las líneas de la tan recordada empresa sureña, así que especulamos con dos posibilidades: una, que no haya llegado de allí a pesar de sus colores o que fue incorporada medio de apuro, en sus últimos y convulsionados tiempos. Seguramente algún amigo sabrá aclarar este punto.
Aquí lo vemos circulando en la ciudad de Pilar, al servicio de la línea comunal 504. No nosconsta su aún estaba en manos de Petrofer, la prestataria original, o de alguna de sus sucesoras.
También pensamos que este coche pudo haber sido uno de los que C.E.A.P. carrozó para la línea 132. No tiene el logotipo de El Detalle estampado en la chapa bajo el parabrisas, y ése era uno de los detalles por los que se distinguían.
101956.jpg 98434.jpg 52302.JPG 96716.jpg 103111.JPG
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Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA 101 / 1988-89
Carrocería:¿C.E.A.P.? ¿El Detalle?
Empresa / Línea:¿Petrofer? ¿Línea 504? / Línea 504 comunal, partido de Pilar
Ciudad / Provincia / País:Pilar / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:77 KB
Date added:May 30, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1438 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6217
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angeldelasoledad  [May 30, 2014 at 10:36 AM]
Me parece que esa franja amarilla es un agregado, no tiene pinta de haber pertenecido a la Cañuelas.
carlos sueiro  [May 30, 2014 at 10:39 AM]
Petrofer era de los muchachos dueños de Suyai ,con esa razón social los Hnos. Fernandez tenía estaciones de servicio.
Carmelo  [May 30, 2014 at 11:12 AM]
Si el sobretecho trasero es original no fue de la 132
Martin Bus  [May 30, 2014 at 12:34 PM]
No recuerdo a este OA101, tal vez estuvo poco tiempo en la 504. Creo que despues de Petrofer no se uso mas ese numero. Atras asoma un San Jose tipo media distancia... cuantos recuerdos!!! El recuerdo mas viejo que tengo de un colectivo es estar dibujando el interior de un San Jose, y mas atras asoma un OF!
ivanbus  [May 30, 2014 at 12:34 PM]
Llegaron varios cañuelas, oa de 2da gen, hasta un oa ottaviano y otro de la 86.
MARCELOLEAL  [May 30, 2014 at 02:08 PM]
El San José de atras es un Bus? No recuerdo a ningún Cañuelas con esa bajada antes de la puerta delantera y mucho menos con joroba.
RAD1981  [May 30, 2014 at 02:29 PM]
Pero para mí la joroba no es original. De hecho en los que no eran diferenciales no venía con joroba.
locoporlosbondis  [May 30, 2014 at 05:24 PM]
La verdad que tengo varias horas en la cabecera de Alejandro Korn y Brandsen,así como he visto lo peor de la empresa en Lomas de Zamora en la comunal de ahí. Sin embargo no recuerdo ningún OA así,por otra parte puso haber sido efímero pre quiebra ya que donde está el "Línea 504" estaría tapando la Razón Social Expreso Cañuelas que ahí se ubicaba precisamente.Saludos.
LUIS ESPINOSA  [May 30, 2014 at 05:31 PM]
esa joroba de ninguna manera es original. Me parece que los únicos OA101 que tuvo ECSA fueron de la Segunda Generación.
Los SAN JOSE de atrás son OH BUS y OF SAN MIGUEL.
MARCELOLEAL  [May 30, 2014 at 07:07 PM]
Mil gracias Luis.
omar espinosa  [May 31, 2014 at 02:15 PM]
hola BusArg recavando informacion de mis amigos choferes del Expreso Cañuelas en el final trajeron 6 coches de este modelo proveniente de San Juan los cuales lo retiraron unos dias antes de su cahida
victor506  [May 31, 2014 at 03:32 PM]
Tiene dibujo de la Cañuelas, pero no se vió transitando por 51 o 54.
ricardito  [May 31, 2014 at 04:40 PM]
No se en la 51, pero este en la 54 no circulo jamas. En cuanto al buche porta aire acondicionado, en las lineas que tuvieron diferenciales de este modelo (28, 86, 98, etc) no los traian. Lindo el Bus de la 350 con configuracion interurbana.
LUIS ESPINOSA  [May 31, 2014 at 05:22 PM]
tampoco alcance a verlos. Interesante dato de los ultimos dias de ECSA
maxeee  [Jun 13, 2014 at 06:44 PM]
estos seguramente eran de la 561!!!
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