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Pedacitos de Historia


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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

¿Qué es esto, por favorrr...? (III)
Esta foto es realmente sorprendente. El vehículo de por sí es rarísimo: parece tener un chasis REO de fines de los '40 con una carrocería posterior o reformada. El parabrisas parece el del camión o, por lo "llorón", uno que utilizaba Decaroli Hnos. en la misma época del chasis. Pero el resto del salón no tiene nada que ver con la época y desconocemos quién pudo haber fabricado o modificado a esta carrocería.
Otro detalle llamativo podemos verlo en la chapa identificatoria de la línea ubicada sobre el parabrisas más cercano a la cámara: posee el número 500, señal que esta unidad llegó activa al menos hasta el 2 de enero de 1969, momento en el cual se implementaron los números de jurisdicción comunal.
El hecho que un vehículo de esta antigüedad llegara activo a fines de los '60 no fue corriente, aunque hubo muchos casos.
102145.jpg 110212.jpg 110603.jpg 15340.jpg 111847.jpg
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Filename:110603.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (2 votes):
Chasis/Año:R.E.O. Speed Wagon / Fines década de 1940
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Micro Omnibus Gral. Necochea / Línea 500 comunal, partido de Necochea
Ciudad / Provincia / País:Necochea / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Jan 08, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:855 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11004
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Julio R.Lopez  [Jan 08, 2018 at 12:00 PM]
El unico R.E.O que conoci como colectivo fue el 27 de 143(343),ahora la carroceria ni la mas minima idea.
Carmelo  [Jan 08, 2018 at 12:43 PM]
No podrá ser un tipo escolar de los usados en USA? quizás ex de algún organismo oficial?
busarg  [Jan 08, 2018 at 01:17 PM]
¿Con esas ventanillas tan argentinoides, Carmelo? Lo único que se me ocurre es que le metió mano el amigo Miguel Latorre de Necochea. Pero no es para nada seguro.
carlos sueiro  [Jan 08, 2018 at 01:50 PM]
JULIO : Recuerdo ese REO de la 143 ,pero seguramente tembien has visto al 75 de Chevallier ,que anduvo más tiempo que el de la 143 .
Esteban Gamarra  [Jan 08, 2018 at 02:05 PM]
Aquí sí hay rastros de Miguel La Torre en las ventanillas...
busarg  [Jan 08, 2018 at 02:25 PM]
Y ese lateral acanalado... ¿Será?
daniel cocchetti  [Jan 08, 2018 at 02:36 PM]
No tengo la experiencia de Uds, Señores, pero las ventanillas me recuerdan al Gnecco América.
carlos sueiro  [Jan 08, 2018 at 08:26 PM]
Tambien tienen parecido a Velox.
rac50  [Jan 08, 2018 at 10:27 PM]
Tiene que haber sido incorporado en los finales de los ´60, ya que hasta esa época yo veraneaba en necochea todos los años y nunca lo vi entre los azules. Aunque algún recuerdo tengo de haber visto un REO en las empresas que unían necochea con localidades vecinas tales como "empresa fucile" o "el colgante". puede ser que haya venido de alguna de estas empresas que contaba sólo con una o dos unidades cuando micro ómnibus necochea se hizo cargo de transportes general san martin.
ancampodonico  [Jan 09, 2018 at 01:17 PM]
El frente es el original del camión, compatible con carrocerías Superior (USA), el resto habría que consultar con algún memorioso necochense.

La denominación del chasis es R.E.O. Speed Wagon, y se fabrico sin modificaciones entre 1942 y 1950, donde es reemplazado por el modelo Speed Wagon Comet.
busarg  [Jan 09, 2018 at 01:46 PM]
Excelente tu info, Norbert. Ya la agrego en la descripción.
costa_brava_frontal  [Jan 09, 2018 at 03:25 PM]
Los chasis REO tienen una curiosa anécdota en España: como el régimen de Franco no permitía expresiones, marcas, modelos, frases, etc. en otro idioma que no fuese el español (salvo las marcas de origen extranjero) debieron importarse como "RIO - camión veloz" (y no como REO, que significa preso/prisionero)
LUIS ESPINOSA  [Jan 09, 2018 at 11:45 PM]
interesante lo que cuenta costa brava, inmediatamente me llevó a pensar en la Mitsubishi Montero
busarg  [Jan 10, 2018 at 10:15 AM]
Ehhh... sep, Luis... Con el nombre original, en este mercado la Montero no hubiera tenido mucho éxito que digamos. Algo no tan "agresivo idiomáticamente" le pasó al Chevy, al cual le suprimieron la segunda palabra de su nombre real (Nova) para evitar que se popularizara el dicho "Chevy no-va"
carlos sueiro  [Jan 10, 2018 at 07:08 PM]
Mirá si a Franquito le aparecía el Jeep Mitsubishi "Pajero".....
Marcelo Scévola  [Sep 07, 2020 at 04:14 AM]
Aquí el coche ex Fucile indicado por rac50, gran descubrimiento!!
GiorgioMardel  [Sep 07, 2020 at 03:17 PM]
Lo curioso del resultado de esta segunda reforma, con la puerta adelantada, es que el colectivo queda menos chocante a la vista, como si la puerta sirviera de transicion entre epocas.
busarg  [Sep 07, 2020 at 03:20 PM]
Es verdad, Giorgio. Queda mucho más armónico que en su versión interurbana.