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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

De una 505, a otra...
Este OA 101 de segunda generación experimentó una curiosa circunstancia: pasó de una línea 505 a otra homónima, de otro partido. No hizo falta cambiar el número en la bandera de la unidad.
En el lateral, vemos los colores de su línea de origen: la 505 comunal del partido de Almirante Brown, cuya prestataria original era la dueña de este OA, la empresa Transportes Rafael Calzada. Luego de ser caducada, la línea fue asignada a General Tomás Guido y los coches se desparramaron por ahí.
Aquí lo vemos al servicio de la línea homónima de la ciudad de Campana, cuando era explotada por la empresa Ribera del Paraná. Solo se repintó su frente y así salió a circular, con laterales y culata con sus colores originales.
100473.jpg 101995.jpg 105136.jpg 108388.JPG 104547.jpg
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Filename:105136.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (3 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA 101 / 1992
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ribera del Paraná / Línea 505 comunal, partido de Campana
Ciudad / Provincia / País:Campana / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Aug 24, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1151 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6539
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leandbona  [Aug 24, 2014 at 01:26 PM]
siempre me pregunte que fue de la vida de varios coches de la TRC. un primer momento supuse que fueron incorporados a la TOMAS GUIDO, difrazados tal como solian hacerlo. hasta que empezaron a aparecer varios por la zona. A muchos choferes se les entrego las unidades como pago de compensacion.
Martin_434  [Aug 24, 2014 at 02:31 PM]
Los ED, los metalpar LO 814 y otros coches que no tenian años encima fueron incorporados en la guido y otros en otras lineas. los coches mas viejos con los OF 1214 y los 1114 laburaron por un tiempo en una irregular en la matanza y o lo usaban para actos politicos. saludos
MARCELOLEAL  [Aug 24, 2014 at 03:02 PM]
No sería bueno asignar numeraciones a los distintos partidos de la provincia, para su comunales, inclusive asignando una centena para cada sección geográfica? Por ejemplo: 500 para el sur, 600 para el oeste y 700 para norte y de alli para cada partido en particular, ejemplo 500 para Lanús, 501 para Lomas, y así con cada región?
busarg  [Aug 24, 2014 at 04:36 PM]
Lo que pasa es que, cuando se asignaron los rangos originales de numeración, no se tuvo en cuenta a los partidos más lejanos, tipo Merlo, Moreno, Almirante Brown o Florencio Varela, porque aún no formaban parte del "conurbano cercano". Estaban lejos, separados del Gran Buenos Aires Primitivo por franjas de terreno sin lotear, puro campo.
Ahora que se unieron y que se llega a ellos más rápido, sería interesante que se le asignen centenas vacantes (como la del 590 o 650, 660, etc.) para discriminar e identificar a todas las líneas del Conurbano más cercano con diferentes números. En partidos como Merlo y Moreno, que están pegados, se repitieron muchos números y pueden mover a confusiones.
maserati250  [Aug 24, 2014 at 04:48 PM]
este es igual al que te pase la foto que yace tal cual hizo su ultima vuelta en un patio de calzada
eldirettor  [Aug 25, 2014 at 01:22 PM]
¡Cómo se la extraña a la TRC en Calzada y aledaños! ¡Qué buen servicio prestaba con sus albondigones! ¡Que servicio de M presta la Guido, especialmente desde que la picó la abeja!
leandbona  [Aug 25, 2014 at 04:59 PM]
Discrepo un poco direttor, antes de que empiece a decaer Guido, los 505 y 384 desde Adrogue salian uno tras otro, una frecuencia muy buena, y los ramales 3 y 5 pasaban mucho mas seguido que ahora. En momento de la TRC eran un poco desprolijos, pero eran la identidad de la zona. y si, se la extraña.

Maserati, puede ser que ese coche que mencionas este en una casa sobre calle Lerroux? por que ahi vi algun ex TRC, y hasta no hace mucho andaba alguno por la zona haciendo servicios deversos. cuando estoy por Calzada y paso por lo que fue uno de los playones, la esquina de Lavalle y Rivadavia frente a la plaza, me da una nostalgia... misma sensacion cuando paso por los talleres que tenian en Colon y Lerroux, y el que esta en San Martin y ex vias del FFCC Provincial.
maserati250  [Aug 26, 2014 at 01:00 AM]
Si Lean es ese al momento de cesar la TRC habia varios colectivos en venta en esa casa y ese quedo arrumbado ahi por republica y falucho esta el 64 un bimet 1114 todavia entero y con la librea intacta y el 4 que esta pintado de cremita y oficia de furgon anda dando vueltas por claypole