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Los últimos tiempos del Ugarte con motor delantero y puerta central
Semanas atrás presentamos una foto de esta misma unidad, pintada con los colores de la línea 21 y circulando en la 161, apenas fue tomada por la Unión Temporaria de Empresas formada por Teniente General Roca y D.O.T.A.
En los comentarios de esa foto se comentó que, luego de ser retirado de servicio, recaló en el partido de Tigre y más exactamente en la línea 721.
Esta fotografía nos permite recordar esta etapa en la vida de este curioso ejemplar, que nació en la línea 34 y, tras pasar por las líneas 21 y 161, terminó como lo vemos en la foto.
Desconocemos qué le pasó, después de su radiación final.
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Filename:107608.jpg
Album name:busarg / 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1215 / 1992-93
Carrocería:Ugarte
Empresa / Línea:Micro Omn. Gral. Pacheco S.A. / Línea 721 comunal, partido de Tigre
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:84 KB
Date added:Feb 24, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1460 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8587
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Gabriel P.  [Feb 24, 2016 at 09:34 AM]
Tal vez quedo tirado en la terminal de la 721,aunque no puedo confirmarlo...
el_54  [Feb 24, 2016 at 11:25 AM]
Siempre fue un bicho raro. Como bien dijeron, caminaba, pero a costa de romper embrague cada 4 meses.
Carmelo  [Feb 24, 2016 at 02:04 PM]
Que buen estado presentaba al momento de la foto después de largos años de uso en otras líneas
Eivar1214  [Feb 24, 2016 at 07:33 PM]
El frente no es el original, se lo renovaron. Saludos.
jar_2000  [Feb 24, 2016 at 08:34 PM]
POR LA POSICION DEL VOLANTE Y EL VOLADIZO DELANTERO ES UN OF1215(OF1115BRASILERO) SOLO ES UN DETALLE, QUE BUENA LA PUERTA AL MEDIO
Gaston C.  [Feb 24, 2016 at 11:48 PM]
Es el mismo coche que el 34/21/161 visto hace poco?, misma patente? ; porque o es otro coche o fue muy modificado: todo el frente se cambió, los vidrios sobre las puertas fueron cerrados, los pasamanos de las puertas modificados, la vagueta antirrose no corta al guardabarro, cosa que en el del 34 si; la tapa de carga de combustible está en otro lado; los vidrios de las puertas del medio son largos llegan mas abajo de la vagueta antirrose, en el 34 no, demasiados cambios, y además lo que comenta Arturo también hace dudar..
Rap1320  [Feb 25, 2016 at 08:25 AM]
Diria que es un modelo de transicion , pues le cambiaron a este modelo la mascara de OH por la de Ugarte anterior , las ventanillas de 3 paños, por las de 2 paños similar a sus antecesores de Nueva Dimension ( mismo diseñador).
busarg  [Feb 25, 2016 at 08:25 AM]
Gastón, hasta donde sé (y los investigadores de flotas lo sabrán confirmar mejor que yo) hubo un solo ejemplar como éste. Pese a las modificaciones, debería ser el mismo. Arturo, gracias por la precisión sobre el modelo de chasis. Un abrazo a ambos.
Gabriel P.  [Feb 25, 2016 at 09:51 AM]
Ojo que la 721 fue de reformar sus coches noventosos,recuerdo OH con frente reformado,un OF1214 Bus con frente del Tango,Bus 1316 ex Expreso Merlo Norte con reformas...
Gaston C.  [Feb 25, 2016 at 11:03 AM]
Gracias Ale.
FERNANDO CARNEVALE  [Apr 14, 2017 at 03:28 AM]
Patente C1602137 (TQX286), Linea 721 Int.63 (circuló hasta Septiembre de 2012), ex Lin.161 Int.1256; Ex Lin.21 Int.123; Ex Lin.34 INt.4
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