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excelente foto Ale. Teléfono Sarandí...

y todavía sigue dando batalla, porque si no me equivoco es el que está de auxilio en MOQSA. Originalmente llegó a lucir el esquema con rojo y franja negra.

¿Es el mismo, Marce? ¡Qué interesante! ¡Aún vive!

Tal vez puedo estar equivocado..paso tantos años ya..pero si ..este es el auxilio que ahora usa moqsa...tmb estaba el 15 otro Alcorta..a lo que voy.a este 11 lo lo reemplazo un 1114 ottaviano y el Alcorta 15 seguí conviendo con estos coches ..por el año 95...recién a un par de años tipo 97/8 lo reemplazaron al 15o estuvo vacante x un San Juan que vino de la 98 con otros coches .a esa San Juan le tocó ser el 52 .cuando la flota eran 54..el cual reemplazaba a un viejo González ex ecb q por un tiempo fue el

Alguien recuerda algo sobre el esquema alternativo "a lo 93"? porque me parece que hubo un puñado de coches que anduvieron así. Y hasta me parece recordar un Costa Brava que anduvo a medio pintar, atrás tenía la franja negra y al costado la celeste como en este Alcorta, y conservaba el rojo del viejo esquema.

El famoso "Tierrita"

este coche es el actual 960 de moqsa,estuvo pintado con el esquema anterior,el 15 llego a tener el esquema de moc berazategui con las franjas negra,naranja y azul,el esquema que era parecido al de la 93 con el rojo se dejo de hacer en el año 86 cuando compraron la empresa en av milazo 1851,el coche que menciona Marcelo es el 21 en su momento estuvo armado,fue el ultimo que tuvo roncador. Lucas el 15 san juan vino de la 98 con otros 4 coches mas,en ese año 1998 vinieron 19 coches en total,de la 307 y de dota,el 54 despues fue el 40 era el 359 de la 22 carroceria independencia

Hola Pablo!! Tenés idea de cuándo empezaron con ese esquema tipo 93? Me acuerdo de un coche sin puerta del lado del chofer que tenía ese esquema (no recuerdo la carrocería pero era redondito, tipo El Indio cinta azul).

¿ Q' raro q' no le achicaron la cartelera.?....Costumbre q' implementó cuando cambió la librea.

La 603 tenia 54 unidades? O más?

B E L L E Z A P U R A !!!

Eran muy lindos, hasta diría, refinados con estas carrocería, se ve que buscaban embellecer el colectivo en Alcorta, algo, que en Alcar no le prestaron atención. Todavía no entiendo cómo pasaron de hacer semejantes bellezas a algo tan tosco

La 98 tuvo 3 coches san juan coches 34 , 48 y 100 no se si habrá fotos de esos coches

hola Marce desde el inicio de la linea tuvo ese esquema,desde el año 86 se simplifico,el 15 de la 603 era el 34 de la 98 ,seguro era el 33era un indio cinta azul sin puerta izquierda ,la linea llego a tener 54 coches y despues bajaron a 50

Max: buscaré alguna. Creo tener algún San Juan de esta línea.

Gracias Pablo!! era un "cinta azul" nomás entonces. Con respecto al esquema yo creo que el inicial fue con pollera azul, yo la empecé a ver a mediados de los ´70 y ya tenía su esquema tradicional. En los '80 fue que aparecieron esos coches que parecían de la 93. Así que creo que coincidimos. Lo que me mató fue cuando le sacaron el rojo del techo, ahí fue como que se deslució un poco.

Miren a éste coche: se alcanza a entrever la luneta cegada parcialmente... cómo dije en otros comentarios (y, don Oscar lo ha dicho antes), mejor seguridad estructural, pero, no muy agraciado aspecto estético en general. En el caso particular de ésta foto, no puedo saber cómo quedó... pero intuyo que no habrá quedado tan mal que digamos....

Buscaré a ver si tengo una foto de atrás de este coche, Esteban. Debe haber quedado bastante fierazo. Este modelo antiguo no era muy adaptable a esos implementos más modernos.