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Con este corte de pintura recuerdo a su último 0KM q' fué un OH 1315 OTTAVIANO chasis corto con puerta al medio......Luego todos sus frontales se repintaron con la librea del 1114.

puede ser q alla llegado desde la 26 este coche

No se puede apreciar, pero si es dominio C1476221-WGB657, se encuentra radicado a la fecha en:
Localidad: Florencio Varela
Partido: Florencio Varela
Provincia: Buenos Aires
De acuerdo a la autoridad nacional fue patentado en el año 1990.
Reciban Uds., todo mi respeto.

No me gustó ningún esquema de la 603 después de su clásico (e insuperable) de los años '70, pero este tenía lo suyo, al menos había cierta elaboración.

si bien me gustaba más su corte a lo 93, este del OH tenía su atractivo, sobre todo con esa tipografía de jardín de infantes, no muy vista en transportes regulares de corta y larga distancia.

Gabriel_26, esperemos a que algún experto en flotas vea la chapa y pueda verificar su origen.
Don Cheva, mil gracias por el ajuste del año. Ya lo corrijo.

Ale, segun los antiguos socios de la 603 este y otros coches carrozados por Nueva Dimension llegaron usados de la provincia de Cordoba, tenian poco uso y fue una oportunidad de mejora, los resultados de estos coches fueron aceptables, linda imagen del tierrita!!

Nacarado, con esa chapa no me huele a cordobés. Es C1476 y pico. Al menos en este caso me resulta dudoso aunque pudieron traer otros, por supuesto.

¿ Este no es de una tanda q' vino de la 160....O estoy errado ?

El viejo 2....el de atrás el el 12 que tenía la culata reformada ...hay una foto en la que se ve...tiene en la ramalera un cartelito de esa del tren metropolitano...

Ariel, este no vino de la 160, que creo nunca tuvo Nueva Dimensión. Sí llegó algún OH con carrocería González.

Es verdad....Me lo confundí con el GONZALEZ.

la 65 Metropol cuando era independiente tenia de estos.

Confirmo la placa es la que indica Don Chevallier. El coche es original de la línea 12. Luego fue renumerado dentro de la 603 by MOQSA.

Caso raro, es preferible el corte de pintura del colectivo que se ve detrás que el OH de adelante.No me parece para nada atractivo.

Los he visto en la calle y tomé varias veces esta línea en los últimos tiempos de su existencia independiente y en lo personal este esquema me gustaba, le da un toque de modernidad a una línea cuyos coches por lo general estaban muy baqueteados y con una apariencia bastante pobretona.

Ale, estuve tratando de recopilar la info de estos coches y sigue saliendo la Info que vinieron de Córdoba, quizás fueron capitalinos y se vendieron al interior y de allí vinieron, bueno sigo buscando data, saludos

este coche vino de la 12 a la empresa junto con el 27 eivar,el coche de atras era el 12 eracarroceria union,el 1 era igual,los coches que vinieron de cordoba eran 3 of el 45,48,49 y el ultimo que vino de ahi fue el 28,carroceria bus que venia de coniferal

Pablo M, gracias por la informacion, saludos

German te pregunto el que tenia la linea 549 de Temperley tambien habia venido de la linea 12?

Excelente detalle, Pablo. Mil gracias por acercarlo.

Ariel, el Nueva Dimension OF que tenía la 549, vino de la 548 donde era el 1.

gracias German otra que tuvo Nueva Dimension es la 92 eran cuatro OF1214 de los cuales tres eran con parabrisas hasta el techo y bandera detras del vidrio y uno con trompa y cartelera mas parecidas a lo que seria los OH de esa epoca.

pregunta a los lugareños: en principio pensé que estaban doblando en la zona de la Est. Husdon, haciendo la vueltita que los lleva a Pueblo Nuevo, pero el puente que se percibe detrás de la ventanilla del conductor del OH parece mucho más angosto. Estarán transitando por la zona del puente del Country Abril?

Luis, yo iba a preguntar si alguien sabía adonde fue tomada la foto, porque no logro ubicarlo. Seguramente es en algún lugar de Hudson, a la vera de la Autopista, pero no termino de descifrar el sitio exacto.

Luis Espinoza efectivamente la foto fue sacada entre la estación de Hudson y el puente de la autopista que cruza las vías. Antes de la construcción de la autopista había una rotonda que derivaba al paso a nivel para ir a Pueblo Nuevo o a la entrada del barrio La Porteña,al construirse el puente se modificó la calle de acceso al paso a nivel y la rotonda quedó desechada y eso fue aprovechado por la 603 para hacer la espera. En la actualidad a la derecha de los colectivos hay un paso bajo a nivel para cruzar las vías y esa calle es parte de la colectora de la autopista.En horas de la tarde en ese mismo lugar hacen espera coches de Moqsa que hacen el recorrido corto Est Hudson-Barrio Maritimo para aliviar a los 219 que vienen de Quilmes y levantar a la gente que baja del tren.