busarg.com.ar

El cartel pareciera indicar Ruta 38. De ser así están en algún punto de Córdoba, La Rioja, Catamarca o Tucumán

Y con kilometraje 100, 200 o similar, ya que esas chapitas se ponían cuando se trapasaba esa distancia. La 108 tuvo dos, sobre Ford: uno con iluminación así: el 45, y otro con el vidrio: el 29.

Línea comunal, o también puede ser provincial (253, 303).

Podría ser 303, porque la 253 es de TDO. En 1979, cuando era nuevo, no sé si la 303 ya se había traspasado.

Ale: la 303 ya era de EDO para la época del coche. Recuerdo que en el 77 yo iba a la cabecera de Morón donde estaba el dispensario y los bomberos detrás de la UM para copiar los carteles y ya la 303 era de la papagayo. La carrocera quedaba en Ciudadela? Por la característica telefónica.

Gracias por el dato, Marcelo. Veremos si el amigo Fernando Carnevale ve la foto nos pueda aclarar este asunto. La Carrocera sí quedaba en Ciudadela, tenés razón.

En la luneta dice Ciudadela, lastima que no se puede ver la dirección......llamaba muchos la atención esta carrocería xq al tener las ventanillas y luneta amplias, daba la impresión de ser más grande que los demás coches de esa epoca, y más aún, si tenía un CONDOR o un MITRE al lado.

Yo vi a estos coches cuando nuevos cruzarse con algunos vejestorios bien pasados de moda. Recuerdo una vez ver parado a uno de estos de la línea 36 sobre Patricias Argentinas en el Parque Centenario. Se cruzó con un 312 Cooperativa San Martín de la 105, de esos con luneta envolvente. Parecía una nave espacial al lado de la carreta de la Familia Ingalls...

"FAMILIA INGALLS"........Oh mirás mucho "Ciudad Magazine," ....Oh te mandaste en cana con la edad.......jaja !!!

El primer La Preferida que vi fue el 107 de la 162. Venia con el acrílico de la luneta de color naranja y las ventanillas con el paño fijo superior solamente.

La 96 tenia uno igual con el acrilico naranja

Estas lunetas, me gustaban más con el centro de vidrio, y no de acrilico.....Y con respecto a la 36 y a la 105; cómo son las cosas no ?.........En ese entonces la 36 tenía mejores coches que la 105, y hoy la segunda esta catalogada con EXELENTE SERVICIO y la primera ya ni existe.

Para la década del 90 la 105 estaba con coches bastante viejos, si la memoria no me falla repuntó mucho con el tema de los subsidios, ahí empezó a renovar.

Ariel, nombré a los Ingalls para que sea una serie de la época del bondi. ¿Todavía la pasan? ¡Qué loco! Un día de estos la miro...

Ariel la dire no dice: Besares 4430? frente al hospital Carrillo? es lo mas que se asemeja lo poco que alcanzo a ver.

Parece 4936 el nro, pero la calle quizás sea esa, no ?

Ale. Si bien es un viaje de ablande, la resolución a que linea estaba afectada la unidad al momento de la foto... está en la misma galería. Ya subiste la foto "de frente" de este coche, es mas, es este mismo momento. La familia pasó de la parte trasera a la parte delantera para seguir fotografiandose con su nueva unidad...

Perfecto, Ferchu querido. Mil gracias por el recordatorio. Ahora le pongo el número que corresponde.

la 105 siempre fue de estirar la edad se sus coches

Esta primera versión con el acrílico entre los dos vidrios grandes tenía un espacio plano bajo los mismos. En la siguientes unidades, que ya traían vidrio en el medio en lugar de acrílico, esa superficie plana desapareció y los vidrios caían directamente sobre la parte trasera del coche.

mmm..... yo no cambiaría el 312 Coop SM de la 105 por este La Preferida, al margen la 105 tuvo un La Preferida

jajaja iba a decir lo mismo. Comparto con Fabian... Mas alla de la diferencia en antiguedad, era otra la calidad, tanto de diseño como constructiva.