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Los raros "1114" Bi-met con ventanillas rectas
Desde 1983, los diseñadores de Carrocerías Bi-met mantuvieron en producción dos diseños diferentes para montar sobre el colectivo LO-1114 de Mercedes Benz, discriminados de acuerdo al largo del chasis.
En los más cortos, de 4,83 metros entre ejes, se montaba el diseño de la foto, con ventanillas rectas. Y en los de 5,17, los más largos, continuó el tradicional con las inclinadas hacia adelante, que se fabricaba ininterrumpidamente desde 1978.
Los cortos con ventanillas sin inclinar fueron los más difíciles de ver en el Area Metropolitana. La línea 643 original tuvo varios en su flota, de diferentes variantes llegadas con el paso de los años. Podemos datar al ejemplar de la foto entre 1987 y 1988, por el tipo de ventanillas que utiliza, sin marco corredizo de aluminio.
105847.jpg 92332.JPG 106392.jpg 108825.jpg 92324.JPG
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Filename:106392.jpg
Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1987-88
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:Empresa General San Martín / Línea 643 comunal, partido de Morón
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:May 15, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1308 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8889
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Gabriel P.  [May 15, 2016 at 09:37 AM]
En la Libertador San Martin de Merlo hubieron dos Bimet de este modelo ex linea 643(443 al momento de caer)internos 18(fijo en la 336)y 28(fijo en la 501),a lo mejor ese sea uno de esos.Ninguno de los dos jamas se repatento:el 18 anduvo hasta 2008 sin repatentar y el 28 en la misma situacion,andando hasta el momento que cayo la 501
MARCELOLEAL  [May 15, 2016 at 10:14 AM]
La recordada 643!! Me hizo acordar a cuando comencé a salir con mi señora, que ibamos los dos al Comercial N° 2 de Haedo y los días de lluvia nos tomábamos el 643 que venía desde Haedo para ir a la casa de ella. Galante el tipo, no?? jajaa
LW5DLN  [May 15, 2016 at 10:26 AM]
Que grande Marcelo!!! Si no recuerdo mal, de este modelo anduvieron por el Partido de la Costa, en lo que en aquel momento se identificaban como línea 500, 532, 502, etc. En mi caso si es que anduvieron, los ví en la 532 (Las Toninas - Costa del Este).
busarg  [May 15, 2016 at 12:00 PM]
LW, si viste a la 532 circular entre Las Toninas y Costa del Este, era un corto del troncal, porque la cabecera norte de la 532 era San Clemente.
costa_brava_frontal  [May 15, 2016 at 12:22 PM]
La 182 también tuvo de estos Bimet rectos
Gaston C.  [May 15, 2016 at 12:55 PM]
En EDO papagallo hubo de éstos al final de la producción del chasis 1114, con ventanillas rectas y divididas en dos con la parte fija abajo, pero no se eran iguales iguales a éstos.
busarg  [May 15, 2016 at 06:41 PM]
Estos Bi-met rectos no fueron tan corrientes de ver en el Area Metropolitana y menos todavía en líneas nacionales. Además de los que incorporó nuevos la 182, si mal no recuerdo hubo uno usado en la 50. Y no puedo recordar otro de estos de mediados de los '80 (sí uno en la 36, pero más viejo)
gerbus  [May 15, 2016 at 06:59 PM]
También las lunetas eran distintas entre coches de la misma época,algunas tenían forma de trapecio y otras eran cuadradas pero con las esquinas redondeadas si entienden a que me refiero. Siempre hablando de cuándo empezaron con las semiciegas .
FERNANDO CARNEVALE  [May 16, 2016 at 12:58 AM]
Efectivamente, Gabriel P. este es uno de los dos que anduvo en la 501 Libertador San Martín. Fue el 18, patente B2.113.409 modelo 1987. Pero ojo, entre ser 643#8 hasta 336#18, en el medio fue: 386#204 / 503TDO#578 / 501 ELSM#47 y si, luego renumerado 18. El 47 (en ELSM) creo que fue en epocas que la misma era administrada por la "216"
Gabriel P.  [May 16, 2016 at 09:57 AM]
El 18 ex47 y 28 de la LSM aparecieron en la epoca que eran administradas de la 216,Fernando.Supongo que en TDO anduvo alquilado por que el ultimo 578 era un Favorita 1114 que aunque te parezca mentira tenia bandera 136 en el año 2004!
ricardito  [May 16, 2016 at 10:44 PM]
Me parece que la 17 tuvo de estos Bimet. otra ademas de la 182 con estos modelos no recuerdo en la Capital.
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