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El otro día vi por Lynch un 670 ; un OF 1417 Bi met, se caía a pedazos.

Parte de atrás, sobre Ruta 8. Esos Bi-met son dos o tres, internos 2303 y demás.

A mi entender la mejor gestion de la 670 fue la de MOGSM.La 670 by Metropol es pesima

Lástima no se puede ver la patente completa, ya que parece comenzar con UAD-9XX, tengo identificados gracias a los edictos de remate y por seguir flotas, la serie competa de los 19 UAD desde EL UAD-981 al 999, casi todos estos coches fueron rematados por el Banco Florencia y Macro en Noviembre y Diciembre de 1999, algunos de sllos recalaron en la Línea 96, otros en la 174 (seguramente como aporte de La Ideal) más alguno como escolar, pero de la mayoría de ellos desconozco su destino luego del remate.
Saludos

Ojo que los coches que aporto la Ideal a la 174 los trajo hacia 2002/3.Saludos

De seguro entonces esos coches antes pasaron por la 96 o algunas de las líneas del grupo. Saludos.

Los UAD los he visto en servicio en la 174 San Bosco y luego he visto algunas unidades de la misma tanda de patente como escolares. Desconozco su final, aunque me lo imaginaría: soplete....

Coincido con Gabriel P. El servicio es malo, el ramal a V.Lynch es una prueba. Se prestan los coches entre la 237/310/670, y no sabés cuál es cual. Sucios, partes rotas, numeración caótica, papeles en vez de ramaleras, etc.

No solo esas lineas de Metropol funcionan pesimo,tambien la 136,176,228A,276 y 448 son un desastre

La 237 es un desastre también. Hoy a pesar de que era feriado, lo esperé 40 minutos para ir a Villa Lynch. Suerte que a la vuelta "apenas lo esperé" 15 minutos. Coches relativamente nuevos, los de piso bajo provenientes de las líneas 65 y 151, pero todos sucios y en algunos casos semi vandalizados en los asientos y otras partes del interior del salón.

Ese es el tema de metropol, tal ves las frecuencias zafan, pero los coches si se rompe algo no lo arreglan, Si se rompe una ventanilla o un asiento o algo, andan así por meses. Y ni hablar de la mugre, nunca una escoba, y la tierra se acumula por fuera y por dentro por días y semanas..

Frecuencias zafables? La 136 y la 237 tienen una frecuencia horrible , por citar algun ejemplo

La Metropol tiene buena frecuencia en las líneas que circulan dentro de capital, lease 65, 90 y 151. La 194 y 195 dejan bastante que desear en determinados horarios, como los horarios pico!!! Me ha pasado de estar en Retiro a las 18 hs. y que por media hora ver que no sale ni un Costera, es impresentable eso, el coche sale completo, y anda a tratar de subir en las paradas siguientes. El resto de las líneas, tienen una frecuencia de mala a pésima según la zona. Les falta cortar despues de las 13 hasta las 16 como si fuera que circulan en un pueblo.

Y olvide citar a las lineas ex LSM que por las noches cortan muchos servicios en Merlo y los fines de semana sus servicios son casi inexistentes cortando el 95%de los servicios en Merlo

Hoy esperé más de 20 minutos al 237 en la Pza. San Martín, mientras pasaban tandas de 343, 78,87,161, 57 y 328, ningún blanquito, pasaron 3 de la 310 (hace falta tanto?), hasta que apareció un 237.... que cortaba el servicio ahí y volvía a Lanzone.

LNM = a la nueva Plaza