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Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691

Un clásico de Empresa Línea 216, a inicios de los '90
De 1989 ó 1990 en adelante, Empresa Línea 216 comenzó a llenarse de estos ómnibus, carrozados por Bus sobre Mercedes Benz OF-1214.
Circularon durante muchos años y muchos continuaron su carrera en otras empresas, como en La Primera de Grand Bourg o en EPELSA, por dar dos casos de un número mucho mayor.
Aquí vemos a una unidad cuando nueva, al servicio de la línea 633.
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Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
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Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1992-93
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:Empresa Línea 216 S.A.T. / Línea 633 comunal, partido de Morón
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Jul 01, 2010
Dimensions:529 x 386 pixels
Displayed:2843 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-941
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PORTEBUS  [Jul 01, 2010 at 02:05 PM]
EXCELENTE FOTO DEL BUS OF1214,HOY DIA ESTAN CAPRICHOSOS CON LOS BIMET ESTA PLAGADO
andres691  [Jul 01, 2010 at 03:40 PM]
la 326 sigue usandolos y repintando asi que parece que les quedan unos añitos mas .por otro laddo la 252 saco sus nuevas 3navecitas unos bonitos iguazu con cartelera electronica
MARIO DANIEL AVILA  [Jul 01, 2010 at 04:13 PM]
coniferal de cba. tiene de estos aun andando . pero, no por mucho.....los estan reemplazando por nuevos metalpar iguazu .
JuanGabrielCarlevaro  [Jul 01, 2010 at 05:04 PM]
Mariano Moreno S.R.L de Paraná todavía tiene tres OF 1214 Bus, ex Independencia S.R.L
baretta  [Jul 01, 2010 at 09:08 PM]
recuerdo el BUS FIAT de la 49,el coche 31,era asi,de parecido
ariel27  [Jul 01, 2010 at 09:58 PM]
baretta vio que pusieron un ottaviano 1621 en la 49?,que bueno,sino era muy monotoma la flota por los el detalle piso bajo,
tuliofiorentino  [Jul 01, 2010 at 11:38 PM]
Es interesante comentar que cuando la 216 se desprendió hace algunos años de estos coches, los esparció por todos lados. Así "El Nuevo Ceibo" de Gral. Rodríguez desde 2005 si no me equivoco tiene al menos 3, Otros han sido vistos hasta en Tucumán, alguno creo que estuvo temporariamente en la 365 cuando recién se hizo cargo La Nueva Metropol, y hasta se vio uno haciendo un servicio irregular en la zona de Panamericana y Marquez.
MARCELOLEAL  [Jul 02, 2010 at 08:38 AM]
ECOTRANS, SGTO. CABRAL (741A) Y LA 237 MAS LAS NOMBRADAS POR LOS OTROS MIEMBROS MAS ARRIBA, AUN CONTINUAN CON ALGUNAS UNIDADES QUE SIGUEN DANDO BATALLA.
andres691  [Jul 02, 2010 at 08:42 AM]
marcelo la 237 hace ya casi un año ya los dio de baja ,que los tenia en el ramalito palomar
MARCELOLEAL  [Jul 02, 2010 at 08:48 AM]
PERDON ENTONCES. PERO LAS OTRAS DOS EMPRESAS AUN LAS TIENEN.
busarg  [Jul 02, 2010 at 09:22 AM]
Baretta: el FIAT que recuerdo en la 49 era Supercar. ¿Hubo algún Bus, también? No lo recuerdo.
bond  [Jul 02, 2010 at 09:35 AM]
el que dice bareta tenia la trompa del bus tango 1215 pero tenia la particularidad de tener puerta en el medio y motor atras me parece que era un 1314 palanquero tengo fotos y fue uno de los ultimos en irse de la batolome mitre saludos
busarg  [Jul 02, 2010 at 09:58 AM]
Bond: si querés enviala a alescartaccini@yahoo.com.ar y la subimos aquí.
Flavius  [Jul 02, 2010 at 09:47 PM]
Una buena cantidad de coches ex linea 216 (como bien dice Ale), vinieron para LPGB, todos de carroceria BUS, a excepcion de uno, un Peveri actual coche 276. A pesar de los años que llevan a cuestas, el unico que se mantiene en estado casi original, es el Peveri, mi nave preferida (modestia aparte jeje)!
tuliofiorentino  [Jul 03, 2010 at 12:30 AM]
Si es por empresas que los tuvieron, "La Perlita" tuvo unos cuantos, aunque calculo que ya los debe haber dado de baja con todo lo que han renovado ultimamente. En Tucumán creo haber fotografiado alguno,pero tendría que revisar a ver de que empresa, (esto fue el año 20029) y en Capital, creo haber visto al menos uno hace unos 6 o 7 años en la 37
bond  [Jul 03, 2010 at 08:24 AM]
si ale si consigo un scaner prometo mandar y otra empresa que supo tener muchos como este y del modelo tango fue la lisa hasta sus ultimos dias dieron batalla y tambien fueron de los ex 216 como los peveri 1215 saludos
busarg  [Jul 03, 2010 at 08:35 AM]
Bond, si no conseguís scanner comunicate a la casilla de e-mail que consigné más arriba y podemos arreglar para reproducirlas digitalmente. Avisame y arreglamos por vía privada.
FERNYBUS60ITUZ  [Jul 06, 2010 at 12:10 AM]
RECUERDO LA LLEGADA DE ESTOS BUS OF 1214 A PRINCIPIOS DE LOS 90...ERAN PLAGA!!! RAPIDAMENTE REEMPLAZARON A MIS AMADOS 1114, EN SU MAYORIA EN ESOS AÑOS BI-MET, YO VIAJABA EN ELLOS PARA IR A LA ESCUELA Y RECUERDO QUE MUCHA SIMPATIA NO LES TENIA, YA QUE ME GUSTABAN LOS 1114... CrEO QUE EL ANTERIOR 219 ERA UN FRAM, Y ESTABA EN LA 633 (MORON- SAN ALBERTO) QUE ERA EN LA QUE YO VIAJABA
baretta  [Jul 13, 2010 at 11:09 AM]
ARIEL27:si lo he visto,ese "Octavio"viene de la tropa de la 96,los pisos bajo,en la tropa,son porque al prestar servicio especial al discapacitados se esceptuan algunos impuestos y se ayudan con subsidios un poco mas altos a la linea.ALE: si el fiat era Supercar,M85,creo que bus no habia aparecido entonces todavia,vi a este coche y me vino a la mente el fiat,recuerdo lo alto que era el chasis,estribos y con llantas artilleras....!
intratable  [Jul 13, 2010 at 02:25 PM]
EPELSA es el Lucero?
busarg  [Jul 13, 2010 at 02:37 PM]
Sí, lo es.
intratable  [Jul 13, 2010 at 02:50 PM]
Gracias!
ezequiel1972  [Oct 13, 2010 at 12:59 AM]
Me acuerdo del int.464 de la 236,tenia la rareza de contar con puerta izquierda.raro para un frontal largo,comun hoy para escolar,creo que era Supercar
busarg  [Oct 13, 2010 at 10:36 AM]
Hubo coches así en la 166, inclusive. Prometo alguna foto de ellos.
facundo_198686  [Feb 20, 2011 at 09:49 PM]
ale tambien hubo muchos en transporte del oeste s.a en la libertador san martin de merlo hay un par todavia de esos bus y dos peveris que ya los dieron de vaja tras su masiva renovacion con coches usados
FERNYBUS60ITUZ  [Aug 01, 2011 at 08:32 PM]
Si en la libertador tienen algun 1114 en la playa aun, pero no sé si salen...renovaron y pintaron varias un idades, lucen un poco mejor, pero no dejan de ser viejos.... en el caso de este BUS es el primer modelo este no?? despues salieron con parabrisas divididos y una parrillita debajo, pèro sin la luz de giro...
Otra cosa: BI-MET, NO ES BUS...??? Y BUS, NO ES BI-MET??
peco  [Aug 01, 2011 at 10:44 PM]
BUS no es un desprendimiento de EL DETALLE?
luis184  [Aug 01, 2011 at 10:59 PM]
BI-MET es CORWIN y queda en caseros BUS es la planta original que quedaba en irigoyen y mexico en martinez luego se separa del detalle que se va a pacheco y otra planta pone en brasil BUS fue comprada por METALPAR (METALurgica PARedes) de capitales chilenos y la planta industrial queda frente a la terminal de la 310/670 alla en loma hermosa
leandbona  [Feb 05, 2012 at 04:47 AM]
ahja! siempre me llamo la atencion el logo de BUS en la parte trasera de los METALPAR Fenix... en que momento paso de ser BUS a METALPAR?
busarg  [Feb 05, 2012 at 10:58 AM]
La venta de Bus fue en 1997 y los primeros ejemplares con la marca Metalpar salieron en 1998.
ariel27  [Feb 05, 2012 at 11:47 AM]
estos BUS como el de la foto tenian la culata diferente a la de los bus de COPLA y los de la 108 LNU
busarg  [Feb 05, 2012 at 11:56 AM]
Y las ventanillas también, Ariel. Es la evolución del modelo original de las empresas que mencionaste, una "emprolijada" del modelo anterior, surgida a fines de 1989.
ariel27  [Feb 05, 2012 at 12:00 PM]
otras que tambien tuvieron bus con la culata como los de COPLA la 37 y 102.emcambio los FIAT de la 59 eran como tiene el 633
Luis Alberto Nessi  [Feb 05, 2012 at 12:46 PM]
Y también los Bus con chapita posterior que decía "El Indio", ej. Ex-29 de la 102 y ex-4 de la 169, hoy transporte escolar en San Martín (tengo foto)
ariel27  [Feb 05, 2012 at 02:04 PM]
luis:el que te referis vos era el 23,no el 29
Luis Alberto Nessi  [Feb 05, 2012 at 03:07 PM]
No me parece, pero no estoy seguro, también los había en la 67 y creo, en la 39
ariel27  [Feb 05, 2012 at 03:21 PM]
ahora que me acuerdo,la que tuvo un BUS OF1214 como int 29 era la 118
costa_brava_frontal  [May 21, 2013 at 09:24 AM]
Todo un clásico de los '90. La 182 también tuvo un montón de estos agradables coches. También la TDO. La Cabaña tuvo uno solo, el coche 13, pero era del modelo anterior, de ventanas más grandes y culata recta.
Carlos_5576  [Jun 06, 2013 at 12:24 AM]
En TDO hubo de estos fabricados por BUS y otros idénticos pero fabricados por San Miguel. De estos últimos conté 14, incorporados todos entre noviembre de 1990 y mayo de 1991 (simultáneamente con los BUS). Varios de estos Bus-San Miguel fueron destinados a la ampliación del parque de la 136 por el nuevo servicio al Parque (coches 199, 198, 196, 195. 193, 190, 186), aunque algunos como el 190 quedaron desde el inicio en el recorrido a M Paz.
Busgamin  [Apr 27, 2016 at 09:55 AM]
Ayer se me aparecio en el barrio una unidad igual a esta, sin furgonear ni nada, con los mismos colores, pero de La Primera de Grand Bourg. Estado regular, pero todavia con el cartelito de 440, parecia que venia de laburar en la linea el pobre (zona JCPaz)
busarg  [Apr 27, 2016 at 10:06 AM]
La LPGB llegó a comprarle usados a la 216 varios coches como éste. Al principio ni los repintaban: salieron así a la calle. Después le repintaron la franja y reemplazaron la amarilla por la azul que correspondía. Hay uno de éstos con los colores de la LPGB trabajando en los truchos de La Matanza.
Gabriel P.  [Apr 27, 2016 at 10:17 AM]
Tambien supo comprarles varios Peveris LPGB a la 216