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Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691

Empresa Línea 216 - Verdadero clásico "ochentoso"
"La 216" fue una gran compradora de los productos de Carrocerías A.L.A., desde fines de los '50 hasta 1988. O sea que prácticamente la acompañó durante casi toda su existencia, con algunos breves intervalos temporales.
La foto nos muestra un clasicazo de mediados de los '80, exactamente de 1984. Se trata del modelo panorámico implementado en 1977, que se produjo de manera masiva hasta 1984. Se compró en grandes cantidades, tanto cortos como largos.
Reconocemos el año de fabricación de este ejemplar, al cual vemos al servicio de la línea 632 comunal de Morón, por la forma de la puerta: es recta, cuando en este modelo se la fabricó con una inclinación en la sección pegada a las ventanillas, entre 1978 y 1983.
104681.jpg 108285.jpg 106001.jpg 106326.jpg 107487.jpg
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Filename:106001.jpg
Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1984
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Empresa Línea 216 S.A. de Ttes. / Línea 632 comunal, partido de Morón
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Sep 15, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1640 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8004
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carlos sueiro  [Sep 15, 2015 at 08:47 AM]
¡¡¡Un 5.17 e/ ejes....!!!
Gaston C.  [Sep 15, 2015 at 09:49 AM]
Éste diseño de librea era mucho mas lindo que el actual.
busarg  [Sep 15, 2015 at 10:09 AM]
Sin dudas, Gastón. Este corte clásico es mucho más atractivo que el actual.
Luis Alberto Nessi  [Sep 15, 2015 at 11:45 AM]
La generalidad de los cortes de pintura de las líneas actuales carece de los atractivos de las de hace años. Sobreabunda el blanco y se perdió a causa de los plotteos la fina terminación de los fileteadores.
RAD1981  [Sep 15, 2015 at 11:45 AM]
Sí, mucho mejor, más clara y prolija.
Carlos_5576  [Sep 15, 2015 at 11:48 AM]
Y aun así tampoco tiene los colores originales, que eran más lindos: el rojo original era bastante más oscuro, y el negro no era tal sino un azul noche.
busarg  [Sep 15, 2015 at 11:50 AM]
Carlos, mirá que este coche (y todos los de la época) tenían el techo azul noche. No hubo 216 con techo negro.
jar_2000  [Sep 15, 2015 at 07:00 PM]
MUY BUENA, EXELENTE FOTO, ESTOY DEACUERDO CON GASTON, O TAL VEZ SEAN LOS AÑOS JEJE, PERO ES MUY LINDA Y SIMPLE ESTA LIBRERIA, EN MEDIA AGUA HAY UNO IGUAL, SOLO QUE CREO QUE TIENE 10 TUERCAS LAS LLANTAS
LW5DLN  [Sep 15, 2015 at 07:50 PM]
hermosa carrocería por donde se la mire. Consulta, ese paragolpe delantero llegó a salir de carrocera en los A.L.A.? o venía el más clásico liso?
Carlos_5576  [Sep 15, 2015 at 07:58 PM]
Ale , entonces este es azul noche de luna nueva. Siempre pensé que de esta generación de coches en adelante eran negros.
Ahora usan el rojo, pero cada vez que los reparan le ponen uno distinto, hay coches en los que llegué a distinguir 5 tonalidades de rojo diferente, del tomate al ladrillo.
busarg  [Sep 17, 2015 at 07:36 AM]
Amigos, lamento el faltazo de ayer, pero estuve trabajando en Pergamino. Hoy, ya en Buenos Aires, retomamos el ritmo habitual.
MARCELOLEAL  [Sep 19, 2015 at 11:44 AM]
Creo, a mi gusto, que no sólo es la más linda librea de la 216 sino que el logo es el más bonito que ha utilizado esta empresa a lo largo de su vida.
FERNANDO CARNEVALE  [Oct 06, 2022 at 05:59 PM]
Lento... Mucho más de lo esperado. Así viene el tema. Ya lo van a terminar y una unidad exactamente igual a ésta va a poder aparece en la sección de hoy, "Cuando el pasado regresa". Hoy x hoy, está pelado, más atrasado que la foto del 132
busarg  [Oct 07, 2022 at 04:43 PM]
Fer: ¿El que está restaurando la 216 es como éste o más corto, de 21 asientos?
FERNANDO CARNEVALE  [Mar 22, 2024 at 03:12 PM]
No lo se, ALe. Se qie de 0km fue de la Linea 21. Te averiguo. Hoy x hoy, es de 0 (cero) asientos jaja
busarg  [Mar 22, 2024 at 03:59 PM]
Si fue de la 21 es corto, de 21 asientos. ¿Cómo va esa restauración?