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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
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¿Se acuerdan del 14 de la 44...?
Ese coche fue el último convencional que circuló en la línea 44 hasta circa 1989/90. Fue extraordinariamente longevo a raíz de un problema legal que no tenemos claro, que impidió su renovación durante años.
Es reconocible porque fue el único convencional que se repintó con la librea simplificada de la 44, que sustituyó los recortes rojos en la trompa y sobre el guardabarros trasero por la pollera del mismo color.
Nos llegó esta sorpresiva foto de su paso por la línea 510 de A.Brown, con sus colores intactos
13723.jpg 102660.jpg 99343.jpg 103030.JPG 81713.jpg
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Filename:99343.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1973
Carrocería:Biglia
Empresa / Línea:Rayo de Sol / Línea 510 comunal, Partido de Almte. Brown
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Apr 21, 2011
Dimensions:527 x 351 pixels
Displayed:2357 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1891
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sgn_buses  [Apr 21, 2011 at 08:51 AM]
¿ Cuál fue el problema legal que tuvo?
busarg  [Apr 21, 2011 at 09:02 AM]
No lo sé. A lo mejor algo referente a una sucesión, pero estoy hipotizando. Prefiero no afirmar nada, por no saber.
sgn_buses  [Apr 21, 2011 at 09:06 AM]
Ok, si alguien tiene mas info, que la escriba. (y que sea posta),
MARCELOLEAL  [Apr 21, 2011 at 10:57 AM]
ALE: SIMPLEMENTE... QUE BELLEZA DE BONDI POR DIOSSSSS!!!!!!!!!!!!. FIJATE QUE SOBRE EL FILETE DEL TECHO (AL MEDIO DEL COCHE) SE NOTA QUE LE BORRARON EL N° DE LINEA. QUE HERMOSA CONVINACION DE COLORES TENIA LA 44.
busarg  [Apr 21, 2011 at 11:14 AM]
Es notoria la "borrada" que le dieron los muchachos de la Rayo de Sol. Los colores de la 44 eran de los más lindos de todas las líneas de concesión nacional. Lamenté cuando la repintaron, realmente.
ricardito  [Apr 21, 2011 at 11:16 AM]
Preciosa la librea de la 44, me hacia recordar a la de la 49, hoy dia la 44 la tengo en la esquina de casa, pero ver a la abejita me da una cosa... Encima un Biglia, carroceria con la que me empachaba de verlos de chico en la 180, 621, 113, 126, 162 y otras lineas de La Matanza, donde Biglia y la Biglea jugaban de local.
luis184  [Apr 21, 2011 at 02:15 PM]
esta 510 es la que ahora es el 515?
intratable  [Apr 21, 2011 at 03:24 PM]
Como se extraña la 44!!!!! Te fuiste hace 19 años y todavia te recordamos Transportes Pompeya SA!!
Lean  [Apr 21, 2011 at 04:56 PM]
TREMENDA FOTO!! Ya hace 19 años? Parece mentira.
carlos sueiro  [Apr 21, 2011 at 06:04 PM]
Lo que daría por volver a manejar algo así....!!!
busarg  [Apr 21, 2011 at 08:44 PM]
Luis184: el grueso de la línea 510 pasó a ser 515, pero no sé si este ramal continúa en actividad.
LUIS ESPINOSA  [Apr 21, 2011 at 09:35 PM]
"Transporte oficial del plantel de ARSENAL de Sarandí"
Julio R.Lopez  [Apr 21, 2011 at 10:24 PM]
Carlos:coincido con vos,que lindo era que era manejar un convencional,sobretodo si era un 911 con caja Eaton.
MARCELOLEAL  [Apr 22, 2011 at 11:02 AM]
NO PARO DE SORPRENDERME EN LA ARMONIA DE ESTE COCHE. ES MARAVILLOSA LA COMBINACION CARROCERIA, CHASIS, LIBREA. INSISTO EN LO MISMO MUCHACHO... INVENTEMOS EL TUNEL DEL TIEMPO Y SI SE ROMPE .... MEJOR.
ricardito  [Apr 22, 2011 at 12:50 PM]
Parafraseando una propaganda de hace un par de años, "que vuelvan los curvos"
Lean  [Apr 22, 2011 at 04:32 PM]
¿Por qué no hay "onda retro" en los colectivos? La Favorita estilo curvo 2011 al estilo PT Cruise de Chrysler, ¿no se dobla un súper bajo?
carlos sueiro  [Apr 22, 2011 at 06:37 PM]
JULIO: Cuando estaba en LISA ,le compré a La N. Estrella el último convencional de la 41 , era un ALA `73 ,tenía motor 1114, lo tuve trabajando en Maq. Savio y luego en 1986 lo puse en la 723 y le coloqué caja 1114 .Era un avión.
Julio R.Lopez  [Apr 22, 2011 at 08:08 PM]
Carlos:el mejor convencional que anduve fue el 66 de la 304,un carrocera Del Sud con caja Eaton,les corria alos 60 y a los de La Independencia de la rotonda de Acasusso hasta la av. Marquez y era impresionante lo que salia de abajo,pienso que seria por la relacion de piñon y corona.
carlos sueiro  [Apr 22, 2011 at 08:12 PM]
Cuando ví "66" pensé que era el "Troncomovil".
¿Que modelo era ese 66 L Cdel Sud...? Porque no hubo muchos M. B. con esa carrocería ,la mayoría fueron Bedford .
Julio R.Lopez  [Apr 22, 2011 at 09:20 PM]
Carlos: era modelo 70 y renovo a un Merc.312 carroceria Quilmes Car que si habia reemplazado al "Troncomovil",Alejandro tiene una foto de ese coche.
daniel cocchetti  [Apr 23, 2011 at 09:24 AM]
Mi momento preferido en los viajes a lo de mi abuela en San Fernando era entre la Rotonda de Acassusso y Av. Márquez. Los bondis corrían carreras entr sí. Yo iba siempre en el 60 y añoro el ruido de esos convencionales.
MARCELOLEAL  [Apr 23, 2011 at 09:53 AM]
OTRA DE LAS COSAS QUE ME ENCATABAN DE LA 44 ERA EL COLOR DE LA BANDERA. MUY POCO VISTO Y ADEMAS CONVINABA A LA PERFECCION CON EL RESTO DE LA UNIDAD. SE ME VIENEN A LA MEMORIA IMAGENES DE LOS 44 ESPERANDO EN LA BARRERA DE WARNES EN LA PATERNAL, Y YO ARRIBA DEL SAN MARTIN DE COCHES MARRONES EN LA EPOCA DE FFCC ARGENTINOS. LA PUCHA QUE ME ESTOY VOLVIENDO VIEJO...... ALE, PARA CUANDO UNA FOTO DE UN 44 DE LA POMPEYA?
busarg  [Apr 23, 2011 at 02:57 PM]
¿No hay subida alguna, Marcelo? Me parece que sí. Revisate, que algo vas a encontrar. Lo que no recuerdo es si son en colores o no.
pablo 670  [Apr 23, 2011 at 08:54 PM]
Este es modelo 74 y es el q tanto busco incluso viaje en el y pregunte al chofer x el modelo y dijo 74. por dentro estaba hermoso x favor si ven uno igual avisen lo quiero para restaurarlo
Rap1320  [Apr 23, 2011 at 09:10 PM]
Fanatico yo, no quien va a creerlo, un abrazo Pablo, siga participando!!!
MARCELOLEAL  [Apr 24, 2011 at 01:05 PM]
TENES RAZON ALE. HAY SUBIDAS CON EL ULTIMO CORTE DE PINTURA. PERO COMO ZAPATA, QUE SI NO LA GANA LA EMPATA, TENDRAS EN COLOR CON EL CORTE ANTERIOR CON ALAS? JAJA
busarg  [Apr 24, 2011 at 02:56 PM]
Las hay, marcelo. Las hay... te prometo algo, pero para más adelante.
Marcelo  [Apr 24, 2011 at 04:20 PM]
Que buena Foto Ale recuerdo cuando era chico viajaba en el 44 desde Flores hasta Av. Cobo frente a la ex Fbca. de Cocinas Volcan a la casa de una Tia con mi Mama, cuantos recuerdos yo tenia en Transportes del Oeste un coche igual a este a medias con el Viejo el 241 de la 136, no puedo encontrar las fotos inclusive le pedi a mi hermana de Bs As que busque para poder publicarlas en este foro.
pablo 670  [May 08, 2011 at 01:21 AM]
En la 670 hubo 2 como este el 16 q trabaje yo y el 34 eran del mismo dueño paresian gemelos x q estaban igual pintado los mismos tapizados y los mismos faroles traseros
andres691  [May 08, 2011 at 10:09 AM]
que maquinitas en la 5 de diciembre.........
sgn_buses  [May 08, 2011 at 10:18 AM]
Que coches hechos m..... tenían en la 670 by 5 de diciembre!!!! recuerdo unos cuantos 1114 Indios, Fram, Alcorta, todos en un estado netamente deplorable.
andres691  [May 08, 2011 at 01:31 PM]
si si era toda una experiencia el viaje ,pero se metia donde nadie ,calles de tierra ,villa lo que de ....
ancampodonico  [Aug 07, 2011 at 06:22 PM]
Hermosos recuerdos. Gracias.
damian113  [Aug 07, 2011 at 09:28 PM]
Hablando de problemas legales para renovar, el 29 de la 113, Eivar 1320 modelo 96, estuvo hasta el año pasado sin poder ser renovado por un problema de sucesión.
LUIS ESPINOSA  [Jun 24, 2012 at 05:08 PM]
Se que no es el foro para tocar este tema, pero vaya reconocimiento para esta hermosa combinación de colores, tanto para un bondi como para una camiseta.
leandbona  [Jun 24, 2012 at 06:44 PM]
y mira sino el comentario de Luis Espinosa del 21/4/11... un visionario!!! Creo que no hay otra linea con una combiancion similar de colores no?
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