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¿Donde cazzo queda BUSTOS? me preguntaba cada vez que veía por el bajo a un 54 con este mismo destino en la bandera. No aparecía ni en planos y guías.
Hasta que me lo tomé y terminó su recorrido esquina como cualquier otra. Hacía 10 minutos de espera y pegaba la vuelta para Retiro.
Era la esquina de Bustos y Olmos, en el Barrio Santa Marta de Lomas.

aca al servicio de la linea 544 en una epoca terminaba en el camino negro y portela, ahora va hasta santa marta, la 543 teminaba a una cuadra de Juan XXIII antes de la via del tren temperley-haedo, despues empezo a ir a la Univ de Lomas con el ramal A, despues esta el B que va al parque de Lomas este empezo a andar cuando dejo de funcionar el ramal del 540 que iba por cno negro, y el C que va a la carcel de mujeres x quiroga, no entiendo ahora que hay carteleres electronicas, o ramaleras, que dejen el 543 y vayan a santa marta con el 544 en amarillo chiquito en la ramalera o 544 que digan A. B O C , es decir no tenes que llevarle el apunte a la cartelera sino a la ramalera, eso que muchos ahora tiene la cartelera electronica. Por otro lado el de atras es un Alcorta??. y el toque de modernidad sigue en los Bus y demas, habia uno que tenia culata de metalpar y trompa de ???? jejejeje

Buena data, Gustavo. El de atrás en efecto es un Alcorta, circa 1979.

Buena Empresa, el mes pasado la visite, tienen bien documentada la trayectoria, al menos en fotos.

Están llenos de fotos. Justo debo verlos para armar una historia para el cuerpo principal del sitio. Es un archivo excelente, el que atesoran.

ya que vas decile que por favor se toman la molestia de poner el numero de linea que cubren, no es mas de un minuto, ejejjejeje

LUIS Espinosa: Es lo mismo que Billinghurst y Eufrasio Alvarez que siempre vemos en las noticias policiales. Nunca pude saber con exactitud donde quedan esas localidades

Creo que este colectivo junto con otro vino de Compañía La Paz. La empresa (ambas lineas) volvieron a manos de la familia Velayos y estan dándo un gran avance. Recomiendo buscar en facebook "linea 543-lomas de zamora" hay fotos históricas.

Guardó relación con el tranvía que estaba en la zona? Recuerdo haber visto rieles sobre la calle Saenz, San Martin y creo que por Portela. Tal vez me equivoque en alguna, ya han pasado muchos años que camine esas veredas.

No, Don 64. Esta empresa nunca tuvo nada que ver con el tranvía local.

Don Sueiro Eufrasio Alvarez es la comisaria que esta en av.marquez esq. san guillermo (villa bosch) y billinghurst es el primer pueblo de san martin y como paradoja el mas relegado ya que perdio el banco la estacion de servicio el correo etc ...lo unico bueno que la intendencia recupero la plaza y crearon una especie de cgp

Ale lo que si usaron los velayos como garage durante bastante tiempo fue un galpon en lomas cerca de la municipalidad que fue de los tranvias?????

Realmente no lo sé. Debería consultar el papelaje, para ver si tengo ese dato documentado.

Jorge: Al decir que volvieron a manos de los Velayos, quién las operaba antes?

ANDRES691: La confusión la generan los noticieros que nombran Eufrasio Alvarez como si fuera una localidad y no una comisaría.
Gracias por la aclaración.

ja ja si asi es y al margen me dio para publicitar esta querida localidad a en la cual mi familia tiene comercio nada mas

Lo que te quería preguntar Jorge es si la LINEA 544 perteneció en algún momento a otra empresa, porque siempre la vi bajo la órbita de Velayos.

En un momento se separaron, pero siempre dentro de la misma familia, digamos. Eso es lo que tengo entendido.

Gracias muchachos. Me parecía que dejaban todo en familia, porque los cambios en la librea eran mínimos entre ambas líneas.

Aprovecho esta hermosa retro, para comentar sobre una próxima admistración de la flia Velayos en la linea 541 de Banfield. Consultando sobre este tema en facebook un escueto "sip, es eso estamos" no deja dudas. Si alguno sabe algo más...

cada vez que miro un coche de esta linea, o empresa mejor dicho, me hace recordar en mi infancia mas remota, cerca del balneario de villa albertina, cuando iba a la casa de mi hermana... de que linea y ramal se tratara? si alguno me da la data asi completo esa memoria...

si se confirmar lo que dice Jorge, hay alguien dispuesto a hacerle frente al avance santafesino en Lomas de Zamora.

Espero que no se cumpla, me extraña porque la 541 no es de las lineas que no estan bien administradas, han comprado OK galicia en estos 2 ultimos años agrandando la flota, llegando a 22 unidades y renovando otras, int 3,11,16,18,20,21 y22. Despues los Eivar que tienen estan bastante bien para los años que tienen. Ahora pregunta: " Administrar" no es lo mismo que comprar. Con los dos ramales tiene un buen caudal de gente todo el dia, y a la mañana hacen cortos hacia la estacion de banfield.

en la dirección linea_543 de facebook ya se pueden ver los primeros 541 con el color azul de Velayos. comparto la novedad.

Ayer ya andaban los internos 201/202/215....azules, favoritas....

RECUERDO HABER VISTO HACE ALGUNOS AÑOS EN EL GALPON QUE ESTA EMPRESA TIENE(O TENIA) EN LA CALLE PORTELA UN 1112 VELOX,MODELO ´65 QUE ESTABA ENTERITO, LO USABAN DE AUXILIO.¿ALGUIEN SABE SI TODAVIA LO TIENEN ?.ESTABA FENOMENO PARA RESTAURAR.

¡Oia! En la vida vi ese auxilio. Sería interesante para exponerlo aquí.

Pensar que en el primer año de esta galería (2009) alguien con mucho conocimiento de la VELAYOS escribía que era inminente el pase de sus líneas al EXPRESO ESTEBAN ECHEVERRIA (no puedo encontrar la foto de ese comentario).
Dos años después no solamente no ocurrió eso, sino que adquirieron otra línea y agregaron una ramal de la LINEA 544 hasta la zona de Av. Olimpo.

La linea 544 agregó el ramal "P" y el "O". El galpón que tenía me parece que era sobre la calle Saenz (actual estacionamiento de autos) y el Garage de Esta linea es en Luis Guillón, cerquita del cruce de Lomas. El facebook de esta empresa "linea_543" es una vía de comunicación muy buena con los vecinos. La recomiendo.

hago una consulta: alguien sabe porque estan renumerando los coches que estan destinados a la 561y562? estos tienen la centena del 300,ya hay unos cuantos que los cambiaron por 8x,9x y 10x

Supongo que tienen un ordinal indistinto para todas las líneas que tienen a cargo. A diferencia de otras empresas, que le asignan una centena a cada línea, los Velayos ordenan sus coches del 1 en adelante.

exactamente el antiguo taller y control estaba en saenz y san martin, en esa época saenz desde av santa fe, hasta las vias del roca era mano única en ese sentido, y por ende el 544 subia por saenz hasta manuel castro, gorriti

Antes de 2009: Lineas 543 y 544 supuestamente separadas.
Año 2009: Se cae Velayos y pasa a Esxpreso Esteban Echeverría
Año 2009: EEE toma la 532
Año 2011 a 2019: Velayos se queda paulatinamente con la 541, 561, 562, 549 y la misma 532 de Expreso Esteban Echeverría... ¿Que pasó en el medio? Por otro lado, Autobuses Santa Fé (Autobuses Buenos Aires, en realidad) se quedó con la otra mitad de lineas comunales de Lomas de Zamora. Solo queda viva la 548. Ya sabemos que va a pasar en algún momento: Mitad para cada uno. Que salomónica esta la Municipalidad con estas dos empresas!! (Se que Fútbol, religión, y politica, aqui no van. Pero que dificil es comprender estos movimientos sin dejar de pasar un pequeño, pequeñisimo datito: Insaurralde -Intendente de Lomas de Zamora, del mismo partido politico que el hermano del dueño de Autobuses Santa Fé-, asumió el 28 de Octubre de... si, adivinaron: 2009. Perdón por el Off Topic que para mi no es tan Off Topic.

Fernando, esto quiere decir, entre otras cosas, que la Yitos es del EEE? porque tenía entendido que seguían los hijos, por eso se denomina "Yitos", pero desde ese año ya no se le coloca el nombre de la empresa sobre el colectivo, en ninguno

A la Yitos le faltaria pegar el gran salto y agarrar alguna linea provincial, no sería una mala opción para los tramos provinciales de algunos ramales de la 165.

Lo de ASF O ASBA como quieran llamarla es un desastre en Lomas, pero bueno los padrinazgos políticos todo lo pueden, los coches se caen a pedazos.... pero les siguen dando lineas o ramales, en la 550 sacaron el ramal H, habian creado el ramal A y al poco tiempo lo sacaron, te mandaban un bondi cada 45 min, ya la gente no espera tanto, y en los ramales que quedaron el J por un tiempo cubrio la zona Fiorito por la calle Baradero que hacia la H pero ya volvio a hacer el recorrido que hacia antes x Larrazabal derecho o sea que por ahi ahora pasa solo la 28 que casualidad, jajajaja

Estaría bueno que la Yitos tome la 243, o Como le entendí a Fernando, ya no es de la Yitos, sino de EEE, esto significaría el fin que no tomaría a la 243

Fer, lo tuyo no es tan off topic. Es la realidad del transporte lomense, que del lado de ASF es bastante malo y creo que con ese calificativo la estoy elogiando.

El hermano de Rossi (alejandro, alias Fratacho) también fue diputado nacional. Y en las últimas elecciones se presentó como precandidato a intendente de Santa Fe, pero perdió las PASO.
De paso, no olvidemos que ASF le compró las líneas de colectivos a otra empresa vinculada al gobierno anterior: Indalo.
Respecto de Velayos, no sé qué pasó en el medio, pero la familia sigue en la empresa, no sé si con el aporte de "capitales externos", como mascarón de proa de otra gente o qué.
Ah, en Lomas también la 564, de EVG.

Justamente la 564 es la unica linea que anda x el lado "este" de Lomas

pueden por favor aclarar el vínculo entre YITOS y EEE, porque no es muy claro lo que expresan en los párrafos de arriba.

El vinculo entre ambos es NULO. Lo que se mencionaba antes es que las 543 y 544 por el 2009 iban a ser compradas por la EEE, pero eso no ocurrio ya que Velayos paso a ser controlada por los sucesores de la familia, bajo la razon social YITOS SRL, y con una politica expansiva.