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Que colectivo tan extraño!! Muy bueno Ale, habrá causado furor en sus épocas.

Supongo que sí, Juancito. Por "acá abajo" no los conocimos y nos llevamos la sorpresa cuando anduvimos por allá.

MUY BUEN DATO!!! JAMAS SUPE DE SU EXISTENCIA!!

Los veía en los años 80 en la vieja terminal de Resistencia. Eran toda una rareza ver un urbano largo, motor trasero y de tres puertas. Me acuerdo tambien carrozados en El Detalle de Navarro Hermanos que tenia un logo como de un perro saltando o algo asi, similar al de Central El Rápido.

Exacto, Ale112. Pero los Scania de El Detalle tenían solo dos puertas pero con un detalle novedoso: la puerta de descenso era central y no trasera (y hablamos de 1983-84, más o menos)

me pasa lo mismo que a gustavo.una pregunta alguien sabe que calle estaba el indio?

sería como un DEFERENCIAL de la LINEA 105 XXL y con motor atrás.

...Forest 799, los coches salian por Palpa, en el barrio de Chacarita.-

que buen hallazgo este Scania El Indio.

realmente muy bueno ,es un indio campeon estilizado y planchado el frente

Que increíble!! Qué pena que no carroce más, que bueno sería ver un modelo alternativa. Ya cansan los Metalpal, Alcar, TATSA, tienen tan poco esmero!!

La planta principal, estuvo hasta 1.987/8 en Caldas y Estomba, luego la vendieron a los Testigos de Jehová, donde armaron su sede. Saludos.

otro caso de un coche de 3 puertas que no sea detalle ni MB,un WOLSKBUS de rosario bus no recuerdo si era bimet o tronador

lo q habra sido en su epoca este cochecito no? ¿Existirá todavia aunquesea tirado en algun lugar?

Ah, pero este coche tiene motor delantero o trasero? y hay fotos de esos El Detalle que mencionan?

Costa, este coche tiene motor trasero. Y hay fotos de los Detalles sobre Scania. Dame un tiempito, que busco una y la subo.

UYYY, QUE BUEN RECUERDO, ESTE COCHE ESTUVO EN SCANIA MENDOZA E INCLUSO DIMOS VARIAS VUELTAS RECUERDO QUE LOS CARUSOS QUERIAN COMPRAR 10 COMO SIEMPRE SOÑANDO, ESTABA MUY BIEN CONSTRUIDO, LAMENTABLEMENTE YA NO HAY NADIE EN LA EMPRESA CARUSO LE DIERON UNA CARPETA COMPLETA CON FOTOS Y LOS PLANOS DE CHASIS Y CARROCERIAS, Y YO NO ME TRAJE NADA QUE SALAME, DEBE HABERSE TIRADO ESTOS DOCUMENTOS QUE PENA, Y SIEMPRE PENSABA QUE ERA DE LA LINEA 12 DE BsAs, POR SUS COLORES, ES EL 5 O 6 CHASIS SALIDO DE TUCUMAN

ALEJANDRO SOBRE LOS SCANIA DEL DETALLE AQUI A MENDOZA VINO UNO DE MUESTRA SOBRE SCANIA K112, AL POCO TIEMPO DE ESTE Y ERA DE TRES PUERTAS CON ASIENTOS URBANOS CON APOLLA CABEZA, DE ESTE SCANIA TRAJIERON UN FIAT AU130,CARROZADO CON EL DETALLE TIPO OA101, TAMBIEN DE MUESTRA NO RECUERDO SI TENIA DOS O TRES PUERTAS, EN EL CONSESIONARIO FIAT DE MENDOZA, CREO QUE HAY FOTOS EN BUSAMERICA ERA EXACTAMENTE IGUAL A LOS SCANIA EL DETALLE, PERO LOS SCANIA TENIA TRES PUERTAS

Parece uno de los coches que trasladan gente en el Aeropuerto! Para mi es una gran novedad este coche, jamas me hubiese imaginado un Indio montado sobre un Scania. De este modelo solo conoci los diferenciales de la 105

rarisimo.igual los de el detalle fueron unicos,al igual ke el detalle en si.fue la carrocera de colectivos mas importante del pais,lastima que desde hace unos años no existe mas por culpa de ciertos turros que la fundieron.

ESTOS COCHES PERTENECIERON A LA EMPRESA NAVARRO HNOS. Y CUBRIERON EL SERVICIO RCIA./PUERTO TIROL, NUNCA HICIERON RCIA/CTES.. LLEVARON LOS INT. 50,51,52 Y 54. PARA ANTES DE LOS 90 FUERON REEMPLAZADOS.

Me refiero a éste, Gustavo. Este es uno de los Volvo suecos carrozados por El Indio.

¿Es un Volvo o un Scania?

Estaba en la duda por la ficha, pero estos tienen que ser los Volvos, aunque tengo el dato de que son 2 los construidos, Alberto dice que son 4... voy a chequear con la fuente... jaja, un par de mates y le saco el dato =)

Perdón, estos son los Volvos. No son Scania. El error es mío.