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Hablando de antigüedad, como quedó el tema con la pandemia? 12 años para líneas nacionales y 17 para provinciales/municipales?

No se si alguien q visite la página recuerde cuando se inaguro la línea 403 x el año 1994, que estas unidades denominados cabezones iniciaron su actividad en la empresa con internos 480/482/484 o algo así, y la patente si mal no becerro era letra B 2.6.......no recuerdo bien. Luego de varios años y tras la llegada de la 51 al grupo fueron remunerados a numeración de líneas nacionales y el caso de esta unidad volvió a la 403 pero con interno bajo

Vale aclarar que solo algunas lineas de la ESV presentaban esa "anomalia" de numeros. La 177 y en menor medida la 74 fueron bastante prolijas con sus numeraciones. El desfasaje de internos ocurrio cuando entra la 51 y la 154 (luego vendida) que al tener que cubrir los servicios como podian, tomaron de cada linea un par de coches. Este interno 10 se renovo a lo ultimo con uno de los Agrale adquiridos meses antes de que entre el grupo DOTA.
Curioso caso el de la 403, la linea intermitente, que hace unos dias le conoci un Agrale MT15 muy prolijo y presentado con la nueva disposición de colores, al estilo de la 164, e incluso si no vi mal venia con AA.

inconfundibles esos plátanos de la Est. F. Varela

Hace unos 12 años fui a hacer un viaje desde Villa Ballester al santuario de virgen de schoenstatt ubicada en dicha localidad, como era la fecha de aniversario anual que es en octubre, me tocó un día de mucho sol y calór, había muchísimos micros así que me retire unas cuadras del lugar y encontré una cuadra llena de estos plátanos, y dentro de todo la pasé fresco en dicha sombra, abrí las claraboyas y no las cerré cuando arranque y toda la pelusa de los árboles al yo empezar a mover el micro se me esparcieron por todo el interior del imeca con asientos de pana, una locura me agarro un ataque de caspa ja ja