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Tengo entendido Q' hubo un desacuerdo entre las partes x el ramal Morón....La 242 no quería cubrirlo y x comentarios, había intención de Q' lo incluyan en la concesion....X eso había dudas x parte de la 242 de obtener los servicios....X eso salieron blancos....Es un comentario Q' me llegó de un sobrino de Componente Q' vive Serca de casa .... Desconozco si es verdad o bolazo.

Yo tengo entendido, que al separarse Ecotrans, La Cabaña se iba a quedar solo con la 317 y 635. Y por eso compraron casi 50 coches OF 0km. Luego, a último momento, plaza decide también ofertar la 174; ahí es cuando La Cabaña se puso en aprietos, porque tenía que meter 70 OH 0 km, o sinó "entraba" otra empresa en la zona de La Cabaña; así que, arreglo de por medio con Colcar, trajeron a las apuradas éstos de la foto.

Gastón, tenía entendido algo similar a lo que contaste, pero sin tantos detalles. Lo que sabía era que tomaron esta línea al voleo y a último momento y que por eso fueron a buscar coches adonde sea.

Este no duro nada en la 174, cuando hicieron la reducción de flota pasó a la 55.

consulta... con cuantos ramales cuenta actualmente la 174? la actual flota de 61 coches da abasto verdad?

tras el cese de ECOTRANS en JULIO DE 2016 comenzo con una flota operativa de 71 coches los cuales 10 de ellos en JUNIO DE 2017 fueron traspasados a la LINEA 55 quedando la 174 con 61 coches.

No sólo los repintaron en cuotas, si no que también con el tiempo les fueron instalando los equipos de Aire Acondicionado.
Saludos.

Respondiendo a la consulta, la línea 174 actualmente solo tiene 3 ramales en circulación (supo tener varios más que ya fueron dados de baja oficialmente)

A) LINIERS-LAFERRERE X HUMBOLDT
B) LINIERS-RAFAEL CASTILLO
C) LINIERS-RAFAEL CASTILLO X SIAM

Por lo que tengo entendido, Plaza había dado de baja varios ramales, y los últimos días de la 174 by Plaza, contaba con tres ramales, los actuales; a lo cual, La cabaña hizo tanteos para "revivir" los ramales antiguos, pero la secretaria de transporte se lo negó, diciendo " cómo lo había dejado Plaza a último momento, así lo toman, sin modificaciones" , lo mismo le pasó a ERSA que pidió alargar la 153 a Pra junta y no los dejaron.

Debe ser así porque en los anexos con los recorridos oficiales de esta línea solo están esos tres, lo que da por tierra con la posibilidad de poner en servicio otro a menos que hagan el pedido y salga por Boletín Oficial si no hay objeciones. Los ramales que tuvo anteriormente ya están dados de baja.

Hace poco vi al interno 670, si hay 61 coches tienen internos vacantes entonces.
A esta línea la veo también más "joven" y con más "fama" respecto de la línea madre.

La linea 174 tiene playon para los coches o se guardan entremezclados en los que siempre usaron las lineas cabañeras de siempre?

gracias por las respuesta a mi consulta Saranditown.

KM29 asi es con esos coches que traspasaron a la 55 dejaron huecos. no esta ordenada la flota aun.