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Home > 029 - Provincia de Santiago del Estero en general

Un santiagueño camuflado de mendocino
Ambas provincias nombradas están a la vista en este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por La Favorita: la decoración completa corresponde a la empresa Benjamín Matienzo que prestaba servicios en la ciudad de Mendoza. El color es el que utilizaba en aquellos años y hasta la razón social se lee en el lateral.
Pero esa línea 12 corresponde a la ciudad de Santiago del Estero. Allí circulaba en el momento de tomarse esta fotografía. Lo único que hicieron fue reemplazar las leyendas en la bandera y salió a trabajar así como llegó. La imagen testifica nuestros dichos.
No sabemos la razón social de la prestataria de esta línea en el momento de tomarse esta foto.
120701.jpg 121040.jpg 121165.jpg 121190.JPG 60979.jpg
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Filename:121165.jpg
Album name:busarg / 029 - Provincia de Santiago del Estero en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1990-91
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:¿? / Línea 12
Ciudad / Provincia / País:Santiago del Estero / Pcia. de Santiago del Estero / Argentina
File Size:103 KB
Date added:Jan 30, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:261 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21107
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Roberto Tomassiello  [Jan 31, 2025 at 12:21 PM]
Esta unidad fue parte de un lote de 27 similares, todas patentadas en 1991, así como un OH1314/46 y seis Zanello UN960 (tres de ellos modelo 1990 y otros tres, 1991). El resto de los Zanello se destinó al G120, también operado por B. Matienzo. Esta importante renovación de la flota del G70 -en 1991 poseía 50 unidades- permitió optimizar sus servicios en la primera mitad de los 90. A partir de 1992, comenzamos a carrozar muchas otras unidades 0km en Tramat S.A., tanto para el G70 como para el G120.
busarg  [Jan 31, 2025 at 12:27 PM]
¡Muchísimas gracias por todos los datos que aportaste, Roberto! Ya tenemos mucha historia sobre estos coches. Qué loco como terminó este...
Roberto Tomassiello  [Jan 31, 2025 at 12:56 PM]
Estimo que este coche estuvo activo en B. Matienzo hasta su quiebra, hacia 2005.. Es oportuno señalar que desde 2000 y en adelante, prácticamente no se incorporaron unidades nuevas en las empresas transportistas de Mendoza. Esto se mantuvo así hasta 2005, cuando nuevamente se retomó la modernización de las flotas.