busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691

Un 670 "remendado" por donde se lo mire
Hay veces que el apuro por poner un coche en servicio hace cometer desprolijidades en lo que a su decoración se refiere. Se conocen muchos casos, pero el que presenta esta foto sobresale un poco del resto. La cantidad de "remiendos" que luce este coche de la línea 670 son superiores a la media normal.
En el costado conserva el esquema de pintura original de la empresa que lo utilizó anteriormente... ¡Y hasta conservaron el logotipo! Era de la empresa Patagonia Argentina, tal como se lee bajo la primera ventanilla. El frente se pintó de negro y detrás de la puerta trasera podemos ver el color oficial que adoptó esta empresa mientras estuvo a cargo de la línea 670. Además pintaron la sigla en el lateral sobre fondo negro. Más remiendos, imposible...
80212.jpg 120713.JPG 120723.jpg 120730.jpg 119970.JPG
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:120723.jpg
Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1316 / 1994
Carrocería:San Juan
Empresa / Línea:Empresarios de Transporte Independientes S.A. / Línea 670 comunal, partido de San Martín
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Nov 19, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:553 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20782
Favorites:Add to Favorites
Gabriel P.  [Nov 19, 2024 at 12:16 PM]
Estos San Juan eran OHL1316 placas SRB modelo 94. Ecotrans supo traer dos de estos SRB, uno era el 162 de la 153 (anduvo en la 153 x 104 tambien) luego 580 para la 503 de Merlo que era palanquero y el 362 automático que anduvo en la 317, pasó a la 503 de Merlo, de ahí a la 321, volvió esporádicamente a la 503 para su baja definitiva en la 321 con casi 20 años de servicio. El 580 fue radiado en 2011
busarg  [Nov 19, 2024 at 12:56 PM]
Mil gracias por la aclaración, Gabriel. Ya ajusto los datos.
jca28  [Nov 19, 2024 at 04:26 PM]
Ese esquema esfumado llegó a tenerlo apenas un coche creo, aparte de los dos minibuses Metalpar Aconcagua que entraron a esta empresa. A este coche Prieto creo que se lo vendió a la 252, que le hizo una reparación casi de recarrozado y lo tuvo andando muchos años más.
GUSTAVO IRALDI  [Nov 19, 2024 at 05:04 PM]
¿Serán originales esos parabrisas planos?
Chevallier  [Nov 19, 2024 at 05:18 PM]
«Recorridos en el recuerdo»

RAMAL BARIO LIBERTADOR.
IDA:
Rodríguez Peña y Av. General Paz - Estación Miguelete - Partido de San Martin.
Rodríguez Peña: 2600/3000
25 de Mayo: 800/1150
Av. 25 de Mayo: 1550/1900
Moreno: 33003100
González: 1900/2000
Estación San Martin.
Belgrano: 3200/3300
Saavedra: 2000/2100
Mitre: 3200/3300
Ayacucho: 2100/2300
Pueyrredón: 3300/3800
San Lorenzo: 2300/2100
Plaza de San Martin.
Mitre: 3800/4300
Hospital Thompson.
Av. Balbín: 2100-5400
Cuba: 5300/5200
España: 5400/5500
Montevideo: 5200/4800
1ro. De Agosto: 5500/5700
Sarandí: 4600/5000
San Martin: 5700/6200
Av. Rosas (Cno. de Cintura): 5100/5050
Av. Libertador: 6200/7600
Los Pinares: 5000/5400
Av. Eva Perón: 7600/6700
Einstein: 5400/6000
Paraná: 6900/7100
Las Hortensias: 6000/6100
San Martin (Ex Entre Ríos): 7100/7900
Belgrano: 6100/6200
Hasta Mitre - Fin del recorrido.

VUELTA:
Igual recorrido de Ida.
Reciban Uds., todo mi respeto.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Nov 19, 2024 at 05:44 PM]
Gustavo iraldi : a lo mejor esos parabrisas se los colocaron a pedido para trabajar en el sur. Esta empresa ( etisa ) estuvo antes que micro omnibus general san martin en la 670 ??
pablo252  [Nov 19, 2024 at 06:35 PM]
En qué año fue la 670 etisa? Porque vivía entre ruta 8 y la av 9 de julio dos lugares por dónde circulaba y no me puedo acordar, tal vez duro
muy poco porque después de que se fue la 5 de diciembre y hasta que llegó MOGSM pasaron muchas cosas.
GUSTAVO IRALDI  [Nov 19, 2024 at 07:13 PM]
Gracias GUILLE LINEA 85 S.A.E.S !!!, se me había pasado que estuvo en la Patagonia.
MARCELOLEAL  [Nov 19, 2024 at 07:46 PM]
Como dice Guille, en las empresas del sur, sobre todo cuando andaban por caminos de ripio, se utilizaban estos parabrisas rectos. Si recordas cuando la 132 trajo el ALA que hoy es el restaurado interno 37, tenía parabrisas rectos.
GUSTAVO IRALDI  [Nov 19, 2024 at 08:03 PM]
MARCELOLEAL, tal cual. Recuerdo que en la 506 de Alte Brown, hubo un 1114 /48 con ALA, con parabrisas " patagónico". Saludos !!
LW5DLN  [Nov 19, 2024 at 10:48 PM]
Coincido con jac28 en que la 252 por lo menos tuvo un San Juan similar a este, y que previamente estuvo en la 670. Ahora, ninguno tuvo parabrisas "patagónico" en la 252, salvo que sea una de los arreglos que comentás jac. Los coches de la 252 fueron el 5 (SPD153), el 17 (SPD155) y el 31 (SRB902).
Esteban Gamarra  [Nov 19, 2024 at 11:16 PM]
¿¿Veo mal o la zona pintada tras la puerta trasera (salvo el techo) lleva los colores de la (vieja) 252????
LW5DLN  [Nov 20, 2024 at 08:19 AM]
Hola Esteban, no es la librea de la "roja". También como comenta jac, es una librea esfumada que utilizaron muy pocos coches de la 670; fueron unos MB 814 que entrarom 0 km y algún usado perdido. Creo si mi memoria no me falla, era una librea similar (sino igual), a la que utiliza hasta hoy día el servicio de transporte urbano del partido de la Costa.
jca28  [Nov 20, 2024 at 10:47 AM]
ETISA operó a la 670 y 691 de Mayo del 2000 a Febrero de 2001. No era otra cosa que un rejunte de apuro gestionada por una famosa concesionaria de la marca alemana de la zona oeste, en "venganza" contra la 343 que ya tenía planificado tomar solo a la 670, con la pica que tenían desde fines de 1993 cuando la 343 les arrebató a la 304, que ya estaba casi lista para ser operada por un grupo de empresas con apoyo de esta concesionaria. La idea de este concesionario era darle la 670a MOGSM y la 691 a Los Constituyentes, pero las cosas no fueron del todo bien en la 691...
busarg  [Nov 20, 2024 at 02:01 PM]
Jca28: doy fe de lo que contás de ese grupo empresario que quería tomar a la 304 y que fue "madrugado" por la 343. Yo mismo les había diseñado un esquema de pintura para sus coches, basado en el anterior pero con un corte más moderno. Es obvio que quedó en la nada.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Nov 20, 2024 at 08:01 PM]
De nada gustavo y tambien yo agradezco por los datos aportados sobre la empresa etisa.
ariel27  [Nov 20, 2024 at 09:04 PM]
La linea 60 con la antigua administracion debe haber sido la linea que mas San Juan de piso alto compro en la epoca que existia la carrocera.
busarg  [Nov 21, 2024 at 05:43 PM]
Ariel27: sí, la 60 compró muchísimos San Juan, pero ojo con TISJ porque también los compró en grandes cantidades.
ariel27  [Nov 21, 2024 at 08:24 PM]
En la 60 lo que es piso alto tenia tanto con los de plafones luz amarilla como otros modelo mas reciente con tubos fluorescentes.Los de la 96 tenian el corte similar al de los 1114 pero alguno se llego a repintar con el actual con mas blanco en los laterales.
costa_brava_frontal  [Nov 23, 2024 at 09:11 PM]
Ale: esa franja verde y roja es muuuy 88 L. E. Liniers. Si no fuera porque no hubo OH San Juan en la 88...
ariel27  [Nov 24, 2024 at 06:53 PM]
Misma empresa que despues vendio con pocos años de uso los Galicia 1621 a la linea 59.
busarg  [Nov 25, 2024 at 12:24 PM]
Amigo Costa Brava: el esquema de ambas empresas, Patagonia Argentina y Línea Expreso Liniers, era muy parecido, casi igual. Y por eso pueden confundirse, pero el logotipo a la vista no deja lugar a dudas de la verdadera procedencia.