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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

La foto más emblemática de Carrocerías Agosti
Si bien ya hemos visto a estos vehículos tan característicos del Expreso Buenos Aires en los '40 (se pueden buscar y consultar las fotos con número de inventario 104212 y 106876) esta imagen es especial. Quienes posan en la foto no son autoridades o empleados de la empresa: se trata de Carlos y Antonio Agosti, los constructores y dueños de esta carrocera tan característica de una época.
Tal vez esta sea la foto más emblemática de todas las que publicamos que refieren a Agosti, porque nos presenta a sus propietarios, junto a uno de sus productos. Tenemos el gusto de conocerlos, a través del tiempo y de esta imagen maravillosa.
116312.jpg 116317.jpg 116326.jpg 116331.jpg 114622.jpg
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File information
Filename:116326.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:International K-7 / 1940-42
Carrocería:Agosti
Empresa / Línea:Expreso Buenos Aires / Línea 101 provincial (luego 147 nacional)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Oct 21, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:519 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15890
Favorites:Add to Favorites
altbus  [Oct 21, 2021 at 03:25 PM]
Maravillosa foto!!! Dos artesanos de enorme jerarquía
busarg  [Oct 21, 2021 at 03:32 PM]
Exacto, Altbus. Son los hacedores de esta bellezas sobre las que tanto hablamos. Es más que merecido este pequeño homenaje a las personas y no a los coches.
Carmelo  [Oct 21, 2021 at 04:18 PM]
Me sumo al homenaje!!! Que bueno verlos, no es nada común
carlos sueiro  [Oct 21, 2021 at 07:37 PM]
Cuando Micro Omnibus Norte se hizo cargo de TATA y Central El Rapido ,ésta ultima todavia usaba estos International K 7 carroceria Decaroli Hnos. ,3 de ellos los trajeron a Tigre Hotel ,luego no sé que destino tuvieron . TATA hasta último momento tuvo uno frontalizado y carrozado por Cametal , todos los dias iba de Bs.aires a Rosario a la misma hora , era el interno 118.
Edu1214  [Oct 21, 2021 at 11:14 PM]
Hermosa fotografía y valioso documento. Gracias por publicarlo!
busarg  [Oct 22, 2021 at 08:16 AM]
Carlos: ¿En qué año llegaron esos K-7 de El Rápido al Tigre Hotel? Deberían ser longevísimos y recarrozados, supongo. ¿No?
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Oct 22, 2021 at 04:16 PM]
muy buena foto, ademas no suelen verse a los dueños de las carroceras con sus propios productos. y al ser un coche de agosti tambien trae el recuerdo de espam, uno de los aficionados de esta pagina, y uno de los que se fue en estos ultimos tiempos.
LUIS ESPINOSA  [Oct 22, 2021 at 05:34 PM]
Ale: Sabés si SPAM llegó a conocerlos?
busarg  [Oct 23, 2021 at 02:33 PM]
Guille: justamente, califiqué esta foto como muy especial porque las fotos de los carroceros con sus productos prácticamente no existen. Por eso esta foto tiene un "plus" en cuanto a lo documental.
Luis: realmente no recuerdo si el amigo Espam llegó a ver este modelo o no.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Oct 23, 2021 at 05:46 PM]
tal cual ale, son fotos muy especiales justamente por el motivo comentado.
LUIS ESPINOSA  [Oct 23, 2021 at 08:00 PM]
Ale: me refería a los dos señores de la foto, no se si llegaron a ser contemporáneos
busarg  [Oct 24, 2021 at 04:50 PM]
¡Ahhhh! Ahora caigo, Luis. Realmente no lo sé, no sé si visitaba este taller en su juventud. Cuando fuimos juntos de visita, allá por 1990-91, nos atendió la señora de uno de ellos y uno de los hijos.
Marcelo Scévola  [May 02, 2023 at 07:27 AM]
Puede ser que estos International no sean K7? porque viendo varios folletos en la web esta parrilla corresponde a la línea D (D-30, D-40, etc). La línea K tiene una parrilla diferente. Planteo la duda por si alguien tiene más info.