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Modelo muy poco visto de culata
Esta perspectiva es muy poco usual de encontrar. Hasta el momento casi no se conocen imágenes de este modelo de colectivo fabricado por Velox entre fines de los '60 y los tempranísimos '70. Hay muchas fotos de frente y de costado, pero no vistos desde atrás.
Su fabricante es innegable: puede verse la insignia corpórea de la carrocera sobre el paragolpes. La unidad pertenece a Transporte del Oeste y tiene una numeración interna que se desechó a mediados de los '70, tras la división de la empresa y la creación de Empresa del Oeste. En ese momento desaparecieron los coches de la centena del 100.
Es probable que estuviera asignado a las líneas nacionales 153 ó 163.
116610.jpg 116628.jpg 113620.jpg 114950.jpg 116455.jpg
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Filename:113620.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1968-70
Carrocería:Velox
Empresa / Línea:Transporte del Oeste / Línea 153 ó 163
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Dec 28, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:634 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16169
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MOTORHOMEMASTER  [Dec 28, 2021 at 12:23 PM]
Una ablandadita inicial, aun no tenia patente
busarg  [Dec 28, 2021 at 12:40 PM]
Exacto. Se lo nota recién salido del horno.
Roberto Tomassiello  [Dec 28, 2021 at 12:45 PM]
A juzgar por el ancho de la trocha trasera, diría que es un MB LO911. La culata es similar a la que poseían los MB LO 1112 frontalizados, con camello al revés, que tuvo Singer, también carrozados por este emblemático establecimiento industrial bonaerense.
Esteban87  [Dec 28, 2021 at 12:57 PM]
¿Distancia entre ejes de 4830mm?¿O quizá algo más corto?
Ariel183  [Dec 28, 2021 at 01:05 PM]
CONSULTA : ¿ Cuantos años de vida tuvo esta Carrocería y en q' año comezó y en cual cerró ?
Roberto Tomassiello  [Dec 28, 2021 at 01:30 PM]
El cierre creo que fue en 1972. Acerca de sus inicios, estimo que en los 40.
busarg  [Dec 28, 2021 at 01:42 PM]
Genial, Roberto. Lo damos como tal y mientras tanto veremos si el coequiper que consiguió la foto puede averiguar con el dueño. Mil gracias, amigo.
Roberto Tomassiello  [Dec 28, 2021 at 11:12 PM]
El inicio de Industrias Velox, según un artículo que poseo, publicado en la recordada revista Industria Carrocera Argentina (ICA), fue en 1947. Duró un cuarto de siglo en actividad.
Esteban Gamarra  [Dec 29, 2021 at 12:35 AM]
¿¿No es un 911 "con trompa de 1112" (semifrontal)??? (Los tuvo TDO, y, no sé si la "Papagayo"). Mágister: Los primeros carrozados fueron unos Chevrolet ´47 para la Cía. Hispano Argentina, de Velayos "y Compañía", (disculpas por la redundancia) el orígen del actual grupo "Yitos". Felíz año a la barrra por adelantado.
Enriquebcn1  [Dec 29, 2021 at 04:57 AM]
Creo que es 1970. La 48 de Capital tenia dos coches asi , el 7 y 8 de 0km en la Nuevo Horizonte.
Rap1320  [Dec 29, 2021 at 07:30 AM]
En la imagen 107822 vemos a un hermano el interno 122.ese está como Lo911 semifrontal
Roberto Tomassiello  [Dec 29, 2021 at 08:30 AM]
Muchas gracias, Esteban, por tus datos precisos.
busarg  [Dec 29, 2021 at 09:26 AM]
Excelente tu deducción, Esteban. Claro, es un 911 semifrontal semejante al de la otra foto. Ya modifico los datos.
Carlos_5576  [Dec 29, 2021 at 10:52 AM]
Ojo que en la misma tanda, con patentes seguidas, salieron 911 convencionales y 911 semifrontales con esta misma carrocería. Eran todos modelo 1970. Pego a continuación un ejemplo de cada uno.
¿cómo se dan cuenta en esta foto qué tipo de trompa tiene?
Raul Faust  [Dec 29, 2021 at 11:57 AM]
A inicios del 71 la 55 tuvo un colectivo Dodge carrozado por Velox. Era el modelo similar al camión DP-500 (ése con faros de orla ancha blanca). Tenía un piso curioso esa unidad: eran unas plaquitas metálicas cuadradas. Estuvo poco tiempo en servicio.
Carmelo  [Dec 29, 2021 at 01:19 PM]
Ese modelo de Dodge es modelo 66
Roberto Tomassiello  [Dec 29, 2021 at 02:27 PM]
Y agregaría, modelo 1967, ya que el siguiente desarrollo salió a fines de ese año o inicios del siguiente. Esos eran chasis para camión pero no específicos para colectivos. Entiendo que, a partir de 1965, dejaron de fabricarse los productos Chrysler Fevre Argentina, preparados especialmente para colectivos.
busarg  [Dec 29, 2021 at 07:28 PM]
Claro, Carlos_5576. Es factible lo que decís. Solo queda averiguar con la persona que nos facilitó la foto si recuerda qué trompa tenía.
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