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Pedacitos de Historia


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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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Historia, pero de ayer nomás... (XX)
El Nuevo Halcón, como tantas otras empresas, adquirió buena cantidad de Mercedes Benz OH-1315 LSB desde mediados de los 2000 en adelante. Los ómnibus de tamaño medio eran elegidos por sobre los más chicos y de escasa capacidad de carga y también sobre los grandes, de elevados registros de consumo.
Esta foto fue tomada antes de su entrega, en la concesionaria Automotores Colcar de Moreno. Aún carece de la decoración exterior y solo tiene la pintura de base y la bandera completa. Faltan el resto de las leyendas y franjas en color verde.
Seguramente esta unidad, junto a otras, fue trasladada a la empresa San Juan Bautista de Florencio Varela cuando alcanzó cierta antigüedad.
115451.jpg 117090.jpeg 117107.jpg 100840.jpg 116996.jpg
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Filename:117107.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1315 LSB / 2005-06
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:El Nuevo Halcón S.A. / Línea 148
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:May 05, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:707 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16741
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Gabriel P.  [May 05, 2022 at 12:05 PM]
Quizas la SJB tenga algun 1315 andando todavia , pese a que renovó bastante
Gaston C.  [May 05, 2022 at 12:30 PM]
Hubo alguna línea que No tuviera de éstos?
damian113  [May 05, 2022 at 12:34 PM]
Gastón, la 113 fue una de esas líneas.
altbus  [May 05, 2022 at 03:39 PM]
la 12 solo carrozó coches grandes.
German  [May 05, 2022 at 03:49 PM]
Oficialmente la 12 no tuvo en circulación Metalpar OH1315L, pero si tuvo uno pintado de frente y cola para cubrir un hueco en el cupo gasoil.
FACUNDO1982  [May 05, 2022 at 05:04 PM]
hola german la linea 12 tubo dos o tres coches metalpar tronador pero sobre chasis 0500 u patente eys032
Eivar1214  [May 05, 2022 at 05:22 PM]
La Línea 152 tampoco tuvo este tipo de unidades.
Saludos.
Guido  [May 05, 2022 at 05:47 PM]
Si bien El Nuevo Halcón tuvo muchos Tronadores 1315, creo que los que tuvo de cero kilómetro no pasaron de un puñado inicialmente, años más tarde incorporaron una nutrida flota ex Línea 41. Los que la tengan más clara con las flotas podrán aclarar esta cuestión seguramente.
busarg  [May 06, 2022 at 08:19 AM]
Guido, creo que estás en lo cierto. Lo que sí, no recuerdo si llegaron desde la 41 o si eran algunos de los que Rosario Bus había preparado para tomar a la 93 y que no llegaron a salir.
leandbona  [May 06, 2022 at 09:21 AM]
Observando la administracion de la 148, que si bien es parte del paquete MOQSA, es como si fuera una empresa independiente, incluso con sus unidades que muy pocas pasan a formar parte de la SAN JUAN BAUTISTA (incluso esta ultima se nutrio de varios usados provenientes de la COVEMA) que esta en su zona de operaciones. Aun recuerdo cuando viaje en los 1315 bien de estreno en la San Vicente.
Eivar1214  [May 06, 2022 at 05:58 PM]
Guido, del modelo de la foto El Nuevo Halcón tuvo 45 unidades ingresadas cero kilómetro en 3 tandas. Una a fines de 2006 (5 unidades), Mayo y Junio de 2008 (20 unidades) Agosto y Septiembre de 2008 las 20 restantes. También tuvo 48 unidades ingresadas usadas, 47 de ellas provenientes de Línea 41 y la restante de KO-KO.
Saludos.
Guido  [May 08, 2022 at 05:46 PM]
Eivar: recordaba que los de 2006 habían sido muy poquitos y que después había venido una tanda más numerosa en el 2008. Gracias por la precisión! El coche de la foto tiene pintada la máscara inferior del parabrisas del color de la carrocería, así que es seguramente alguno de los del 2008. Saludos!
busarg  [May 08, 2022 at 07:17 PM]
Interesante tu dato, Eivar. Sabía que eran muchos por verlos a cada rato, pero no me imaginaba que habían totalizado 93. Gracias por la precisión, estimado.
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