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Home > 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C

Un CX.40 bastante longevo
Una vez que los revolucionarios CX.40 de Cametal fueron retirados de la mayoría de las empresas de primer orden, muchos recalaron en otras más pequeñas, en en algunos casos los utilizaron durante mucho tiempo.
La unidad que vemos en esta imagen es una de ellas. Trabajó hasta bien entrados los 2000 en los servicios turísticos o de larga distancia en temporada de verano que operaba Micro Omnibus Ciudad de Brandsen, la tradicional prestataria de la línea 500 de la ciudad homónima y, más acá en el tiempo, de la 388 provincial más una intervención breve en la 370.
Es un Scania K-112 fabricado en 1988.
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Filename:116274.jpg
Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Scania K-112 / 1988
Carrocería:Cametal, modelo "CX.40"
Empresa / Línea:Micro Omn. Ciudad de Brandsen / Servicios de turismo o de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Oct 20, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:197 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15884
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Chevallier  [Oct 20, 2021 at 11:07 AM]
«Ayer fueron fama, hoy tan solo son recuerdo»
Razón Social: Empresa Ómnibus Ciudad de Brandsen S.R.L.
Nombre comercial o fantasía: «Brandsen»
Pasajes y reservas:
Domicilio: Ruta Provincial Nro. 210 km. 68
Localidad: Brandsen
Domicilio: Av. Monteverde 7335
Localidad: Burzaco
Partido: Almirante Brown
Provincia: Buenos Aires
Inicio de servicio: 1996
Objeto de la sociedad:
1-Transporte de personal
2-Viajes a la costa:
a-En temporada alta a: Costa Atlántica, Santa Clara, Mar del Plata y Miramar desde las localidades de zona sur del Gran Buenos.
3-Viajes Especiales:
a-Eventos Viajes Educativo de Colegios
b-Viajes Especiales de Instituciones / Empresas
c-Viajes Nacionales e Internacionales
Chapa Nro. 0002
Carrocería: Cametal CX 40
Carrocería Nro.:
Chassis: Scania K112 6x2 1S 1D 1S
Domino H0075052 - UIL970, radicado a la fecha en:
Localidad: Adrogué
Partido: Almirante Brown
Provincia: Buenos Aires
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 1988
1-Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 29/12/1999, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 29/06/1999, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: A-049627
Observaciones:
En sus últimos tiempos la librea cambio ligeramente, ya que el sector gris que rodea la farolera cambió a negro, el paragolpes fue pintada de blanco y el alerón pasó a ser amarillo.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Oct 20, 2021 at 11:32 AM]
¡Qué más agregar ante tanta info, Don David! Millones de gracias por acercarla.
locoporlosbondis  [Oct 20, 2021 at 11:43 AM]
Buenos días amigos,si mal no vi el día lunes comenzaron con la limpieza del galpon del lado Este de la ruta 210 de la empresa,así que adiós lo que quedaba había algunos de media distancia,un Oa 2da y si no me equivoco estaba el Zanello.Si en la semana paso me fijo bien lo que queda. Agrego que de la mano de en frente hicieron un playón con instalaciones mas que dignas para una empresa pequeña. Merece el reconocimiento la gente de Santa Rita (ex Brandsen).Saludos.
Gabriel P.  [Oct 20, 2021 at 12:54 PM]
Cuantos coches tuvo esta empresa? Unos 30?
Paul  [Oct 20, 2021 at 03:36 PM]
Que hermosos coches¡¡¡¡¡ Deberían seguir fabricándose¡¡¡¡ Saludos
Jorge Ernesto  [Oct 20, 2021 at 04:44 PM]
Ale hay coches tirados en dónde era la empresa,no sé si está este tirado , solamente se ven los techos y creo q cortaron un par.
Chevallier  [Oct 20, 2021 at 04:50 PM]
En el fichero Nro. 98332 se puede apreciar la misma unidad, con interesantes comentarios sobre la carrocería Cametal CX 40.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Eduardo Maciel  [Oct 20, 2021 at 05:13 PM]
Tambien un coche como este sin el aleron ya, lo llego a tener Turismo Luque Bus, todo pintado de blanco que salia desde Barracas con destino a Santa Elena.
MARIOSFE  [Oct 20, 2021 at 06:35 PM]
Este coche fue fabricado en marzo de 1988 y fue el interno 9 de la empresa El Norte Bis.
Tuvo un siniestro muy grande que hizo desaparecer todo el frente, y fue vendido en ese estado.
Lo compra Empresa Argentina quien lo repara. Tiempo después lo vende a Ciudad de Brandsen