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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/197

Línea 158 - Su nuevo destino en Capital
Hace poco se modificó la cabecera histórica que la línea 158 mantenía desde hace décadas en la ciudad de Buenos Aires. De la plaza de Pompeya ubicada en el cruce de las avenidas Sáenz y Traful se trasladó a la estación Hospitales del Subte "H".
Es un cambio atinado porque posibilita el trasbordo de los pasajeros al subte directamente al menos hasta que sea alargado a Sáenz, cosa que por el momento no ocurrirá.
Este Agrale MT-15 carrozado por Todo Bus lleva el nuevo destino en su ramalera. Varias líneas que terminan en Pompeya podrían alargarse hasta ese punto importante.
124010.jpg 124423.jpg 124577.jpg 25430.jpg 124504.jpg
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Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/197
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Agrale MT-15 / 2020
Carrocería:Todo Bus
Empresa / Línea:El Puente S.A. de Ttes. / Línea 158
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Aug 14, 2026
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:187 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-23799
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Chevallier  [Aug 14, 2026 at 01:36 PM]
Razón Social: El Puente S.A.T.
Línea CNRT Nro.: 002048.
Líneas Habilitadas: ID-00114-SPN-158-U-JN.
Chapa Nro.: 8801.
Carrocería Marca: Carrocerías Todo Bus S.A.
Carrocería Modelo: Pompeya TB-2316 S3.
Módulo Estructural: 2006.
Plano: 2016.
Alto: 3.300 mm (c/AA).
Ancho: 2.600 mm
Largo: 11.025 mm
Voladizo delantero: 2.305 mm - Alto: 380 mm
Voladizo trasero: 3.520 mm - Alto: Medio 400 mm / Máximo: 500 mm
Chassis Marca: Agrale.
Chassis Modelo: MT 15.0 LE Euro 5 4x2 1S 1D.
Chassis Nro.: 8BBC59B1ALM002859.
Distancia entre ejes: 5.500 mm
Motor Marca: Cummins.
Motor Modelo: iSB 6.7 226 P7 169 Kw. 2300 RPM.
Rodado: 275/80 - R22.5.
Combustible:
Gasoil: 1 tangue de 210 litros - Baricentro de tanque a eje trasero 1.378 mm
ADBlue: 1 tanque de 35 litros. Litros - Baricentro de tanque a eje trasero 2.016 mm
Poltronas: 25 + Motorista.
Área pasillo de tránsito: 10.24 m2.
Tipo: Común urbana.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2020.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 20/01/2027.
Las chapas Nro. 8510 - 8514 - 8801 - 8802 - 8805 y 8519, tienen el número de chassis correlativo dentro del rango en línea de producción.
Historial: (Por número de línea).
Línea Nro. 115 - Chapa Nro. 4421.
Línea Nro. 158 - Chapa Nro. 8801.
Desde el trópico de Capricornio, reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Aug 14, 2026 at 01:51 PM]
Nuevamente le agradezco los datos tan completos, Don David. Ya ajusto todos los que hagan falta.
leandbona  [Aug 14, 2026 at 03:10 PM]
No solo que seria atinado que varias lineas que terminan en Pompeya alarguen hasta alli, sino que tienen el predio debajo de las vias como optimo para hacer una terminal como corresponde. La plaza Traful ya queda chica para que solo haga de cabeceras.
FEFE92  [Aug 14, 2026 at 05:23 PM]
Consulta… tras las polémicas por los recortes, la supresion de la LINEA 75 y modificaciones en líneas restantes… como es la situación actual con las líneas actuales bajo el mando DOTA en cuanto a servicios??

De un dia a otro aparecieron en los coches la inclusión de la abeja y se destaca la buena renovación y el incapie que hicieron en toda la flota de las 31, 128 y 158, sumado a la prolijad de la flota. La mayoría del parque activo son 2018 en adelante quedaron poquísimos 2016 y 2017. La única salvedad en variedad son 2 IGUAZU III que tienen circulando.

LINEA 32 > 25 Coches
MT15 > 18
MT17 > 7
Modelos 2016 (1), 2017 (4)

LINEA 128 > 45 Coches
MT15 > 33
MT17 > 12
Modelo 2017 (3)

LINEA 158 > 30 Coches
MT15 > 18
MT17 > 12
Modelo 2017 (10)
eldirettor  [Aug 14, 2026 at 09:52 PM]
Y sirve a los hospitales Penna y Churruca...