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Línea 105 - Sus penúltimos diferenciales
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En 1993, Empresa de Transportes América sacó a servicio sus penúltimos ómnibus para servicio diferencial. Este tipo de prestaciones había alcanzado cierto éxito, pero en el transcurso de esa década comenzaron a desaparecer uno tras otro debido al bajo volumen de pasajeros que en algunos casos transportaban.
Fueron unos Mercedes Benz OF-1318 carrozados por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus", que fueron incorporados por algunas empresas en cierta cantidad. Poco después llegaron algunos "OHL" con carrocería Bus que renovaron completamente la flota diferencial de esta línea.
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Domino B2531538 - VLD510, radicado a la fecha en:
Localidad: San Antonio Oeste
Departamento: San Antonio
Provincia: Río Negro
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 1993
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 15/06/2007, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 15/02/2007, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: F-396011.
Al momento de la revisión se encontraba con “Estrado Rechazado”, debido a las siguientes novedades que presentó con fecha 15/02/2007.
1-Sistema de dirección - Caja de dirección - Fijación defectuosa de la caja al chasis.
2-Sistema de frenos - Prueba del sistema de freno - Eficacia de frenado total menor al 40%(O4 anteriores a 1995, acoplados que no cuenten con freno en el eje del tren delantero).
3-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación y señalización exterior - Luces de freno (stop). - No funcionan.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Saludos.
Ariel183: coincido. A estos coches los recontraamortizaron. Les sacaron todo el jugo que pudieron y varios encima continuaron su carrera en otro lado.
Germán: tenés razón. Es cierto que los Bus llegaron varios meses después. Ya corrijo los datos.
Don Cheva: ¿Se sabe si trabajó en alguna empresa allá por San Antonio Oeste o habrá ido para hacer de escolar o motorhome? Personalmente no creo que haya tenido otro destino laboral regular más allá de La Perlita, señalada por Don Eivar1214.
Raul: es así, llegaron con el "SAENS" desde Brasil. Los vi con ese error cuando nuevos.
Hay tres habilitaciones que realiza la autoridad nacional en materia de rodados, transporte interjurisdiccional de pasajeros, carga y la restante corresponde a automóviles particulares.
La primera se subdivide en ómnibus con pasajeros, turismo y casas rodantes, la segunda y la tercera abarca toda la gama de vehículos que involucra.
Cuando indico “transporte interjurisdiccional de pasajeros” corresponde a la habilitación nacional para transportar pasajeros con boleto, en el caso de los buses escolares, solo tienen habilitación provincial y municipal, no hay escolares interjurisdiccionales ya que si lo fueran la autoridad nacional debería rechazarlo, ya que en su amplia mayoría las unidades no están habitadas para el transporte de pasajeros en calle o ruta, o sea que se entraría en una cinta de “Moebius”.
Los viajes estudiantiles están habilitados por medio del “servicio de turismo”, lo que implica allí su intervención. En el caso de esta unidad, si bien no sigo el derrotero de los urbanos, hasta el 15/06/2007 estaba avocado al transporte de pasajeros con boleto.
Reciba Ud., todo mi respeto.