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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Los Expreso Quilmes con techo azul
Pese a que el color del techo de este colectivo no está muy nítido, se alcanzan a distinguir tonos azulados y no verdosos. Eso nos indica que estaba preparado para trabajar en la línea 116, que en un primer momento fue segregada de la 8 por este detalle.
Primero trabajaron con el 116 en la bandera y, por el alto porcentaje de coincidencia en ambos recorridos, fue ramalizada dentro de la 8 luego 98. Y los coches rotaron, por lo tanto podían encontrarse 116 con techo verde y 8 con el azul.
Y justo este Mercedes Benz L-312 carrozado por Braje Hnos. circula en la 116, ya ramalizada dentro de la entonces 8. El color del techo, de ser azul, era el más común para esta línea.
63429.jpg 115139.jpg 116707.jpg 117192.jpg 117404.jpg
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File information
Filename:116707.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1961-63
Carrocería:Braje Hnos.
Empresa / Línea:Expreso Quilmes S.A. / Línea 116
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Jun 30, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:545 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16983
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Marcelo Scévola  [Jun 30, 2022 at 09:52 AM]
El número de línea también parece tener fondo azul, en lugar del tradicional verde.
busarg  [Jun 30, 2022 at 10:41 AM]
Cierto, Marce. No me había dado cuenta y sí, sin dudas no hay verde ahí.
saranditown  [Jun 30, 2022 at 01:15 PM]
Muy buena foto y una vez más digo que es increíble el tiempo que lleva ramalizada esta línea y casi milagroso que haya conservado al menos el número original como testimonio. Hubo varios casos de líneas absorbidas en esa época que perdieron toda identidad como la 114 dentro de la 208/28, la 129 dentro de la 406/86, el ex tranvía 53 dentro de la 18 o el ómnibus 118 (aunque efímeramente) dentro de la 163/63.
Carlos_5576  [Jun 30, 2022 at 01:55 PM]
Es cierto, pero en este caso particular, por lo que veo en estas fotos y leo en los comentarios, me parece que la ramalización fue inicialmente practicada por la empresa, pero no era formal, porque en 1969 el número 116 se asignó, a diferencia de las otras mencionadas que dejaron formalmente de existir antes de la renumeración. Seguramente la 116 se ramalizó formalmente después de 1969, vaya uno a saber cuándo.
saranditown  [Jun 30, 2022 at 02:06 PM]
Carlos, es cierto. La ramalización tiene que haber corrido por cuenta de la empresa porque porque oficialmente la línea continúo existiendo durante muchos años. Recuerdo incluso los calcos negros de la CNRT en los coches del Expreso Quilmes que decían LÍNEAS 98-116. La 116 como línea oficialmente existió hasta no hace tantos años, pero en algún momento fue dada de baja.