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Prototipo con miles de kilómetros recorridos
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Este ómnibus es el mismo que inició su carrera como prototipo en la línea 132, en el año 2019. Su llegada fue muy comentada, pero en su primer destino duró pocos meses y luego se retiró y continuó su carrera en otros lugares, que son tantos que serían imposibles de enumerar.
Pasó por varias ciudades importantes del interior del país, entre ellas Córdoba. Allí se sacó esta foto, en la cual lo vemos al servicio de la empresa Coniferal, que lo probó un tiempo.
Esta foto ya es historia: se fue a otra provincia pero luego volvió a Córdoba, pero para trabajar en un servicio interurbano.
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Saludos.
Si bien en 2018 la idea inicial del Gobierno de Mendoza fue adquirir un total de 50 ómnibus eléctricos, la realidad económica provincial solo permitió que fueran 18. Sin embargo, en la última compra se descartaron de plano los vehículos eléctricos por su elevado costo en el mercado. No obstante, mi hipótesis es que flotas de características muy heterogéneas, solo coadyuvarían a elevar los costos operativos en mantenimiento y reparaciones.
Para concluir, vale la pena señalar que el referido prototipo también fue evaluado en Santa Rosa, La Pampa, por parte de al empresa Dumascat, aunque desconozco su resultado.