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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

Un ex marplatense en Pilar, sin disimular
En estas condiciones comenzó a circular este Mercedes Benz OHL-1316 carrozado por Bus en la Empresa La Pilarense, prestataria de la línea 503 comunal del partido de Pilar. Lo vemos con los colores y hasta restos del isologotipo de la empresa El Libertador de la ciudad de Mar del Plata.
Se nota que recibió una repintada parcial en su lateral, que no alcanzó para tapar la leyenda original. Eso convirtió a este coche tan común en una interesante rareza. Es probable que poco después haya sido repintado y esta presentación tan curiosa se perdió.
116997.jpg 117489.jpg 117520.JPG 115191.jpg 116979.JPG
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Filename:117520.JPG
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1316 / 1994
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:La Pilarense / Línea 503 comunal, partido de Pilar
Ciudad / Provincia / País:Pilar / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Aug 02, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:539 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17106
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Flavius  [Aug 02, 2022 at 01:06 PM]
Que lastima no se ve la patente de este coche. Tengo fotografiado a otro igual a este numerado 3, dominio SUV 499. Este coche no fue el unico, tambien hubo otro numerado 5 OH 1314 o 1316 carrozado por ALA que tambien salio con el esquema de pintura de Mardel.
eldirettor  [Aug 02, 2022 at 05:49 PM]
Hay parches de pintura base que indicarían que está a medio pintar.
ivanbus  [Aug 03, 2022 at 12:40 AM]
llegaron 3 coches.... tambien el interno 1,tambien leo en el primer comentario que el interno 5 llego de mdp.... pero no fue asi,el coche 5 era de m.o.g.s.m creo que fue el interno 119
Martin Bus  [Aug 03, 2022 at 09:04 AM]
ETSAR comienza en Marzo de 2009, primero como La Pilarense, tomando el viejo recorrido Est. Pilar – Fca. Militar de la 501 T. del Pilar (Extendido un año antes al Bº Lima). Primero con 2 coches BUS OHL 1316, internos 1 (Pintado de gris impresión) y 2 (El que vemos en la foto), mas el 3 que circulo con gris impresión unas semanas para luego adoptar el corte “Cabaña”. Mas adelante ese año llega el interno 6, un Peveri OHL 1316 palanquero, mas o menos en el mismo tiempo que se lanzan entre Terminal Pilar y Manzone, para luego unificar con el recorrido Fca. Militar – Bº Pilarica ya existente. En 2010 llega el Int. 4, un Eivar OH 1314 de una sola puerta y doble fila de asientos. A principios de año reciben el subsidio correspondiente al igual que la 509 (La Primera de la Escondida). En las vacaciones de invierno el Int. 1 sufre un choque y llega el Int. 5 San Miguel recarrozado x Alasa, ex 119 de la 437 MOGSM.

Sus patentes eran:
1 BUS OHL 1316 – SUV 513
2 BUS OHL 1316 – SUV 463
3 BUS OHL 1316 – SUV 499
4 EIVAR OH 1314 – SGZ 856
5 ALASA OH 1315 – WIX 801
6 PEVERI OHL 1316 – AFX 732

Luego con el correr de los años fueron renovados por coches mas modernos en este orden:
1 – Bus OHL 1316 – ALA 1114 – BUS OF 1318 – La Favorita OF 1417 – La Favorita OH1315L – La Favorita OF 1418
2 – Bus OHL 1316 – Marcopolo/Bimet OF 1417 – La Favorita OF 1418
3 – Bus OHL 1316 – La Favorita OF 1417 – Ugarte OF 1417 – La Favorita OF 1418
4 – Eivar OH 1314 – Splendid OHL 1420 – Bimet OF 1417 – La Favorita OF 1418
5 – Alasa OH 1315 – Splendid OHL 1420 – Bimet OF 1417 – La Favorita OF 1722
6 – Peveri OHL 1316 – Italbus OF 1417 – Ugarte OF 1418 – La Favorita OF 1418
7 – Splendid OHL 1420 – Bimet OF 1417 – La Favorita OF 1722
8 – La Favorita OHL 1420 – La Favorita OF 1417
busarg  [Aug 03, 2022 at 12:28 PM]
¡Excelente tu info, Martín Bus! Mil gracias por acercarla. Además confirmaste que este coche es OHL-1316 y por la patente -repatentado- es de 1994.
Martin Bus  [Aug 04, 2022 at 08:06 AM]
Asi es Ale: 1994. Tambien los primeros 2 o 3 meses usaron 2 1114 prestados de la 501 T. del Pilar... En 2017 se vende a la 501 y en 2020 unifican el corte de pintura. Ya hace unas semanas unificaron la numeracion interna tambien
busarg  [Aug 04, 2022 at 08:07 AM]
¿Se repetían internos en ambas líneas, Martín Bus?
Martin Bus  [Aug 04, 2022 at 08:15 AM]
En la primer etapa si. 503 era del 1 al 8. Luego fueron pintados con el nuevo corte (Cambio de algunas unidades de x medio) y renumerados 31 al 38. Ahora creo que el interno mas alto es 29 o 30... y estan cubriendo internos que fueron vacantes...
busarg  [Aug 04, 2022 at 08:56 AM]
Mil gracias por tus datos tan certeros, Martín Bus. Un abrazo.
FERNANDO CARNEVALE  [Aug 07, 2022 at 11:13 PM]
Ale, como bien aclara en sus certeros y valiosos datos Martín Bus, la empresa prestataria de la linea, al momento de la foto, era "La Pilarense". Ésta foto está tomada en sus primeros tiempos de funcionamiento, cuando eran solo 3 coches
busarg  [Aug 08, 2022 at 08:57 AM]
Excelente, Fer. Ya modifico los datos.