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Paraban frente al viejo garage donde guardaba entre otras la 72 y 124. Ahora están haciendo un emprendimiento inmobiliario. Al menos de los que yo me acuerdo este era de destacar, los demás eran muy de calle.

CONSULTA : Ese predio q' está en LASTRA y Gral. PAZ, era la cabecera de la 72 - 124, y como lo perdió ? ..... Siempre me llamó la atención lo grande de el predio, y el xq de su abandono ....Hoy hay un depósito de vehículos secuestrados x policía de la Ciudad....Y con respecto a la 25, dónde guardaban sus coches en ese entonces ?.....En la Calle como lo hacía la 84 ?.

El depósito era del Estado. Tal vez lo alquilaban por dos mangos. No sé los pormenores, pero sí que era estatal.

Originalmente este coche era de la 132.

Excelente, Germán. Mil gracias por la aclaración. Ya la agrego en la descripción.

Ale....En una foto del 2011 de la línea 25, hay 3 modelos diferentes de colectivos, un CEAP 1114 (82), un OA (92) y un UNION (75)....Se hace referencia a un OA (88) en un baldío juntos a otros 1114 y q' habría fotos..... Sabes si era este ?....De ser así pobre el final q' tuvo.

Me acuerdo que en un garage se guardaron dos unidades de la 25, uno de ellos era un OA 101 como el de la foto. Increíble la abrupta caída de la MO 25, primero fueron los OA que no pudo pagar, que de por sí llevó a colación lo de las máquinas expendedoras.

una lastima que ese predio historico de transportes ya no exista como tal, y tambien es raro que no lo haya comprado el grupo dota en su momento, para guardar a las lineas 25,84 principalmente y porque no algunos coches de la 21,28,117,161,146 y 135.

El predio de Lastra también lo quizo alquilar por 99 años la unión argentina de rugby para hacer sus centro de alto rendimiento pero nunca se llegó a un acuerdo, hoy están haciendo un barrio cerrado. Por años fue un depósito de vehículos secuestrados, el que se veía desde la calle, y que aun lo recuerdo, era una oruga de Antón.

Es muy extraño lo que se ve en esta foto con esa finita franja que hay debajo de las ventanillas, que genera esa especie de arqueo entre esta franja y los burletes inferiores de las ventanillas. ¿Habrá tenido un choque y quedaron algo desvencijadas las ventanillas?

Que buena observación Luis, es verdad está arqueada

Ariel183: hay fotos de esos colectivos depositados en el baldío. Prometo publicar alguna.

Ok gracias.

Ale, si la patente del coche termina en 725, te confirmo es modelo 1989 cuando ingresó a NR. Luego de la caída de Línea 25 tuvo sobrevida.
Saludos.

Sí, Don Eivar. La patente termina en 725, así que es el que detallaste. Te agradezco mucho el ajuste, estimado.

el 84 de la 93 era asi lo que no recuerdo es si de los 20 coches de 1era gen.que tuvo La Nueva Era hubo otros asi o todo el resto era con la parrilla anterior o sea como la que trae el int.56 de la foto que hay en la galeria en la planta de El Detalle.

El predio de Lastra por lo que se era de la CTCBA y luego paso a TBA. En 1952/53 se lo transformó en estación logística multimedia llamado Estación Eva Perón. Se lo dividió en tres polígonos A trolebuses B y C ómnibus .Las líneas fueron 314 , 306, 102 106 108 131 125 127 124 172 168. En 1955 paso a ser Estación Lastra. En 1961 con la privatización A de Troles paso a COPLA y B y C a TANSA. Para 1971 sólo quedaban la 125 124 72 y no se si la 168 . Luego se demolieron los galones / talleres porque hubo un plan urbanístico que no fue.A fue un depósito Municipal y actualmente escuela. El resto que hasta que cayó la 124.

Triste el final de ese playón, actualmente en manos de un ex futbolista que está construyendo un mini barrio privado. Que casualidad que ese mismo ex futbolista "donó" un tomógrafo al hospital ZZ pocos días antes de resultar beneficiado con ese predio. Una pena como se pierde otra parte de la historia del transporte urbano de Buenos Aires, junto con la terminal ex MODO.

El emprendimiento del que hablan es el MIL AIRES no? Esas ganas de cierta gente de vivir amontonadas en un lugar comun...

donde no hicieron nada o esta parado es el viejo playon de la linea 151 en Av.San Isidro aunque no era de MODO sino que lo alquilaban al estado creo.una vez habia leido que iban a hacer un estadio que estaba proyectado en Belgrano y Jujuy donde esta la plaza nueva.

Acá tenés uno, Gus. Sé que este no es, porque sus ventanillas son diferentes a las del 140 de la otra foto (no tienen marco corredizo de aluminio y las del 140 sí). Pero hubo más y presentados de manera más precaria. Sé que tengo alguna foto y las buscaré para escanear.

Muchas gracias, Ale. Como dice Germán, a quien lo saludo, procede de la línea 132. Este coche está prolijo en lo que respecta a su librea, pero los que vinieron de la 140/142 no presentaban la misma prolijidad.

Coincido, Gus. La pintura de los ex 140 en la 25 parecía un remiendo hecho a las apuradas.

Exactamente, porque las unidades ex 140 llegaron a la 25 cuando le sacaron los OA 101 por falta de pago. Consiguieron lo que pudieron y como pudieron.

cuando los dejaban en la calle llenaban 3 cuadras de Lastra de los dos lados, otra cosa le hacian la mecanica en la calle