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Raro modelo de Carrocerías Once
Esta carrocera, de escasa producción y que derivó en la más conocida Oncecar, fabricó numerosas variantes sobre un modelo básico que mantuvo en el tiempo.
Esta es una de las menos conocidas, construida en base al diseño con dos desniveles conocido como "doble camello" del cual no fabricaron demasiados. La mayoría de las unidades de las cuales tenemos registros tenían uno solo.
La imagen no es muy clara pero igual amerita su publicación por la rareza que contiene. Su chasis es un Leyland Royal Tiger, tal vez más antiguo que la carrocería.
Pertenece al Expreso General Urquiza, cuyos recorridos cubrían las provincias mesopotámicas.
117803.jpg 84178.jpg 105430.JPG 106211.jpg 117434.jpg
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Filename:105430.JPG
Album name:busarg / 050 - Empresas de media, larga distancia y turismo - G
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Leyland Royal Tiger / Ca. 1964
Carrocería:Once / Ca. 1970
Empresa / Línea:Expreso Gral. Urquiza / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:40 KB
Date added:Oct 27, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:418 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17510
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Busgamin  [Oct 27, 2022 at 12:29 PM]
Deberia ser ACLO o Leyland si era de Urquiza, no se nota muy bien la llanta delantera o el volante de dirección que lo aseguraría. Como Pegaso no es medio corto de voladizo delantero? Habrá opiniones mas exprtas sdguramente para identificarlo.
busarg  [Oct 27, 2022 at 12:35 PM]
Cierto, Busgamin. Para ser Pegaso tiene el voladizo delantero demasiado corto. O es Leyland o ACLO. Tenés razón.
Roberto Tomassiello  [Oct 27, 2022 at 02:12 PM]
A juzgar por la geometría de la maza de rueda delantera y la del tablero de instrumentos, diría que es Leyland Royal Tiger. Asimismo, en la moldura cromada del frente, a nivel de antepecho, se ve una insignia que, parecería, ser de esta marca británica.
busarg  [Oct 27, 2022 at 03:28 PM]
Claro, parece tener la insignia del Royal Tiger. Creo que tenés razón, Roberto. Ya lo damos como tal.
danielmcampana  [Oct 28, 2022 at 08:22 AM]
Leyland. De ahí fue al Ciudad de Gualeguaychú donde terminó con mecánica 1114. Había una publicidad con este coche promocionando la ruta "Rodando a Río". Atención: si se puede descifrar el número interno, tengo el parque móvil del año 1973.
luis  [Oct 28, 2022 at 09:02 AM]
De frente es.igual a los que tuvo Tas que eran Central El Rápido. De costado se ven ventanas más amplias y distinta disposición.
busarg  [Oct 28, 2022 at 09:20 AM]
Buenísima tu data, Dany. El interno parece ser el 14.
Chevallier  [Oct 28, 2022 at 09:41 AM]
Tal cual comenta el Sr. Roberto Tomassiello, a quien le envío mi cordial saludo, es un Leyland Royal Tiger, si mal no recuerdo era modelo 1964, si el número de chapa es 0014, fue carrozado en 1970 de acuerdo a la autoridad nacional, el dominio era C0272424 - N/R. radicado a la fecha en la ciudad de Buenos Aires.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Oct 28, 2022 at 10:33 AM]
Don David: mil gracias por las precisiones. Ya las hago constar en la descripción.
danielmcampana  [Oct 31, 2022 at 08:52 AM]
Según el parque móvil de 1973, donde ya está en trámite de baja (posiblemente en transferencia al Ciudad de Gualeguaychu), el interno 14 es Leyland 1964 patente C272424, ahora lo verifique bien bajando la imagen del parque que ya te lo mando Ale.
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