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Pedacitos de Historia


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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Otro interesante recuerdo de "La Verde"
Nos remontamos a fines de los '50 o inicios de los '60, cuando la aún Compañía Omnibus de Lomas operaba sus líneas con colectivos como este, que en este caso creemos que es un clásico de la zona sur.
Su aspecto general nos dice que es un producto de la carrocera La Paz, al cual podemos datar entre 1958 o 1959, más o menos. Era un diseño algo anticuado, pero funcional. Tenemos testimonios que indican que eran bastante fuertes, pero algo pesados.
Aquí lo vemos aún en los '60, cuando la línea 155 provincial aún no se había renumerado (como 355 primero y como 165 después).
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File information
Filename:117862.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1958-59
Carrocería:La Paz
Empresa / Línea:Cía. Omn. de Lomas / Línea 155 (luego 165)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Nov 22, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:594 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17622
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Jorge Ernesto  [Nov 24, 2022 at 08:35 AM]
Increíble como cayó está empresa,xq fue Ale ? Mala administración?o arrebato?
busarg  [Nov 24, 2022 at 10:05 AM]
Principalmente cayó por mala administración y problemas internos, Jorgito. Si hubo mala fe en el manejo de los fondos o no, realmente no me consta.
Jorge Ernesto  [Nov 24, 2022 at 05:08 PM]
Gracias Ale, increíble era una empresa grande,yo en una ocasión pasé x los fondos de dónde está la empresa más atrás x unos terrenos y tenía cantidad de colectivos tirados algunos con faltantes.
leandbona  [Nov 27, 2022 at 11:46 AM]
fueron años de malas decisiones en la empresa, sumado a los ultimos 2 en donde se radicalizo mucho con la pelea de los trabajadores y la comision. Si a eso le sumamos las presiones de los grupos interesados en quedarse con sus pisos, llevo al Expreso Lomas a quedar en la cuerda floja. y hoy, su reemplazo, al menos en la 165, es un espanto.