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En Tucumán (empresa La Costosa, int.3) anda un Ugarte media distancia pero carrozado sobre chasis motor delantero. Es un caso medio raro porque está carrozado sobre un chasis OF1724 de 2013, pero patentado en 2017, vaya uno a saber la historia de ese coche. Pero las líneas estilísticas del tucumano son más modernas que éste, que luce muy cuadrado, anguloso (en compración)... se me ocurre que éste debe ser más viejo que 2016-17 o hacían los diseños medio "artesanalmente"... este está patentado 2017 (AB433KI), pero su chasis O500M es de 2014.
Hoy esta unidad está radicada en San Genaro, S.F.
Y agrego un detalle mas, ambas unidades, ésta y la de Tucumán, fueron originalmente radicadas en el mismo registro automotor de CABA... tendrán un origen común ? serían prototipos de Ugarte o algo así ?
Respecto a la línea, en otra foto de este coche se ve el calco de la agencia de transporte provincial que lo tiene formalmente registrado como línea 216, aunque esté haciendo otro servicio, probablemente el de la 233 ex Costamar.

Claramente habran sido coches prototipos, una especialidad de UGARTE, ademas de mantenerlos parados largo tiempo. En opinion mia, no está mal logrado, aunque de lineas simples, lo debe hacer facil de reparar y mantener, algo que pesa a la hora de adquirir unidades.

Sr. CARLOS_5576, reciba mi cordial saludo. Leyendo detenidamente su comentario, me gustaría hacer las siguientes aclaraciones para vuestro mejor gobierno ante algunas dudas que plantea.
Analicemos:
A-Razón Social: El Rápido del Sud S.A.
Línea CNRT Nro. 03155
Chapa Nro.: 0267
Dominio: AB433KI (En 09/2020 ya se encontraba radicado en la localidad de San Genaro - Dpto. San Jerónimo - Provincia de Santa Fe.
Esta unidad la observé originalmente de 0km., por el año 2017 en los talleres de AUTOBUS S.A., junto al interno Nro. 0014 (okm., luego patentado AA531ZP) de la línea porteña Nro. 110.
Vuestros colegas por aquel tiempo lo clasificaban como chassis Mercedes Benz OH-1621 4x2, pero siempre tuve dudas ya que registré en la ficha la duda e indiqué como opción el chassis mencionado en el fichero como real.
B-Con respecto a la otra unidad que Ud., menciona le comento lo siguiente:
1- Domino AB845TO, radicado a la fecha en:
Localidad: San Miguel de Tucumán y Nueva Tierra de Promisión
Departamento: Capital
Provincia: Tucumán
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 2017.
2-Originalmente (2017) operó en:
Razón Social: La Costosa S.R.L.
Domicilio operativo: San Miguel de Tucumán.
Línea CNRT Nro. 67296
Chapa Nro. 0003
3-Luego pasó (2018) a:
Razón Social: Buscor S.R.L.
Domicilio operativo: San Miguel de Tucumán.
Línea CNRT Nro. 12813
Chapa Nro. 0000 (No registra la librea el número de chapa).
La librea en ambas empresas se mantuvo con la base de color rojo original, cambiando además de la razón social algunos detalles estéticos de fantasía.
Sobre ambas unidades tengo la duda sobre sus propietarios, en el caso de El Rápido del Sud me lleva a pensar que siempre fue de un fletero y en el caso del móvil que Ud., menciona con la librea de La costosa S.R.L., tengo la misma impresión, ya que pasó de empresa raídamente y fue utilizado para el servicio demedia distancia y en el caso de Buscor S.R.L., en el servicio de turismo, ya que son fletero de varias empresas de turismo.
Reciba Ud., todo mi respeto.

Buenas tardes don Chevallier. Algunos comentarios: entiendo que La Costosa y Buscor son del mismo propietario, y que el coche sigue trabajando en La Costosa. En ese caso me parecería raro que fuera fletero, por el tipo de recorrido (son de esas líneas que se meten en territorio santiagueño por el noreste tucumano) y por tratarse de empresarios de años en Tucumán. Además en Buscor, ahora recuerdo que hubo hasta hace no mucho otro Ugarte de estos de media distancia, pero sobre chasis OF1722 modelo 2016. En el caso de la unidad de esta foto, le confirmo que está patentado como O500M.
El AA516ZP sí es OH1621Lsb, patentado como modelo 2016, por lo que si los vió juntos, diría que este de la foto fue carrozado ese año...
Ale, para la ficha, confirmo que el chasis de este coche es modelo 2014.

Sr. Carlos_5576 le comento sobre el móvil dominio AB845TO que el mismo está registrado oficialmente a nombre de La Costosa S.R.L. y de acuerdo a la autoridad provincial tucumana, estamos frente a un chassis Mercedes Benz OF-1724 4x2 modelo 2013.
En otro orden de cosas, La Costosa S.R.L., Buscor S.R.L. y la marca comercial “El Simoqueño” son del mismo grupo, pero con la particularidad de tener domicilios diferentes. Reciba Ud., todo mi respeto.

Aparezco por aquí! Gracias por publicar "mis" fotos, de modo que dejen de ser mías y pertenezcan a este maravilloso sitio. Por otro lado, interesante la data de que esté radicado y quizás en uso en otro lugar de la Argentina, es un coche que anduvo poco por los pagos costeros tanto con la marca ERDS como con Montemar, y demasiado nuevo para terminar como la mayoría del Grupo El Rapido. Saludos!

Uy Gian, andas por aca? Venis justo, como diría nuestro amigo, que línea está haciendo???

Gian: te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. El agradecido soy yo, por las hermosas fotos de tu autoría que ya publicamos. Ya que estamos, me sumo a la pregunta de Germán: ¿Qué línea cumplía en el momento de la foto?

Germán, qué bueno que sos ehhh, como nuestro amigo... jajajaja. A ambos, por lo general hacía línea hasta Pinamar y Madariaga. Nunca lo vi "subir" más allá, en la costa. Al momento de la foto si mal no recuerdo estaba en un momento de espera.

Ese que dice Gian es uno de los servicios de la 233 ex Costamar. En el horario verano 86/87 Costamar tenía:
8 servicios diarios Mar del Plata - Pinamar
2 servicios diarios cortos Mar del Plata - V.Gesell
3 servicios diarios Mar del Plata - Pinamar - Gral.Madariaga (más un 4° en diciembre)
3 servicios diarios largos Mar del Plata - San Clemente (no entraban a Madariaga).
Actualmente Costa Azul tiene 1 a Madariaga, 2 a Pinamar, 1 hasta Gesell, pero 6 largos a San Clemente, de los cuales 1 fue extendido a Gral.Lavalle
En el medio, con el grupo El Rápido, hubo de todo, épocas mejores y otras lamentables.
Costamar también tenía servicios Mar del Plata - Maipú por Ruta 2 (3 diarios) y uno a Madariaga por ese lado. El Rápido los siguió prestando y hoy Costa Azul solo tiene una frecuencia diaria a Maipú.

O sea que estaría en la 233, entonces. Lo detallaré en la descripción.

Prácticamente nada quedo de estas frecuencia que nombra Carlos.