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Está patentado como modelo 1981.

Hola Ale me parece curioso el Sticker que tiene con la sigla GNC...Podría tratarse de unidad experimental???

Carlos: gracias por el ajuste del año. Ya lo corrijo. Loco: no lo había notado. A lo mejor se lo pusieron de manera experimental, pero realmente no lo sé.

Acerca de la carrocería, si nos atenemos al número de dominio, no sería en rigor un producto elaborado por Colonnese S.A.I.C.A. sino por Colonnese-Marri, sociedad establecida por Mario Colonnese y Luis Marri Colonnese que sucedió a su tío Cilio en la fábrica, que cerró definitivamente a inicios de 1979.

Por otra parte, encontré en mis archivos que el dominio M217388 es un coche con chasis similar, de Autotransportes Alvear (línea 3), por lo cual presumo que éste sería de la misma empresa.

...el fercho más colectivero imposible!!!.-

Los Dados... me acuerdo en los 70, lugar inconfundible de la Panamericana, con el cubilete de neón rosa arriba que prendía y apagaba, destacaba en medio de la oscuridad de la zona (en esa época la autopista no tenía iluminación en ese tramo)

Este coche pertenecía a la familia Piris, que también tenían el coche 13. Fueron parte de la empresa hasta 2009 cuando fue expropiada ilegalmente por S.M. Actualmente su chofer maneja en la línea 71.

Nunca hubo coches con GNC en El Recreo.

Amigos, agradezco la data que le aportaron a esta foto. Ya ajusto los datos en la descripción.

Ya en la epoca que se saco la foto, la linea habia mejorado los coches, si bien tenian cierta antiguedad pero tenian en general buena presentacion, una lastima como le sacaron la concesion cuando habia echo el trabajo sucio casi de fomento en la zona y cuando andaba bien le sacaron la concesion .

Este es otro caso lamentable de quita de concesión. Se habla "off the record" de connivencias políticas.

a GNC nunca hubo en la 723 pero si automatico