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CONSULTA : Esos coches está de la 562 original o los puso el Expreso Lomas (165) ?

Puede ser que fuera una ventanilla del lado izquierdo, que al colocarla del lado derecho la tuvieron que dar vuelta para que no entre el viento entre las hojas durante la marcha?

Pero en ese caso ....Con invertir de lugar las guías, no se soluciona el problema ?....Yo me juego, q' los q' la colocaron, se avivaron de la kgada, cuando terminaron el laburo.

Ariel183: a este coche lo puso la empresa original. Es anterior a la llegada del Expreso Lomas. No sé si llegó nuevo o usado, eso sí. Creo que era usado, pero no estoy seguro.

Se nota que el interno es de dos cifras. 21?

Ale yo creo q la ventana q esta asimétrica en la del medio. Si compara la de desnivel con la anterior a la puerta coincide la altura de ámbar particiones x así decirlo

Si bien la ventanilla del medio es la que parece estar mal, la compensadora detrás de la puerta trasera se encuentra en linea con la del medio... o sea, una bien y una mal alternadamente todo el lateral.

Hay una mezcolanza de ventanillas..... Que no se puede saber cuál de todas está mal....La 2da. no coincide con la 1ra.....La 3ra. no coincide con ningunas....Y la compensadora coincide con la 2da........Que despelote, me huele a q' son de diferentes coches, xq los Marcos no coinciden.....Habrán dicho, "Ma sí, q' salga a laburar así y listo"

Ale, según vos explicas en la foto 104937, los El Diseño con primera ventanilla asimétrica y el resto divididas en 3, son de 1985.

Ya quedan raras las ventanillas de tres paños en este modelo con desnivel. Teniendo en cuenta que la compensadora no se puede invertir, estaría al revés la tercera. Esto querría decir que el coche tiene una desprolijidad de fábrica entre la ventanilla con desnivel y la siguiente, cuyo paño superior sería diferente... Además está ese raro pasarruedas de taller... Sin dudas, único

Debe haber tenido un plalo bastante fulero en ese costado xq afecto, no lo a las ventanas, sino también a la compensadora q' está sobre la puerta trasera.

Giorgio: este ejemplar me despertó una duda al respecto. Fijate que el ventilete del conductor es grande y es algo que hasta donde sé se cambió en 1986... o los primeros salieron a fines de 1985, no me consta el dato real. En su oportunidad no recuerdo haber visto coches con ventilete grande con estas ventanillas, pero este me quemó los papeles. ¿Algún patentólogo tendrá los datos de este coche para verificar su año?

Gracias Ale por la respuesta, esperemos alguien pueda aportar mas datos sobre este pequeño Frankenstein