busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Qué belleza... (XXIX)
Creemos que todo lo que digamos de esta auténtica belleza está de más. Sus condiciones superlativas de conservación y ornamentación están a la vista y es mejor admirarlas y disfrutar la imagen. El coche se destaca hasta en el último pedazo de chapa. Es fantástico.
Sí podemos comentar que es un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Estrella en la primera mitad de la década del '60. Fue un modelo que en Empresa Línea 216 tuvo altísima demanda y fue uno de los más vistos en esa época.
¿Defectos? Solo le falta un pedacito de bandalín en la rueda delantera, o sea nada. Es hermoso...
118430.jpg 118441.jpg 118306.jpg 118380.jpg 118411.jpg
Rate this file (current rating : 3 / 5 with 1 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:118306.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1962-65
Carrocería:La Estrella
Empresa / Línea:Empresa Línea 216 S.A. de Ttes. / Línea 216 (luego 166)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:May 04, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:517 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18351
Favorites:Add to Favorites
Ariel183  [May 04, 2023 at 01:07 PM]
La contra cara del MOQSA SUPERCAR de hace ayer, ese estaba mimado.....Este está RE MIMADO.... Tiene chiches para tirar para arriba.
el_54  [May 04, 2023 at 01:44 PM]
Noten los taparruedas con las tomas de aire del Kaiser Carabela!!
Chevallier  [May 04, 2023 at 02:25 PM]
Soy simpatizante de Gnecco, pero reconozco…

En mi mundo, todo el mundo eres tú,
cada día, cada instante, dulcemente te diré
“La Estrella” como antes, más que antes, te amaré.

De tan lejos se me “pianta” un lagrimón, al ver ese mercedito vestido con “La Estrella”
Reciban Uds., todo mi respeto.
omar espinosa  [May 04, 2023 at 02:39 PM]
Hola buenas tardes como andan , hoy escuché en la radio 📻 que la 166 solicito un recorrido nuevo o alargue no recuerdo con que letra
Bien Jailaife  [May 04, 2023 at 03:05 PM]
...para mí gusto, está muy cargado y el tapa rueda es horrible, pero el corbatin del fercho no tiene precio!!!.-
MARCELOLEAL  [May 04, 2023 at 03:39 PM]
No me gusta esa toma en el tapa ruedas. Lo hace muy burdo. Omar: lo que escuchaste es un "nuevo" recorrido desde R. Mejía a Est. 3 de Febrero en Palermo. Lo que están haciendo es blanqueando el mismo ya que hace años que existe ese recorrido, el cual denominarían "D"
Gaston C.  [May 04, 2023 at 09:40 PM]
Cómo comenta Marcelo, Hace ya varios años, sobretodo bien temprano en las mañanas van desde Palermo con cartel R.MEJIA, supongo que es para salir desde Ramos Mejía, haciendo de "ayuda" a la larga que ya viene "revoleando". Hace rato ya que la 166 necesita más coches.
Carlos_5576  [May 04, 2023 at 09:51 PM]
También hay coches de Morón hasta Ramos Mejía. Y de Barrio Nuevo hasta Morón, y viceversa. También algunos servicios cortan en Nazca y Juan B.Justo. Eso de A, B, C, son delirios en la categorización de servicios para el sistema SUBE, que todavía está lejos de reflejar la realidad de los servicios que realizan las empresas. Con suerte están contabilizando más o menos los kilómetros que hacen las unidades. En líneas provinciales el descontrol de recorridos y servicios del sistema SUBE es total. Como muestra basta un botón: los invito a revisar los recorridos de la línea 464... que es uno sólo... en la SUBE hay 464 A, 464 B, 464 C y 464 D !!!!
Estamos viviendo una época en que creemos más en lo que dice una app que lo que vemos directamente con nuestros ojos.
Dany Rodríguez  [May 05, 2023 at 01:47 AM]
Si fuese una reliquia actual muchos lo criticarían con que está muy ornamentado...
Chevallier  [May 05, 2023 at 09:32 AM]
Engalanamiento sí, engalanamiento nó, ser o no ser, esa es la cuestión.
Analizar una toma fotográfica amerita primero datar su origen y luego descifrar su motivo y su mensaje. Las tomas fotográficas al igual que las personas hablan, pero nunca dicen lo que sienten, dicen algo más y esperan que se sepa que quisieron decir.
La Arqueología Busóloga es el método cuya finalidad principal es la de ayudar a los busólogos a que, a través del desciframiento de su pasado, comprendan las razones que explican su situación presente".
La toma de marras es un digno ejemplo a no amar ese pasado, ni emanciparse de él, pero si dominarlo y comprenderlo, dándonos así la clave para entender ese presente que tenemos a nuestro derredor.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [May 05, 2023 at 10:08 AM]
Excelente reflexión, Don David. Para pensar...
Bien Jailaife  [May 05, 2023 at 02:41 PM]
Señor Chevalier, si bien estoy de acuerdo con su concepto, mi locura bondiera está orientada a los coches famosos como se los identificaba en mi época y como dicen los griegos "Solo sé qué no se nada", la mayoría de quienes estamos en esta gloriosa página y gracias a Alejandro que nos unió, tenemos nuestra especialidad y la mía es como se viste correctamente un coche, también es cierto que sobre gustos no hay nada escrito!!!.-
leandbona  [May 10, 2023 at 12:45 PM]
Parece que la que si va a llegar a AEP es la 166: Hay un proyecto de modificacion del novisimo recorrido a Ciudad Universitaria impulsado por Transporte y la ORSNA junto con la 166 para que llegue a esa cabecera ahora pasando por AEP. Segun parece, el proyecto de la 8-5 quedo casi descartado, por lo que ahora van con este. Ademas, se solicito un servicio corto de la 166 Desde Palermo (Est. 3 de Febrero) a Est. Ramos Mejia que funcionaria como refuerzo en horas pico solamente.
Carlos_5576  [May 10, 2023 at 04:59 PM]
Lo de Palermo Ramos es un blanqueo que vaya a saber por qué razón lo metieron en la solicitud, esos cortos se hacen desde hace años.. décadas diría yo, y en forma regular y con más servicios que lo que dicen ahí. Lo único novedoso de la solicitud es el desvío del actual recorrido a Ciudad del eje F.Alcorta/Lugones a la Costanera para pasar por Aeroparque. Y nada de todo esto implica aumento de flota. Llama la atención que la solicitud sea con el acompañamiento de organismos oficiales.