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Foto interesante. Alguien conoce con qué flota contaba esta empresa y qué frecuencia tenía? o quentan seguido se la veía en la terminal de Luján? La San Jose por su recorrido debería tener mejor frecuencia, y superior al Pullmita que creo que por lo que se dijo tenía un solo coche.

A los 500 se los veía mucho en la terminal de Luján. No te digo de manera continua, pero casi. Los que se veían poco eran los que estaban al servicio de la línea 256 provincial, que tenía frecuencias espaciadas.

Gracias Ale, y la San José, creo que era 502, también se la veía más que la 350?. El Expresó Paraná tenía dos servicios diarios no?

No, Leo. La 502 era muy espaciada. Los coches de la 350 descansaban en el playón y a lo mejor veías dos o tres juntos. No sé de memoria la frecuencia del Expreso Paraná.

Ah perfecto Ale, queda claro, de la 228 en alguna foto leía que no era muy buena la frecuencia a lo sumo dos o tres por día. La 276 recordas cuando empezó a ir?

Leonardo Martin :
La Flor de Lujan -de los mismos dueños de San José y El Pullmita- iba a Villa Flandria ,Cortines y Pueblo Nuevo con bastantes frecuencias . La 276 empezó a ir allá por 1979 ,por el mismo camino de La Independencia desde Pilar a Lujan.
La Independencia tenia servicios cada 20 minutos con linea 365 de Lujan a Pte Saavedra por J.C,Paz ,San miguel y San Fernando , y cada hora de San Andres de Giles a Saavedra por Pilar y Panamericana. Ignoro la cantidad de servicios diarios de Moreno a Carmen de Areco.

Completísimo Carlos, gracias. Y la 203 seguía también o tenía menos frecuencia. La 228 debería se superponia con la San José no?

LEONARDO MARTIN : Olvidé decir que los servicios de Saavedra a Giles y de Moreno a Carmen de Areco
lucían el N° 203. Este ultimo era parte un recorrido mas largo : Pte.Saavedra - Carmen de Areco que nunca se cumplió entero .Solo se hacia Saavedra - Moreno - Lujan cuando todavia no se iba a Carmen de Areco .