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Un diseño característico de la década del ´60.
Este modelo de Carrocerías La Favorita fue uno de los más difundidos en la década de 1960. Esta culata, tan característica de esta carrocera, fue "figurita repetida" en las calles porteñas en esa década y en parte de la siguiente.
Aquí podemos apreciar un ejemplar de la línea 213, hoy 53.
61848.jpg CHbis61.jpg 80667.jpg 31883.jpg 2332.jpg
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Filename:80667.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1962-64
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Línea 213 S.A. / Línea 213 (actual 53)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Sep 17, 2009
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2781 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-140
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arielpuna  [Oct 08, 2009 at 08:41 PM]
Estampa de la decada del 60'! . Observando la luz de la patente pareciera ser de IKA Estanciera.
busarg  [May 03, 2012 at 07:43 AM]
Acá está, Juancito. Un Favorita de la 213.
juanca  [May 03, 2012 at 03:15 PM]
Los faros traseros son los que venían en el chassis MB, redonditos, pequeños, mitad ambar y mitad rojo, con marco negro.
El sello que se vé corresponde a la Secretaría de Transportes. Lo tenían todas las líneas nacionales?
Luis Alberto Nessi  [May 04, 2012 at 09:45 PM]
Ariel: sí son de Estanciera. Se hizo muy común de fines de los 60 y toda la década del'70,y venían de fábrica.
carlos sueiro  [May 04, 2012 at 09:56 PM]
Otro accesorio IKA que se usaba era la toma de aire del capó de Kaiser Carabela.
ala 119  [May 04, 2012 at 10:18 PM]
Más tarde La Favorita pasó a usar el Plafón de patente del Peugeot 403, hasta su desaparición
Carlos_5576  [Jan 12, 2014 at 11:06 AM]
Y esta es la otra que había encontrado de un 213, donde también se ve el stencil de la ST
Carmelo  [Jun 07, 2019 at 10:36 PM]
Ale este es el primer modelo en incorporar ventilete y luneta expulsable, fijate que lo dimos como 62/64, recuerdo a este coche de cero
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